近期，在中國鐵建組織的科技成果評價會上，經(jīng)專家組慎重評審，由中鐵十四局五公司研發(fā)的“隔代高鐵搬運架設備配套施工技術”被認定為達到國際領先水平。

隨著國家逐步完善山區(qū)高鐵建設，第一、第二代高鐵“搬提運架”設備已無法滿足新工況需求，第三代超低位高鐵“搬提運架”設備逐步投入施工生產(chǎn)。因此，大量隔代舊設備閑置，新舊設備迭代配套應用成為業(yè)內(nèi)難題。

第三代超低位運梁車運梁（仙進兵 攝）

該公司創(chuàng)新提出高鐵設備隔代配套應用理念，以南玉鐵路架梁施工為依托，成立課題組，確立《更新迭代的高鐵搬運架設備在新舊動能轉(zhuǎn)換過程中配套使用技術研究》課題，形成“隔代高鐵搬運架設備配套施工技術”等多項技術成果，解決了第一、二、三代搬運架梁設備無法配套應用的難題，確保了施工安全和質(zhì)量，提高了工效，節(jié)約了資源。

第三代超低位運梁車配套第一代架橋機架梁（仙進兵 攝）

專家組一致認為，該成果調(diào)研細致、分析透徹、論證充分、重點突出，取得了顯著的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益，具有廣闊的推廣應用價值。

【編輯：敏業(yè)】