熟悉港航局集團(tuán)總承包公司副總經(jīng)理李貴東的人都會(huì)評(píng)價(jià)他“有魄力、敢作為、不服輸”。也許正是因?yàn)樗@種敢于迎難而上的性格，讓他在面對(duì)各種“卡脖子”難題時(shí)，都能夠勇當(dāng)“急先鋒”，一次次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)于困局之中開新局，于變局之中創(chuàng)效益。

李貴東在現(xiàn)場(chǎng)接受采訪

2013年4月，李貴東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與湛江市東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)圍堰工程項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目作為中國(guó)鐵建開拓水工市場(chǎng)的大型重點(diǎn)投資項(xiàng)目，也是港航局集團(tuán)成立后承建的第一個(gè)大型水工項(xiàng)目，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。面對(duì)來自各方的質(zhì)疑與壓力，沒有水工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的他沒有多言，而是沉下心來仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖紙、合同文件，分析現(xiàn)場(chǎng)自然條件等影響因素，制定了切實(shí)可行的項(xiàng)目策劃方案，并在過程中不斷優(yōu)化，為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

湛江市東海島石化產(chǎn)業(yè)園位于東海島的北部，規(guī)劃總面積為50平方公里，首期面積30平方公里，是湛江依托良好的港口岸線資源與陸域資源，結(jié)合鋼鐵項(xiàng)目，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)的集存儲(chǔ)、生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸為一體的專業(yè)、安全、先進(jìn)的石化產(chǎn)業(yè)基地。該工程為陸域形成工程，工程圍海造地形成陸域面積約為511.7萬平方米，回填疏浚土方量為4237萬立方米。

方向有時(shí)比努力更重要，李貴東深知方案對(duì)成本管控和工期管理的決定性作用，他將方案優(yōu)化作為“先手棋”來下。按照原設(shè)計(jì)方案，該工程陸域吹填形成、圍堰袋裝砂及圍堰護(hù)坦等分部分項(xiàng)工程為水上施工；但圍堰護(hù)坡結(jié)構(gòu)、扭王字塊安裝及胸墻施工，是選用水上船舶施工，還是通過修建臨時(shí)便道的方式實(shí)現(xiàn)陸上機(jī)械施工，需要從租地可行性、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行綜合比選確定。

“陸上施工在質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等方面均具有較為明顯的優(yōu)勢(shì)?！苯?jīng)過一系列細(xì)致科學(xué)的方案分析、論證和綜合比選，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)一致決定臨時(shí)租用附近村民部分灘涂地，修建臨時(shí)便道，采用陸上機(jī)械作業(yè)施工方案。“這種方案變水上施工為陸地施工，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，還節(jié)約了大量船機(jī)租賃、保養(yǎng)及臨時(shí)航道措施費(fèi)等費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)效益顯著?！睍r(shí)任該項(xiàng)目工區(qū)長(zhǎng)舒春龍說道。此外，針對(duì)一系列技術(shù)難題，李貴東帶領(lǐng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證施工方案，確定了將泥結(jié)碎石優(yōu)化為級(jí)配碎石的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案，不僅加快了施工進(jìn)度，還提高了工程質(zhì)量。

扭王字塊安裝

“項(xiàng)目策劃是將施工方案與施工組織有機(jī)結(jié)合，保證各項(xiàng)施工工序優(yōu)質(zhì)高效、合理有序地運(yùn)行?！崩钯F東常說，就像行軍打仗要擬定作戰(zhàn)計(jì)劃一樣，項(xiàng)目的前期策劃至關(guān)重要。為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，李貴東帶領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)從現(xiàn)場(chǎng)勘查、圖紙會(huì)審，到項(xiàng)目策劃、方案編制、物資配備等方面著手，把辦公室搬到施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)調(diào)解決，晚上再總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，討論問題的解決措施。

一分耕耘，一分收獲。在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)與施工作業(yè)隊(duì)伍之間形成“無縫”對(duì)接的“流水”作業(yè)線，技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，及時(shí)跟蹤指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量“一次成優(yōu)”，既減少了返工率，提高了施工效率，又保障了工程質(zhì)量和施工安全。

“質(zhì)量和安全掛鉤，安全和效益掛鉤，沒有脫離安全質(zhì)量的效益。”從業(yè)至今，李貴東始終堅(jiān)持“安全第一 質(zhì)量至上 效益為本”的方針，以“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)譽(yù)、創(chuàng)效”為目標(biāo)，切實(shí)履行好第一責(zé)任人職責(zé)，緊緊圍繞施工生產(chǎn)，精心組織、周密部署，在優(yōu)化項(xiàng)目管理模式、組織方式上下功夫，狠抓安全質(zhì)量，受到業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)單位的一致認(rèn)可與好評(píng)。

面對(duì)湛江地區(qū)風(fēng)大浪急、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的工況，以及前期全海上作業(yè)的情形，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不敢有絲毫麻痹大意。項(xiàng)目部建立健全“四級(jí)”防臺(tái)應(yīng)急機(jī)制，提前制定施工安全應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處置，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，嚴(yán)防事故發(fā)生。

為迅速打開工作面，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、主動(dòng)作為，積極與業(yè)主及鎮(zhèn)、村等基層單位溝通解決征地拆遷、圖紙批復(fù)等問題，集中力量搶抓進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目高效建設(shè)。

為實(shí)現(xiàn)“顆粒歸倉(cāng)”創(chuàng)效益，項(xiàng)目部組織成立由合約部門牽頭，其他部門密切配合的“二次經(jīng)營(yíng)”管理工作小組，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、合同、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際等為依據(jù)，從設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料調(diào)差、臺(tái)風(fēng)損失等角度出發(fā)，做好各類資料的搜集與整理，為項(xiàng)目創(chuàng)效提供了堅(jiān)實(shí)保障。通過“二次經(jīng)營(yíng)”，該項(xiàng)目超額完成了上級(jí)單位下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任指標(biāo)。

如今的湛江市東海島石化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，交通四通八達(dá)，道路寬敞平坦，園區(qū)配套完善，基礎(chǔ)設(shè)施完備，吸引了許多地區(qū)企業(yè)的投資……看到自己建設(shè)的工程一天天越變?cè)胶茫ㄔO(shè)者們打心底里高興。

湛江東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)圍堰工程

在取得可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，該項(xiàng)目還多次榮獲表彰獎(jiǎng)勵(lì)，取得了顯著的社會(huì)效益，榮獲中國(guó)鐵建股份有限公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”“重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位”“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”榮譽(yù)稱號(hào)。在港航局集團(tuán)成立10周年之際，該項(xiàng)目以“網(wǎng)絡(luò)投票+線下投票”得票第一的好成績(jī)榮獲港航局集團(tuán)“十大品牌工程”殊榮。

李貴東本人也榮獲中國(guó)鐵建股份有限公司“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)秀組織者”“二次經(jīng)營(yíng)工作先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“創(chuàng)效功臣”等榮譽(yù)稱號(hào)。在榮譽(yù)和成績(jī)面前，他說：“成績(jī)的取得離不開上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與支持，離不開項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)的努力與付出，作為一名基層項(xiàng)目建設(shè)者，能夠?yàn)槠髽I(yè)的創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效貢獻(xiàn)一份力量，我很自豪！”