建千秋之城，辦國家大事！ 4月1日，雄安新區(qū)正式設立五周年。五年來，鐵五院深入貫徹黨中央關于全面加強雄安新區(qū)建設的系列重要指示精神，落實中國鐵建堅定不移支持新區(qū)建設要求，以鐵五院華北區(qū)域指揮部為統(tǒng)籌，設立了雄安分院，積極主動跟進，全方位深度對接，先后進入雄安生態(tài)環(huán)保、基礎設施建設等領域，加快推進京雄交通路網(wǎng)建設步伐。五年來，鐵五院以實際行動踐行“雄安質量”，跑出“雄安速度”，為這座“未來之城、智慧之城”貢獻了“五院方案、五院力量”。

參建“通衢雄安”，助力“交通先行”

千年大計，交通先行。雄安新區(qū)成立伊始，就是推動京津冀交通一體化發(fā)展、助推交通強國建設的“先行區(qū)”，新區(qū)的交通建設在服務北京非首都功能疏解、支撐服務區(qū)域協(xié)調發(fā)展、打造高質量發(fā)展樣板等方面均具有重大意義和深刻內涵。

2019年9月，由鐵五院負責設計的京雄城際“出京第一站”——北京大興站正式竣工投用。該站是連接北京與雄安新區(qū)的重要橋梁，全線通車后，北京城區(qū)與雄安新區(qū)將實現(xiàn)半小時通達。該站以“京南門戶、迎合宇內”為設計理念，建筑造型的柔和曲線，取自北京大興國際機場的正立面剪影，與大興新機場相呼應；在設計階段，鐵五院運用BIM信息化技術，將各專業(yè)模型組裝整合用于碰撞檢查；在智能化設計上啟用了智能照明控制、能源管理、設備監(jiān)控等系統(tǒng)。同時，鐵五院還參與了雄安新區(qū)建材運輸通道（容易線）上跨京廣鐵路立交橋工程和（安大線）下穿京廣高鐵道路工程，兩條通道是雄安新區(qū)全面建設的交通先行工程，對擴展雄安路網(wǎng)、提升物資運輸能力、推動雄安新區(qū)大規(guī)模建設發(fā)展具有重要意義。

此外，鐵五院鐵城監(jiān)理還負責雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目（R1線）的工程監(jiān)理任務，R1線作為連接雄安新區(qū)核心區(qū)與大興國際機場的高標準快速軌道交通，是雄安新區(qū)對外交通“四縱兩橫”布局中的重要“一縱”，同時也是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分。截至目前，監(jiān)理人員正在嚴格落實雄安新區(qū)高質量發(fā)展要求，嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務，確保安全、高效實現(xiàn)工程建設目標。

保護“華北之腎”，共建“大美雄安”

雄安新區(qū)秉承生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，著力為可持續(xù)發(fā)展奠定“生態(tài)之基”。其中，加大對白洋淀污染的治理力度，做好白洋淀生態(tài)環(huán)境保護是雄安新區(qū)在大規(guī)模城市建設之前，涵養(yǎng)未來之城的“生態(tài)底色"。

2018年5月，鐵五院成功中標雄安新區(qū)首批納污坑塘治理項目——安新縣坑塘污水治理工程EPC項目。依托此項目，鐵五院正式推開了挺進雄安的“大門”;而在國務院批準的《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中指出，雄安新區(qū)要“逐步恢復白洋淀‘華北之腎’功能”;這表明，雄安新區(qū)首批坑塘整治工程，不是簡單的污水處理，而是要通過一系列生態(tài)修復，構建“藍綠交織、疏密有度、水城共融的空間格局”。在安新縣納污坑塘治理項目中，鐵五院按照“一坑一策”的要求，針對生活污水成分比較固定、坑塘水體封閉等現(xiàn)實特點，不使用化學藥品、不清淤，采用不同以往的微生物綜合治理方案，有效地對污水和淤泥中的有機污染物、細菌等進行生物降解，改變坑塘底層生態(tài)環(huán)境，再配以挺水植物、沉水植物恢復水體自身生態(tài)系統(tǒng)，全方位提升水體生態(tài)自凈能力，在雄安新區(qū)展現(xiàn)了“鐵軍治污”的風采。

安新縣坑塘污水治理工程EPC項目

因高質量完成了新縣納污坑塘整治項目，鐵五院又承擔了雄安新區(qū)“三校一院”場地周邊園林綠化項目——該項目作為雄安教育、醫(yī)療建設的樣板項目，鐵五院負責設計范圍主要為“三?！敝苓吋s100米范圍內的園林綠化項目，也是建設新區(qū)啟動區(qū)綠色生活圈的重要組成部分。2020年初，項目組在疫情期間合理安排復工復產，采用線上辦公形式，按原計劃進度順利完成了項目可研、初步設計和施工圖設計。其間，應業(yè)主要求，項目組還完成了對建設場地內地下管線的二次排查，為“三校一院”周邊園林綠化項目按計劃竣工提供了有力保障，也為雄安新區(qū)生態(tài)建設再添一筆。

建設“創(chuàng)新樣板”，筑夢“千秋之城”

千秋之城，白紙作畫。規(guī)劃要求，雄安新區(qū)到本世紀中葉，要全面建成高質量高水平的社會主義現(xiàn)代化城市，成為京津冀世界級城市群的重要一極；這就表明，雄安新區(qū)的城市建設，亦是最好的城市建設“試驗田”，是未來中國城市的創(chuàng)新標桿。其間，鐵五院全方位、多維度參與了新區(qū)多個城市樣板工程的打造，共同筑夢“千秋之城”建設。

由鐵五院負責勘察設計的雄安站CEC停車場項目，是雄安高鐵站開通的重要保障工程，也是目前雄安站樞紐片區(qū)內唯一一座大型停車場，占地16萬平方米，共有機動車位800個、非機動車位560個、新能源汽車充電樁80個。同時，這是全國首個站城一體化CEC停車場（城市交換中心）——停車場內除停車、換乘之外，還具有商業(yè)、餐飲、娛樂、休閑、物流、公交服務、汽車服務等綜合化功能；從停車場通過連廊到雄安站，旅客可以乘坐電梯實現(xiàn)快速換乘，站城一體化設計理念得以充分展現(xiàn)。

全國首個站城一體化城市交換中心——雄安站CEC停車場

在工程監(jiān)理領域，鐵五院鐵城監(jiān)理公司承擔了雄安新區(qū)容東片區(qū)CEC停車場的工程監(jiān)理任務。該項目作為雄安新區(qū)交通先行示范區(qū)的標志性工程，通過打造全國領先的車路協(xié)同、無人駕駛及車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，向世人展示雄安未來綠色、智能、時尚的交通模式；與此同時，鐵五院鐵研監(jiān)理負責了容西片區(qū)安置房（包含配套設施）及配套支線市政基礎設施的工程監(jiān)理項目，該項目作為雄安新區(qū)容城組團的重要組成部分，與容城縣城、容東片區(qū)、起步區(qū)一組團協(xié)同發(fā)展，是以生活居住功能為主的宜居宜業(yè)綜合城區(qū)、生態(tài)智能創(chuàng)新城區(qū)，對為搬遷居民提供充足的就業(yè)崗位和高水平的醫(yī)療、教育服務具有十分重大的意義。截至目前，鐵五院鐵城監(jiān)理又負責監(jiān)理了雄安高鐵站樞紐片區(qū)及外圍路網(wǎng)數(shù)字道路智能化項目；建成后，可通過交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“三網(wǎng)合一”實現(xiàn)車車、車路智能協(xié)同，為雄安新區(qū)“一體化智能交通”提供服務，并為將來在新區(qū)內實現(xiàn)“自動駕駛”奠定堅實基礎。

容西片區(qū)C1標段安置房及配套設施

在這個春天里，回首五年來參與雄安建設的歷程，展望雄安發(fā)展的未來，鐵五院將繼續(xù)鼓足干勁、全力以赴，為這座“千年之城”的建設貢獻鐵建智慧與鐵建力量。