說起施工項(xiàng)目,大家的腦海中一定會(huì)浮現(xiàn)出一群年輕人在陽光下?lián)]灑汗水和青春的身影。但在這日益年輕化的隊(duì)伍中,有一群傳承著鐵道兵精神的老兵們在發(fā)光發(fā)熱,十五局五公司化州四好農(nóng)村路項(xiàng)目專職副書記趙學(xué)秋就是這樣的一個(gè)人。提起他,身邊的年輕人總會(huì)說:“趙書記心里有團(tuán)火,是奉獻(xiàn)之火?!?br/>
“閑不住”的是情懷
趙學(xué)秋,1973年出生,中共黨員。他早年在河南洛陽度過了13年的軍旅生涯,轉(zhuǎn)業(yè)后一頭熱血扎進(jìn)了中國鐵建的隊(duì)伍。他先后參建過鄭徐鐵路、勉寧高速、潼榮公路、鄭萬高鐵等多個(gè)工程項(xiàng)目,擔(dān)任過辦公室主任、安全總監(jiān)、項(xiàng)目書記等職務(wù)。他這一干就是29年,深深腳印、滴滴汗水,見證了他干一行、愛一行、專一行、精一行的閃光足跡;見證了他吃苦耐勞、打拼奉獻(xiàn)、追求理想的人生足跡。所參建的工程項(xiàng)目均以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量在業(yè)主中取得了良好的聲譽(yù),他本人也在此過程中積累了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)和思想教育經(jīng)驗(yàn)。
在化州市四好農(nóng)村路施工的日子里。白天,他跟著安全總監(jiān)跑工地,20多個(gè)鎮(zhèn)、幾百條線路,遠(yuǎn)達(dá)80多公里的華北施工點(diǎn)。中午才見他風(fēng)塵仆仆的歸來,下午又忙著去另一個(gè)施工點(diǎn),每天2萬步起步的運(yùn)動(dòng)量穩(wěn)居項(xiàng)目部同事的榜首。夜晚,別人忙碌了一天要么休息要么休閑,他卻忙著在辦公室整理一天內(nèi)務(wù)。
有人忍不住問他:“趙書記,你是政工干部,每天跑工地不累嗎?在辦公室管理內(nèi)務(wù)也輕松一點(diǎn)啊,何必讓自己這么忙呢?!彼偸切χf:“我要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞協(xié)調(diào),協(xié)助黨支部書記抓黨務(wù)。天天喊黨建融入施工生產(chǎn),蹲在辦公室里拍腦袋能融嗎?”
就是在這一天天看似不經(jīng)意的“轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),走一走”中,項(xiàng)目每一個(gè)群體的實(shí)際情況都裝到了他的腦袋里。無論是項(xiàng)目內(nèi)部協(xié)調(diào),還是企地協(xié)調(diào),“有事找趙書記”成了大家的習(xí)慣用語。
“累不垮”的是精神
今年9月19日,趙學(xué)秋同安全總監(jiān)一起到石灣街道V054段安全檢查突遇大雨磅礴,當(dāng)時(shí)適逢市領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)天要調(diào)研四好路的建設(shè)情況。他把雨衣和雨鞋讓給安全總監(jiān),自已用反光背心當(dāng)傘,堅(jiān)持仔細(xì)檢查完現(xiàn)場的安全情況和安全措施。3天后,時(shí)值廣東省交通運(yùn)輸廳檢查四好農(nóng)村路,趙學(xué)秋在去施工現(xiàn)場檢查守候時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段長達(dá)100米的原路基整平效果差,在工人調(diào)轉(zhuǎn)不開的情況下,老趙自告奮勇上場,駕駛2T重的小型壓路機(jī)來來回回10多次,使鋪滿石粉的路面煥然一新。大伙開玩笑地說:“老趙就是革命的一塊磚,哪里需要那里搬,更可貴的是這磚一專多能,干啥都是內(nèi)行。”
作為項(xiàng)目黨支部專職副書記,他從來沒有忘記黨建工作才是他的主責(zé),同事們經(jīng)常用“快、深、廣”3個(gè)字總結(jié)他的工作特色。快指的是辦事效率快,深指的是工作完成的影響深和工作深度高,廣則是指黨建活動(dòng)內(nèi)容廣。今年11月,該項(xiàng)目同慶鎮(zhèn)Y507線有很長一段路要進(jìn)行土路肩鏟平,他沒有像常規(guī)一樣安排員工完成,而是穿上黨員先鋒隊(duì)的情況的服裝,組織項(xiàng)目全體黨員開展了一次志愿義務(wù)勞動(dòng),用一場大干激起起員工一腔熱血。事后他說:“活要干,但干活的同時(shí)提起士氣,讓熱血沸騰起來,這才是我們政工干部需要認(rèn)真思考的事。”多樣化、多形式、多方法的黨建活動(dòng)有力促進(jìn)了項(xiàng)目精神文明建設(shè)。在趙學(xué)秋的帶領(lǐng)下,該項(xiàng)目的比學(xué)趕幫超好像從未停止。
記得2019年2月,趙學(xué)秋接到了公司電話,去浩吉項(xiàng)目支援施工,他立即毫不猶豫。浩吉鐵路是繼大秦線之后國內(nèi)又一條超長距離的運(yùn)煤大通道,全長1814.5公里,規(guī)劃輸送能力超過2億噸/年,是國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道,也是世界上一次建成里程最長的重載鐵路和國內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線。2019年2月,按照業(yè)主方的工期要求,各標(biāo)段應(yīng)加快各自施工的進(jìn)度,確保在2019年10月份能夠準(zhǔn)時(shí)通車。
該公司所承建的項(xiàng)目是全線施工難度較大的標(biāo)段之一。為了能夠按時(shí)履約,該公司已經(jīng)投入了大量的人力、物力、財(cái)力。在到達(dá)項(xiàng)目充足了解整體情況后,趙學(xué)秋面對遇到的一個(gè)個(gè)施工難題并不退縮,而是發(fā)揚(yáng)當(dāng)兵時(shí)期能吃苦、敢啃硬骨頭的優(yōu)良戰(zhàn)斗精神,不斷思考解決的方法。面對較大的施工難題,他積極配合各級領(lǐng)導(dǎo)和同事協(xié)調(diào)各方資源,優(yōu)化施工方案,合理安排各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度,為準(zhǔn)時(shí)完成業(yè)主方要求保駕護(hù)航。
說起在浩吉工作的感受,他說道:“剛接到任務(wù)的時(shí)候便感到有壓力,面對時(shí)間緊、任務(wù)重和復(fù)雜的現(xiàn)場施工情況,我甚至想過最壞的打算是在限定時(shí)間內(nèi)沒法完成任務(wù)?!钡睦飸阎氨ё顗牡拇蛩?,盡最大的努力”的想法,他還是一頭扎進(jìn)了施工中,全力以赴地和同事們一起制定施工計(jì)劃,執(zhí)行工作任務(wù),最終在限定時(shí)間內(nèi)完成了既定的工作量。看到自己的工作成績被大家所認(rèn)可,他內(nèi)心涌出一種成就感和自豪感。
“知道浩吉現(xiàn)場的施工情況很復(fù)雜,但沒想到比自己想象的還要復(fù)雜,只能埋頭干?!壁w學(xué)秋說道。面對全是水的路基和開始翻漿的路面,趙學(xué)秋同技術(shù)人員采用緊急排水的方法使路基上的水全部排出,并對翻漿部分挖出重新回填、碾壓,從而保證修好后的路基能夠使運(yùn)梁車順利通行。
高度的責(zé)任感和自律意識不僅使趙學(xué)秋支援所屬標(biāo)段時(shí)期內(nèi)沒有接到過一份處罰通知和整改回復(fù),還在既定的時(shí)間內(nèi)完成了架梁和鋪軌任務(wù)。
有人問:“趙書記,你為啥像陀螺不停的轉(zhuǎn)也不會(huì)累垮?”
他笑著說:“因?yàn)樵谖倚闹许?xiàng)目就是我的家,項(xiàng)目好才能大家好,給家里人干活你會(huì)累嗎?”
“藏不住”的是關(guān)愛
除了專職副書記,趙學(xué)秋還有個(gè)身份,項(xiàng)目工會(huì)主席。在職工的眼里,這個(gè)工會(huì)主席就像是大家長,事無巨細(xì)關(guān)懷到位。該項(xiàng)目遠(yuǎn)離鬧市,為了讓員工們吃上綠色健康的蔬菜,他在項(xiàng)目部院子里開墾了半畝地,種植了小白菜、韭菜、蘿卜秧子等一系列蔬菜,時(shí)不時(shí)的給員工們來一份“綠色小炒”。同時(shí),經(jīng)常創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓員工“自己動(dòng)手豐衣足食”,讓小菜園成為大家談天說地的場所,關(guān)心關(guān)懷職工的橋梁和紐帶。該項(xiàng)目的年輕人更是他關(guān)心關(guān)注的重點(diǎn)對象,誰家老人需要照顧,哪個(gè)年輕人又新處了對象,他都如數(shù)家珍。對于新入職大學(xué)生,他更是以師傅身份待之,豪不保留地傳授自己的工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)常進(jìn)行一對一的談話和一對多的座談,告誡大家學(xué)穩(wěn)志堅(jiān)。
落花無言,人淡如菊。趙學(xué)秋,一個(gè)普通的黨建工作者,就這樣在平凡的崗位上踐行著一名黨員的忠貞與執(zhí)著。
趙學(xué)秋(左)檢查安全設(shè)施
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