5月30日至6月3日，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC269（鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)）第十一屆全體大會(huì)和ISO/TC269/SC3（運(yùn)營(yíng)與維護(hù)分委員會(huì)）第七屆全體大會(huì)上，鐵四院申報(bào)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作項(xiàng)目提案《干線鐵路應(yīng)用ATO運(yùn)營(yíng)規(guī)則導(dǎo)則》分別獲得通過(guò)。ISO決定成立“應(yīng)用自動(dòng)駕駛模式的運(yùn)營(yíng)規(guī)則導(dǎo)則”特別工作組，并指定鐵四院馮梅擔(dān)任召集人，這是鐵四院專家首次當(dāng)選ISO特別工作組召集人。

今年1月，鐵四院成立工作組，開展《干線鐵路應(yīng)用ATO運(yùn)營(yíng)規(guī)則導(dǎo)則》提案相關(guān)工作。此次提案歷經(jīng)多輪專家評(píng)審，在鐵路行業(yè)19項(xiàng)提案中脫穎而出，獲得中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的正式推薦，成為2022年度中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)向ISO/TC269大會(huì)推薦申報(bào)的兩項(xiàng)新工作項(xiàng)目提案之一。

獲得推薦后，工作組在各方指導(dǎo)下精益求精，15分鐘的提案匯報(bào)稿歷經(jīng)10余次修改，終于在本屆大會(huì)上連闖TC269評(píng)審和SC3評(píng)審兩關(guān)，成功獲批成立特別工作組。后續(xù)，該特別工作組將以馮梅為召集人，在全球范圍內(nèi)征集專家開展后續(xù)工作。

近年來(lái)，鐵四院統(tǒng)籌調(diào)動(dòng)各專業(yè)技術(shù)力量，努力將我國(guó)特色技術(shù)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺(tái)積極貢獻(xiàn)四院智慧和四院力量，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”。目前鐵四院擁有IEC注冊(cè)專家18人、IEEE注冊(cè)專家7人，聯(lián)合主導(dǎo)發(fā)布13項(xiàng)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此次提案成功標(biāo)志著鐵四院在ISO標(biāo)準(zhǔn)工作中取得重要突破。

ISO是全球最大最權(quán)威的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織之一，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC269）是ISO在軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的唯一技術(shù)委員會(huì)。