當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日上午，中國土木承建的西非地區(qū)首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，同時(shí)也是迄今非洲建成最長雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路——尼日利亞拉伊鐵路開通商業(yè)運(yùn)營。

尼日利亞總統(tǒng)布哈里出席開通儀式致辭并揭牌，眾議院議長巴賈比亞米拉、交通部長阿米奇、拉各斯州州長桑烏魯，中國駐尼大使崔建春、中國駐拉各斯總領(lǐng)事儲(chǔ)茂明、中國駐尼日利亞大使館經(jīng)商處公使銜參贊李元，多位州長、部長等政要，諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者索因卡，議員，中國土木代表等社會(huì)各界代表出席開通儀式。

?？吭谡九_(tái)邊的拉伊鐵路旅客列車

拉伊鐵路是中非重大合作項(xiàng)目，是中尼務(wù)實(shí)合作旗艦項(xiàng)目，連接非洲第一大城市拉各斯和尼日利亞工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，線路正線全長約157公里，支線長約7公里，采用現(xiàn)代化鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里。拉伊鐵路由中國進(jìn)出口銀行提供金融支持，中國土木承建，中鐵十一局、中鐵十二局、大橋局、電氣化局、鐵四院等多家單位參與建設(shè)。

拉伊鐵路列車?？吭谲囌?/p>

“很榮幸參加在今天舉行的拉伊鐵路開通商業(yè)運(yùn)營儀式。”上午10點(diǎn)半，開通儀式在西非最大的火車站——拉各斯火車站二樓候車大廳舉行。布哈里在致辭中說，鐵路有利于增加新的商業(yè)機(jī)會(huì)并創(chuàng)造財(cái)富，改善國內(nèi)工業(yè)發(fā)展，激活經(jīng)濟(jì)。本屆政府高度重視鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2016年阿卡鐵路商業(yè)運(yùn)營以來，產(chǎn)生了良好的效益。尼日利亞鐵路未來將建成全國鐵路網(wǎng)，推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

桑烏魯表示，拉各斯、奧貢和伊巴丹之間的走廊是國家最重要的商業(yè)走廊，拉各斯是國家最大的航空港和海港的所在地。“貫穿這三個(gè)州的拉伊鐵路使我們這三個(gè)州受益匪淺。它將從根本上改變當(dāng)?shù)厝说纳詈凸ぷ鳎瑸橥顿Y、房地產(chǎn)、城市開發(fā)、商業(yè)等打開渠道。”

在致辭中，阿米奇高度評(píng)價(jià)了政府各部門和機(jī)構(gòu)以及中國土木對拉伊鐵路建設(shè)做出的巨大支持和貢獻(xiàn)，并特別感謝中國進(jìn)出口銀行對項(xiàng)目提供的融資支持。

崔建春在講話中說，今年是中尼兩國建交50周年。今天的儀式見證了兩國過去正確的決定，并開啟了兩國更加美好的明天。拉伊鐵路不僅將改善客運(yùn)和貨運(yùn)，更將切實(shí)改變和增進(jìn)人民的生活質(zhì)量。

尼日利亞總統(tǒng)揮旗下達(dá)發(fā)車指令

11點(diǎn)28分，布哈里為拉伊鐵路開通商業(yè)運(yùn)營揭牌，并揮旗指令列車發(fā)車。在車上，布哈里對現(xiàn)代化的鐵路贊嘆不已，他欣然為中國土木題詞，“這是一個(gè)特別值得贊揚(yáng)的項(xiàng)目，祝賀中國人民和中國政府?！?/p>

大使和總領(lǐng)事試乘拉伊鐵路列車

列車上，一位54歲的尼日利亞乘警維克托說，退休之前能在如此現(xiàn)代化的鐵路上執(zhí)勤，之前想都不敢想，“感謝中國！感謝中國土木！”

自2017年3月開工以來，面對工期緊張、施工環(huán)境復(fù)雜、施工資源有限、新冠疫情沖擊等諸多困難和挑戰(zhàn)，全體中尼參建員工迎難而上，搶晴天、戰(zhàn)雨天，防疫情、保復(fù)工，以最快速度推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。中國土木充分發(fā)揮“領(lǐng)頭雁”作用，積極組織各參建單位進(jìn)行溝通交流，取長補(bǔ)短，擰成一股繩，實(shí)際用時(shí)三年多就完成了施工建設(shè)、調(diào)試及試運(yùn)營工作，創(chuàng)造了中國企業(yè)在西非地區(qū)實(shí)施鐵路項(xiàng)目的最快速度。

中國土木董事長趙佃龍表示，今年是中國土木進(jìn)入尼日利亞40周年，40年來中國土木始終堅(jiān)持“與尼日利亞共成長”的理念。在拉伊鐵路項(xiàng)目實(shí)施過程中，中國土木積極履行社會(huì)責(zé)任，施工高峰期雇傭當(dāng)?shù)貑T工超過10000人，并通過集中培訓(xùn)、外委專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、中方技術(shù)人員帶當(dāng)?shù)毓蛦T的“導(dǎo)師帶徒”模式等方式對當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行業(yè)務(wù)管理、專業(yè)技能培訓(xùn)，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一批會(huì)管理、懂技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人才，體現(xiàn)項(xiàng)目“授人以漁”的意義。此外，中國土木還積極幫助當(dāng)?shù)匦藿ü苍O(shè)施，開展助學(xué)幫教活動(dòng)，充分尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，維護(hù)當(dāng)?shù)毓蛦T合法權(quán)益，努力構(gòu)建和諧的社區(qū)關(guān)系。

列車運(yùn)行在拉伊鐵路上

拉伊鐵路是尼日利亞國家鐵路干線網(wǎng)規(guī)劃和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的主要組成部分，鐵路連接尼日利亞最大港口——拉各斯阿帕帕港，此次開通運(yùn)營不僅極大地改善了尼日利亞南部的交通環(huán)境，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝吮憬菔孢m的出行方式，同時(shí)也打通了尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)“港路聯(lián)通”，對加快進(jìn)出口貨物流通，疏解港口貨物滯留壓力，助推阿帕帕港口發(fā)展壯大，促進(jìn)沿線地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。此外，作為中尼重大合作項(xiàng)目，拉伊鐵路順利開通商業(yè)運(yùn)營還將推動(dòng)共建“一帶一路”在西非地區(qū)不斷走深走實(shí)，實(shí)現(xiàn)尼國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中尼人文交流走向更高階段。