近日，由中鐵二十三局承建的達(dá)州至萬州直線快速通道金河大道中段工程順利完成關(guān)鍵節(jié)點——達(dá)通2號隧道進(jìn)口明洞施工，這是該集團在達(dá)州市承攬的第五個基礎(chǔ)設(shè)施和民生改善工程，也是達(dá)州市迄今為止建設(shè)規(guī)模最大、建設(shè)周期最長的“投融資+EPC總承包”項目，作為達(dá)州“雙城一線一園”規(guī)劃中重要的“一線”支點，建成后將完善達(dá)州市“雙城”體系，有效改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施狀況，促進(jìn)區(qū)域快速發(fā)展，進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏健?/p>

作為中國鐵建布局西南區(qū)域的唯一大型工程局集團，中鐵二十三局積極發(fā)揮屬地優(yōu)勢，以川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為契機，參與達(dá)州基礎(chǔ)設(shè)施和民生改善工程建設(shè)，承攬了達(dá)州市高級中學(xué)北遷工程、羅江大橋、中國鐵建廣場、達(dá)州市火車站片區(qū)改造以及達(dá)州“雙城一線一園”等項目，并秉承“干好在建就是最好的經(jīng)營”理念，同達(dá)州市委市政府建立了良好合作關(guān)系，成功實現(xiàn)了滾動經(jīng)營，以敢打敢拼的鐵軍精神和“誠信創(chuàng)新永恒 精品人品同在”的企業(yè)價值觀，在達(dá)州市樹立了中國鐵建良好企業(yè)形象。

助力“百年名?！备?lián)Q代

建成后的達(dá)州高級中學(xué)

創(chuàng)建于清末光緒年間的達(dá)州市高級中學(xué)是一所百年老校，從這里走出了王維舟、劉伯堅、李家俊等革命先烈。然而近年來，因校區(qū)分散難管理、生均占地面積不達(dá)標(biāo)、設(shè)施設(shè)備不適應(yīng)高考改革等情況已嚴(yán)重制約了學(xué)校發(fā)展和改革，高中北遷工程便被提上日程。作為達(dá)州市重點教育民生工程，該項目自2019年開工以來，建設(shè)單位中鐵二十三局就緊緊圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度三大控制目標(biāo)不斷推動項目建設(shè)“加速度”。 

“為保質(zhì)保量完成工期節(jié)點任務(wù)，我們實行標(biāo)準(zhǔn)化管控、規(guī)范化運作、高質(zhì)量施工、快進(jìn)度推進(jìn)，為達(dá)州市人民交上中鐵二十三局一份滿意的答卷?！痹擁椖繒浗榻B說。項目全體人員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全文明施工理念，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制度，積極開展“安全生產(chǎn)月”“首件責(zé)任制”“創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等活動，確保施工安全推進(jìn)。現(xiàn)場技術(shù)主管表示：“我們會不定期對施工現(xiàn)場的鋼筋量、水泥量以及土方量進(jìn)行抽查核驗，確保不‘缺斤短兩’，在關(guān)鍵性工序步驟上，都由項目班子成員帶隊24小時輪班值守，保障工程建設(shè)高質(zhì)量、有序平穩(wěn)推進(jìn)?！蓖瑫r，該項目通過優(yōu)化設(shè)計，采用新型綠色環(huán)保材料，不但使整體工作效率大大提高，在內(nèi)外部裝飾裝修、水電通風(fēng)等配套設(shè)施建設(shè)和施工上也更安全、環(huán)保、健康，為孩子們提供優(yōu)質(zhì)舒適的學(xué)習(xí)成長環(huán)境。

目前，該項目已進(jìn)入綜合驗收階段。以“即驗收、即交付、即使用”原則打造的校園，建成后不但會給4800余名師生營造了一個多元、舒適的學(xué)習(xí)、生活空間，對于提升達(dá)州市教育水平、更好滿足廣大群眾的需求和期盼、助力達(dá)州市的經(jīng)濟騰飛具有重要意義。

鑄造達(dá)州中心城區(qū)建設(shè)的新支點

建成后的羅江大橋

在達(dá)州市州河?xùn)|岸，一座秀美的不等跨獨塔單索面斜拉橋在浩浩碧水和藍(lán)天白云的映襯下直插云霄，倍顯巍峨壯觀，這便是助力達(dá)州中心城區(qū)建設(shè)的新支點——羅江大橋。該橋是達(dá)州市委、市政府確定的“五橋六路七大區(qū)”建設(shè)重點工程之一，也是中鐵二十三局屬地城市開發(fā)規(guī)劃戰(zhàn)略中的重點工程。

伴隨著這座達(dá)州市地標(biāo)性景觀橋的，是其全國范圍內(nèi)都少有的懸臂澆筑難度。“推動項目建設(shè)取得實質(zhì)性突破，懸臂澆筑的難題是我們必須盡快克服的，想盡一切辦法，就是要按期保質(zhì)保量完成節(jié)點目標(biāo)任務(wù)?！睋?jù)該項目總工介紹，項目部為此組織成立了技術(shù)攻堅小組，多次赴外地借鑒學(xué)習(xí)經(jīng)驗，同時召開專題會議進(jìn)行安全、技術(shù)交底。澆筑現(xiàn)場專人旁站監(jiān)督，強化全過程質(zhì)量安全管理，最終確保了主跨22節(jié)均重550余噸懸澆梁嚴(yán)絲合縫對接，獲得地方政府和百姓的贊許和認(rèn)可。

在拉好安全、質(zhì)量、進(jìn)度三駕馬車的同時，該項目還牢牢扭住環(huán)水保工作的“牛鼻子”，通過不斷優(yōu)化設(shè)計施工方案，使施工對當(dāng)?shù)亓饔虻纳鷳B(tài)環(huán)境和水質(zhì)影響降到最低，為老百姓打造一個“宜居頤養(yǎng)”的景觀生活圈。

隨著羅江大橋轉(zhuǎn)入運營期，不但極大方便了州河兩岸市民交通出行，而且進(jìn)一步成為達(dá)州市環(huán)城產(chǎn)業(yè)大道關(guān)鍵性交通運輸樞紐、助力中心城區(qū)“雙核雙帶六區(qū)”建設(shè)縱深推進(jìn)的新支點。

打造達(dá)城“南拓”“東進(jìn)”戰(zhàn)略發(fā)展交通“極”

建設(shè)中的金河大道1號拌和站

在達(dá)州市中心城區(qū)最南端，一條東西走向的快速通道日前正在如火如荼建設(shè)中。工地上機械轟鳴聲漸次響起，不斷推動著施工大干走向高潮。這正是中鐵二十三局達(dá)萬快速通道金河大道中段工程施工現(xiàn)場。該項目路線全長8.4公里，估算總投資約28.54億元（建安費約19.86億元），于2020年12月28日開工建設(shè)，目前已完成控制性工程達(dá)通2號隧道進(jìn)口邊仰坡開挖及防護、導(dǎo)向墻施工和拌和站建設(shè)。

“在各級單位的支持配合下，我們的征地拆遷和臨建工程正在平穩(wěn)高效推進(jìn)，下一步將通過統(tǒng)籌策劃施組方案、選派精干高效的勞務(wù)隊伍進(jìn)場迅速打開施工作業(yè)面，為項目大干快上奠定基礎(chǔ)?！痹擁椖繒浗榻B道。達(dá)萬快速通道作為連接達(dá)州高新區(qū)與達(dá)州東部經(jīng)開區(qū)的重要通道，建成后將成為達(dá)城“南拓”“東進(jìn)”戰(zhàn)略發(fā)展的重要交通樞紐，為創(chuàng)建萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)、為達(dá)州奮力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈北翼振興戰(zhàn)略支點奠定堅實基礎(chǔ)。

搶險救援勇?lián)鐣?zé)任

2021年8月，四川多地遭遇連續(xù)強降雨，多地發(fā)生洪澇災(zāi)害，8月8日，達(dá)州市大竹縣廟壩鎮(zhèn)大楓樹煤礦因突降暴雨導(dǎo)致2名工人被困井下，進(jìn)出煤礦道路被沖毀，情況危急。中鐵二十三局達(dá)州工程項目部積極響應(yīng)省交通運輸廳、達(dá)州市委市政府搶險救援號召，第一時間抽調(diào)人手，成立搶險救援小隊，緊急調(diào)配越野車、挖掘機、錐形桶、雨衣、安全帽、反光背心等應(yīng)急物資奔赴搶險地點，經(jīng)過6個多小時連續(xù)奮戰(zhàn)，搶通了進(jìn)礦道路，為井下救援打開了通道，爭取了寶貴時間。8月13日至14日，項目部再次派出搶險突擊隊，對大楓樹煤礦通往通風(fēng)口的道路進(jìn)行搶修，為地方災(zāi)后重建創(chuàng)造了基本條件。對于此次救援，達(dá)州市交通運輸局給予高度評價，并進(jìn)行了通報表揚。