雷鋒式的好干部梁忠孟

梁忠孟，1926年生于山東省文登縣（今文登市），1947年7月參加中國(guó)人民解放軍，同年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。歷任戰(zhàn)士、班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、助理員、連長(zhǎng)、股長(zhǎng)、營(yíng)長(zhǎng)、團(tuán)副參謀長(zhǎng)、團(tuán)參謀長(zhǎng)，生前任鐵十師四十八團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)。

梁忠孟參加革命后，始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以革命加拼命的精神忘我工作。1954年，從抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上回國(guó)后，一心撲在社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)上，20多個(gè)春秋里，先后參加了成都至昆明、青海至西藏、鷹潭至廈門等九條鐵路的修建。他大公無(wú)私，處處為國(guó)家著想，1957年積極響應(yīng)黨的號(hào)召，讓隨軍的家屬和子女還鄉(xiāng)，參加農(nóng)業(yè)勞動(dòng)。

1965年，在修建成昆鐵路重難點(diǎn)工程——趙坪1號(hào)隧道時(shí)，他組織突擊隊(duì)，在峭壁上開(kāi)挖橫洞，增加作業(yè)面，創(chuàng)造了月成洞254米的優(yōu)異成績(jī)。1975年4月，時(shí)任鐵十師四十八團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，身患糖尿病、高血壓、心臟病的他，堅(jiān)決請(qǐng)纓投入青藏鐵路建設(shè)，不顧高原反應(yīng)，在15天內(nèi)跑遍了全團(tuán)的每一個(gè)連隊(duì)和工地。為掌握工程進(jìn)度和解決施工難題，他主動(dòng)到基層蹲點(diǎn)，雖然身體狀況越來(lái)越差，但卻不愿下山，只在團(tuán)衛(wèi)生隊(duì)住了20天，便毅然返回工地，面對(duì)海拔3600米的高原環(huán)境考驗(yàn)不愿退下一步。他以“毫不畏懼”的精神在“修路禁區(qū)”樹(shù)起了一面旗幟，成為在艱難險(xiǎn)境中征服大自然的一股英勇力量，他以“完全徹底為社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)”的堅(jiān)定信念始終踐行著自己的“使命”。

他先后4次奮不顧身地?fù)尵葢?zhàn)士。1956年春，在一次實(shí)彈投擲中，有位新戰(zhàn)士過(guò)于緊張，手榴彈只投出幾米遠(yuǎn)，梁忠孟不顧一切沖上去，把即將爆炸的手榴彈撿起投出，避免了一起嚴(yán)重事故。1966年，在一次隧道大塌方中，他不顧個(gè)人安危，和戰(zhàn)士一起把卡在石縫中的一位戰(zhàn)士救出。在部隊(duì)工作30年，他曾立三等功2次，被授予“先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號(hào)。

1977年2月12日，梁忠孟回山東老家探親。途經(jīng)青島市嶗山縣李村古鎮(zhèn)路時(shí)，青島警備區(qū)一四一醫(yī)院一輛馬車的套騾受驚，從他身后猛沖過(guò)來(lái)。前方是交叉路口，來(lái)往行人和車輛很多，如攔不住驚騾，車上的馭手和行人就有傷亡的危險(xiǎn)。危急時(shí)刻，他毫不猶豫地猛沖上前，緊緊抓住套騾的籠頭后拼命向后拉。但轅馬依然前沖，撞著套騾腰部，套騾再次受驚，向前猛竄，將梁忠孟撞倒在地。馭手和周圍群眾脫險(xiǎn)了，梁忠孟卻被套騾踩傷頭部，造成顱底骨折，腦挫裂傷，經(jīng)搶救無(wú)效，壯烈犧牲。他用共產(chǎn)黨人的鋼鐵身軀挽救了戰(zhàn)士和群眾的生命，他用“完全徹底為人民”的情懷堅(jiān)守著自己的“初心”。

為表彰梁忠孟舍己救人的高尚品德，1977年4月23日，鐵道兵黨委給他追記一等功。同年7月23日，中央軍委追授他“雷鋒式的好干部”榮譽(yù)稱號(hào)。

表彰梁忠孟同志舍己救人追記一等功大會(huì)