我叫程渝，祖籍重慶云陽縣，2008年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任中鐵十四局重黔鐵路項(xiàng)目部安全總監(jiān)。

我的姥姥甘葉娟、姥爺于琛和父親程鐵鋼都是光榮的鐵道兵戰(zhàn)士。小時(shí)候，最難忘的事是趁著夏夜納涼，數(shù)姥爺身上的槍傷彈孔，聽姥爺講述他的從軍故事，和每一處傷痕的由來。

姥爺1948年入伍，1950年11月，他作為一名光榮的志愿軍戰(zhàn)士，雄赳赳氣昂昂地跨過鴨綠江，奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)。

姥爺在戰(zhàn)場(chǎng)上搶救傷員，最令我驕傲和欽佩。1951年2月，敵軍出動(dòng)6架重型轟炸機(jī)，對(duì)順川大同江的一座大橋進(jìn)行轟炸。姥爺冒著敵機(jī)掃射，投入緊張搶救中?？噹Р粔蚓桶汛笠鲁读擞茫瑠A板沒有就用柳樹條代替，姥爺一口氣搶救出六名重傷員和六名輕傷員，擔(dān)心敵機(jī)再來搗亂，便又把戰(zhàn)友一個(gè)一個(gè)背到防空洞里隱蔽起來。這也是姥爺軍旅生涯中，一次性搶救戰(zhàn)友人數(shù)最多的一次。

在我兒時(shí)記憶中，姥爺?shù)墓适虏恢褂诖恕?952年4月，敵軍對(duì)朝鮮風(fēng)霞火車站進(jìn)行輪番轟炸，當(dāng)時(shí)周圍房子都著了火，濃煙滾滾。姥爺和戰(zhàn)友們一起沖向火海，一邊給負(fù)傷的朝鮮人民包扎傷口，一邊幫助他們撤出險(xiǎn)區(qū)。

后來，姥爺因在大同江鐵路橋梁和風(fēng)霞車站的反轟炸搶修中表現(xiàn)突出，先后搶救十二名戰(zhàn)友和四名朝鮮同志，被授予“志愿軍二級(jí)模范”光榮稱號(hào)。

和姥爺槍林彈雨不同，父親的軍旅生涯則被汗水填滿。1976年12月入伍后，他便被分配到鐵四師19團(tuán)建設(shè)南疆鐵路，在上新光3號(hào)隧道施工。當(dāng)時(shí)條件很艱苦，到處是一望無際的大漠和蕭索冷清的戈壁灘。用父親的話說，這里只有一場(chǎng)風(fēng)，從春天一直刮到冬天。

作為剛?cè)胛榈男卤?，父親到了一營二連，成為一名普通的基層戰(zhàn)士，他們連隊(duì)負(fù)責(zé)上道坑施工。那時(shí)候基本沒有機(jī)械，主要靠人一錘子一鐵鍬一點(diǎn)一點(diǎn)地往前干，材料設(shè)備都得肩扛手提，施工條件和生活條件都很惡劣。

當(dāng)時(shí)父親所在的工點(diǎn)海拔相對(duì)較高，含氧量低，干一段時(shí)間就氣喘吁吁，施工過程中累了就靠在冰冷的石塊上稍作休息，隧道內(nèi)潮濕陰冷，到處滲水，一個(gè)工班輪換下來，全身幾乎都濕透了，又沒有條件經(jīng)常換洗衣服，于是很多戰(zhàn)士干脆就光著膀子在隧道里干活兒。盡管如此，還是渾身都濕漉漉的，很多戰(zhàn)士都因此得了風(fēng)濕病、關(guān)節(jié)炎。

從姥爺那一代的老革命，到父親這一代的鐵軍，都為鐵路建設(shè)付出了無悔的青春與血汗。在他們的熏陶下，鐵路情結(jié)早早就在我心里埋下了種子。作為一名“鐵三代”，祖父輩們能吃苦敢擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F道兵精神深深影響著我。大學(xué)畢業(yè)后，我便義無反顧地投身祖國鐵路建設(shè)當(dāng)中。自此，姥爺、父親和我祖孫三代與鐵路結(jié)緣，一起見證了祖國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。

如今，我參加工作已有13個(gè)春秋，從一名技術(shù)員到安質(zhì)部長、工程部長，再到項(xiàng)目安全總監(jiān)，雖然沒有像祖父輩那樣，經(jīng)歷過硝煙炮火的洗禮，體驗(yàn)過手持鍬鎬的艱難，但他們的故事一直伴隨著我成長。

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