6月28日，隨著一聲?shū)Q笛，首列電力機(jī)車(chē)66661次列車(chē)緩緩駛出大家洼站，標(biāo)志著大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為中鐵建電氣化局運(yùn)維板塊的重要力量，該集團(tuán)運(yùn)管公司也正式參與到該鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)中，為全線牽引供電及電力設(shè)施設(shè)備線路保駕護(hù)航。

運(yùn)維人員高空作業(yè)

大萊龍鐵路西起濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大家洼站，東到煙臺(tái)龍口港站，自西向東橫跨濰坊市、青島市、煙臺(tái)市境內(nèi)7個(gè)縣市區(qū)，線路全長(zhǎng)176公里，是山東省“四縱四橫”骨干鐵路網(wǎng)德龍煙鐵路通道及我國(guó)環(huán)渤海鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

收到中標(biāo)通知書(shū)后，該公司積極部署、超前謀劃，提前成立大萊龍鐵路維管項(xiàng)目籌備組積極介入，統(tǒng)一協(xié)調(diào)接管前各項(xiàng)工作。工程進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，項(xiàng)目部隨即對(duì)全線接觸網(wǎng)、牽引變電、變配電、電力設(shè)備的施工質(zhì)量進(jìn)行全面摸排監(jiān)控、跟蹤掌握，并收集完善基礎(chǔ)技術(shù)資料，順利完成了安全問(wèn)題整改、人員培訓(xùn)取證、設(shè)備維護(hù)、施工驗(yàn)收及移交等工作，確保了大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程能夠如期開(kāi)通。

運(yùn)維人員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)前，項(xiàng)目部按照資源高效利用、合理分擔(dān)維護(hù)工作量、故障能夠應(yīng)急快速處置的原則，結(jié)合鐵路沿線房屋配置、軌道車(chē)庫(kù)等設(shè)備設(shè)施配備情況，分別設(shè)置了昌邑北、萊州北、龍口西3個(gè)供電綜合維修工區(qū)和一個(gè)試驗(yàn)工區(qū)。他們充分借鑒以往鐵路維管的豐富經(jīng)驗(yàn)，采取專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、集約化維修方式，以“預(yù)防為主、重檢慎修”“定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、壽命管理”為主，依靠鐵路供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（6C）等手段，建立信息資源共享平臺(tái)，不斷優(yōu)化鐵路接觸網(wǎng)、牽引變電和電力專(zhuān)業(yè)維護(hù)方案，實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)行、檢測(cè)、維修”的分離，使鐵路運(yùn)維更加智能、標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備安全可靠性更加穩(wěn)定。

據(jù)了解，作為北京冬奧會(huì)重要交通通道——興延高速的運(yùn)維方，中鐵建電氣化局運(yùn)管公司前期在山東區(qū)域已參與了地方專(zhuān)用線、港口岸電的運(yùn)維服務(wù)。此次接管大萊龍鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)，對(duì)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，拓展專(zhuān)業(yè)維護(hù)領(lǐng)域品牌影響力具有重要意義，在專(zhuān)業(yè)聚焦、差異化發(fā)展、低成本發(fā)展戰(zhàn)略上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步，有力支撐了該集團(tuán)“5+N”產(chǎn)業(yè)格局的發(fā)展。