自從引入“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制”，鐵四院勘察院航遙所的青年員工們積極性高漲，個(gè)人能力迅速提升，由此涌現(xiàn)出一批水平高、能力強(qiáng)、有責(zé)任心的優(yōu)秀負(fù)責(zé)人，馬燁就是其中之一。

練十八般航測(cè)武藝

解析空三加密，航測(cè)控制測(cè)量，制作正射影像，測(cè)繪地形圖……若把生產(chǎn)比戰(zhàn)場(chǎng)，馬燁就是一位精通航測(cè)“十八般武藝”的戰(zhàn)士。因?yàn)槊婷婢愕降墓ぷ髂芰蛧?yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，僅2018-2019年度，馬燁就先后擔(dān)任合肥新沂、金華外繞、金義三四線、濟(jì)泰、寧宣、寧蕪、寧馬等近20個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

一人即可成軍的氣魄和面對(duì)突發(fā)情況的氣定神閑，背后是一顆十年如一日，堅(jiān)守在生產(chǎn)一線的璀璨匠心。三千余公里的內(nèi)業(yè)生產(chǎn)讓馬燁將作業(yè)流程中的各種細(xì)節(jié)爛熟于心；三千多個(gè)日夜實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累讓她能從容應(yīng)對(duì)和解決工作中遇到的各種疑難問題。從外控點(diǎn)布設(shè)、到空三加密、再到質(zhì)量檢查，從技術(shù)設(shè)計(jì)書撰寫、到內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)交接溝通，再到成果匯總整理，每一個(gè)項(xiàng)目，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，她都一絲不茍，以最高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，交上一份又一份令各方滿意的答卷。

2015-2016年度湖北省青年崗位能手、QC成果發(fā)布集團(tuán)公司級(jí)榮譽(yù)、《湖北省第四屆測(cè)繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽》地圖制圖項(xiàng)目個(gè)人三等獎(jiǎng)，這些都是馬燁十年奮斗的閃亮功勛章。而由她主持創(chuàng)建的“中鐵四院LiDAR測(cè)量技術(shù)應(yīng)用班組”，斬獲湖北省質(zhì)量信得過優(yōu)秀班組。她參與的工程項(xiàng)目也多次獲得鐵四院“四優(yōu)”獎(jiǎng)項(xiàng)，則證明了馬燁已經(jīng)順利成長為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

求先進(jìn)高效新方法

身處航遙所濃厚的學(xué)習(xí)氛圍中，馬燁和其他同事一樣時(shí)刻保持著學(xué)習(xí)吸收的狀態(tài)，緊跟技術(shù)更新的步伐。

近年來，機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)（LiDAR）作為熱門的測(cè)繪新手段，具備精度高、全天候等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。作為航遙所LiDAR技術(shù)小組的小組骨干，馬燁潛心學(xué)習(xí)，努力鉆研，處處走在隊(duì)伍最前面。她和同事們深入實(shí)踐、反復(fù)摸索，整理出一套借助MicroStation平臺(tái)和TerraSolid軟件進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)自動(dòng)粗分類、手動(dòng)精分類、基于分類成果生產(chǎn)等高線、最終生成1:2000地形圖的點(diǎn)云制圖新方法。長期實(shí)踐與檢驗(yàn)證明，該方法穩(wěn)定性高、操作性強(qiáng)，并且能提供比立體測(cè)度精度更高的三維數(shù)據(jù)。

在此基礎(chǔ)上，2019年，她主持了 《航測(cè)鐵路斷面數(shù)據(jù)管理軟件》研究開發(fā)工作。為了更直觀地了解技術(shù)落地的實(shí)際問題，她主動(dòng)申請(qǐng)到常益長、湖杭等多個(gè)項(xiàng)目上，進(jìn)行斷面生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)配合工作，在實(shí)踐中不斷對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)之外，馬燁還積極參加科研業(yè)建項(xiàng)目。過去幾年，她負(fù)責(zé)完成了《基于國標(biāo)的大比例尺地形圖符號(hào)庫》《機(jī)載激光雷達(dá)航攝數(shù)據(jù)質(zhì)量控制管理辦法》，參與編制了《鐵路勘察驗(yàn)收評(píng)價(jià)清單》，目前管理辦法已由鐵四院技術(shù)中心發(fā)布實(shí)施。

作為航遙所第一批接觸無人機(jī)技術(shù)的青年員工，馬燁還負(fù)責(zé)完成了《無人機(jī)輔助制圖作業(yè)指導(dǎo)書》業(yè)建項(xiàng)目，推進(jìn)了工勘院智能勘測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的進(jìn)行。

做言傳身教好導(dǎo)師

如果說生產(chǎn)是每人都能及格的基礎(chǔ)題，那做好“傳幫帶”這項(xiàng)附加題，馬燁也同樣是得高分的佼佼者。

去年7月，馬燁成為新員工蔣逸群的導(dǎo)師。入職第一天，她就針對(duì)該員工的基本情況，結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，列出了兩年長期培養(yǎng)計(jì)劃和季度短期目標(biāo)。

平時(shí)無論本職工作多么繁忙，馬燁都會(huì)“見縫插針”抽出空余時(shí)間為徒弟檢查作業(yè)，指點(diǎn)問題。并根據(jù)徒弟的學(xué)習(xí)進(jìn)度、接受情況，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整指導(dǎo)方案。

作為導(dǎo)師，馬燁是嚴(yán)格的。一次查圖，馬燁發(fā)現(xiàn)徒弟畫的路肩線稍稍偏離了路的輪廓， 表情逐漸嚴(yán)肅：“道路邊線是非常重要的地物信息，你必須畫準(zhǔn)確。今后你鼠標(biāo)下每一個(gè)點(diǎn)，手輪下的每一條線，都有可能影響整個(gè)工程項(xiàng)目的成敗。雖然現(xiàn)在只是練習(xí)，但你也必須以生產(chǎn)的心態(tài)來對(duì)待，描準(zhǔn)每一條線，點(diǎn)準(zhǔn)每一個(gè)點(diǎn)。”

作為女導(dǎo)師，馬燁又多了一份細(xì)致與溫暖。發(fā)現(xiàn)徒弟因沒有進(jìn)步而垂頭喪氣，她會(huì)細(xì)心安慰：“不用擔(dān)心，這是正常的。你現(xiàn)在是瓶頸期，挺過去你就會(huì)有很大進(jìn)步。加油！”看到徒弟因遇到難題而焦慮不安，她會(huì)輕聲鼓勵(lì)：“沒事兒，大家都有這么一個(gè)過程。慢慢來，不著急?！?/p>

正因?yàn)橛兴木慕虒?dǎo)和不斷鼓勵(lì)，入職半年，蔣逸群就從初學(xué)乍練漸漸成長為能承擔(dān)一定任務(wù)的生產(chǎn)新手。

正是因?yàn)橛幸慌婉R燁一樣勇于拼搏、敢于創(chuàng)新、刻苦鉆研、積極求索的青年員工，航遙所才能不斷研究新方法，發(fā)展新技術(shù)，為鐵四院和現(xiàn)代軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展竭誠盡智。