汪宗露工作照
翻開2019年十五局杭黃鐵路項(xiàng)目部榮譽(yù)簿,先進(jìn)職工如雨后春筍,青年俊杰若群星璀璨。
汪宗露,90后工程師。參加工作7年來,他曾先后參建企業(yè)隕十連接線神定河大橋、佛山華陽特大橋。2015年6月,25歲的他挑起十五局二公司杭黃鐵路項(xiàng)目部揚(yáng)之水特大橋技術(shù)主管的重任。
汪宗露與橋梁建設(shè)結(jié)緣,還要從他的故鄉(xiāng)河南潢川縣說起。這個(gè)縣城被譽(yù)為“小蘇州”“魚米之鄉(xiāng)”?;春又Я鳌′旰哟┏嵌^,把整個(gè)縣城南北分開,用三座橋梁相連。汪宗露從學(xué)步到高中,幾乎每天都要和橋有親密的接觸。橋,陪伴他整整18個(gè)春夏秋冬;橋,見證他的青春夢想;橋,也成了他心中最美好最留戀的鄉(xiāng)愁,立志長大后要當(dāng)一名橋梁建設(shè)者。他如愿考入河南理工大學(xué),在土木工程系學(xué)習(xí)4年,專攻橋梁建造專業(yè)。
22歲大學(xué)畢業(yè),加入到中國鐵建的職工隊(duì)伍,開始去實(shí)現(xiàn)“建大橋”的人生夢想。他頓覺課堂學(xué)習(xí)的科學(xué)技術(shù)知識(shí),有了用武之地,自己置身在“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”的工作境界。
他全身心投入到如火如荼的橋梁建設(shè)項(xiàng)目,在工地一線接受歷練,在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,在實(shí)踐中“充電”。他把工地老技術(shù)員和老技術(shù)工人當(dāng)作老師,虛心請(qǐng)教,贏得了工友的普遍好評(píng)和喜愛,同時(shí)專業(yè)技術(shù)水平也有長足的提升和進(jìn)步。2016年,他工作優(yōu)秀,成績突出,獲該公司“勞動(dòng)競賽優(yōu)秀創(chuàng)客”稱號(hào)。
汪宗露一心撲到工程項(xiàng)目建設(shè)上,春節(jié)也回不了家。父母很是心疼,勸他回家鄉(xiāng)找一份與家人有更多團(tuán)聚機(jī)會(huì)的工作崗位。小汪理解父母心情,他對(duì)父母說:“建設(shè)大橋是我選定的人生道路,必須走下去。人各有志,我無怨無悔?!备改高x擇了支持和“助飛”。
汪宗露是個(gè)有心人,更是個(gè)勤奮人。在工程施工的實(shí)踐中,他善于創(chuàng)新施工工藝和改進(jìn)施工工序。通過自己的努力,把專業(yè)技能知識(shí)轉(zhuǎn)化為先進(jìn)生產(chǎn)力,為企業(yè)節(jié)省工程成本,為社會(huì)積累財(cái)富。
在揚(yáng)之水特大橋掛籃懸臂澆筑施工中,利用掛籃和鋼管柱形成的組合結(jié)構(gòu),同時(shí)進(jìn)行邊跨直線段和邊跨合攏段施工,直接節(jié)省定型鋼模13噸,節(jié)約材料成本8萬余元,節(jié)省工期15天左右。
他改進(jìn)連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束施工工藝,節(jié)約鋼絞線16.5噸,節(jié)省材料費(fèi)20余萬元,節(jié)約作業(yè)人員60%左右。
在揚(yáng)之水特大橋菱形掛籃拼裝施工過程中,他通過改進(jìn)和增設(shè)局部構(gòu)件,大大增強(qiáng)了安全系數(shù)。在2015年10月份中國鐵路總公司專項(xiàng)檢查中,獲工管中心領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評(píng)。
幾年來,汪宗露在橋梁施工實(shí)踐中“小發(fā)明”“小創(chuàng)新”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),就達(dá)12項(xiàng)之多。每項(xiàng)都科學(xué)、簡便、實(shí)用,每項(xiàng)都充滿青春夢幻般的想象力和非凡的生命力。
汪宗露在施工生產(chǎn)中,積極參與科研院校和該集團(tuán)公司、公司立項(xiàng)的科研項(xiàng)目,為科研組提供大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。他撰寫的揚(yáng)子水特大橋的有關(guān)施工工藝總結(jié),獲該公司嘉獎(jiǎng);2017年5月,汪宗露獲該集團(tuán)公司“青年崗位能手”稱號(hào)表彰;2019年7月,汪宗露獲該公司“十佳青年”榮譽(yù)稱號(hào)。
汪宗露有一個(gè)心愿,有機(jī)會(huì)要去瞻仰趙州橋。他坦言,最崇拜的超級(jí)偶像是茅以升、朱志豪。在橋梁建造崗位上,他向著成長為“大國工匠”的理想勇敢前行。
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