17年間，在千里朔黃線上，他堅(jiān)持與機(jī)車為伍，通過把脈問診，積極開展技術(shù)創(chuàng)新，為安全運(yùn)營(yíng)插上騰飛的翅膀。他就是中鐵十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處副處長(zhǎng)范榮華。

從走上工作崗位的那一天起，他就把“扎根崗位、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、奮發(fā)有為”作為自己的座右銘，在平凡的工作崗位上，孜孜以求為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和科技研發(fā)做出自己應(yīng)該做的事情。他先后主持了直流電力機(jī)車萬(wàn)噸同步控制系統(tǒng)、交流電力機(jī)車兩萬(wàn)噸同步控制系統(tǒng)改造等10多項(xiàng)技改工作。他結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，以減少機(jī)車責(zé)任機(jī)故、機(jī)破為目標(biāo)，通過組織QC小組攻關(guān)，成功解決了電力機(jī)車主電路RC回路燒損故障、速度傳感器信號(hào)故障等多項(xiàng)技術(shù)難題，大大減少了機(jī)車運(yùn)行中故障停車事件的發(fā)生。他主持撰寫的《減少神華號(hào)交流機(jī)車途停 》《降低韶山4改型電力機(jī)車安全裝備故障率》等QC成果，連續(xù)6年榮獲全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組一等獎(jiǎng)，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)分別榮獲2013年和2015年全國(guó)質(zhì)量信得過班組稱號(hào)。

2017年，他組織創(chuàng)建了機(jī)車智能運(yùn)用創(chuàng)新工作室。作為技術(shù)領(lǐng)銜人，他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)以工作室為平臺(tái)，以課題研究與應(yīng)用為手段，緊緊圍繞降低成本、節(jié)能減排、提高質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)等主題開展創(chuàng)新活動(dòng)。他主持的“一種用于SS4改型電力機(jī)車高壓柜傳動(dòng)風(fēng)缸的試驗(yàn)臺(tái)”“一種電力機(jī)車A/F轉(zhuǎn)換設(shè)備故障檢修用的測(cè)試儀”“一種用于內(nèi)燃機(jī)車軟化水回收利用的裝置”等5項(xiàng)技術(shù)成果成功申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專利，并獲得上海市合理化建議項(xiàng)目創(chuàng)新獎(jiǎng)，目前正在積極申報(bào)“一種電動(dòng)液壓石棉墊片加工裝置”的國(guó)家發(fā)明專利。2018年至2020年，他在中國(guó)鐵建合理化建議和技術(shù)改進(jìn)評(píng)審項(xiàng)目中先后獲獎(jiǎng)6次，并先后獲得中鐵十五局第九屆十大杰出青年、河南省文明職工、中鐵十五局企業(yè)工匠等榮譽(yù)。

為了提高質(zhì)量管理水平，為運(yùn)用部門提供“放心機(jī)車”，他組織成立運(yùn)輸處應(yīng)急故障處理小組，不論嚴(yán)寒酷暑、不論黑夜白晝，只要接到故障信息反饋，均能立即制定整修方案，對(duì)故障問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，盡最大可能減少機(jī)車扣臨修情況的發(fā)生。他的團(tuán)隊(duì)每年搶修機(jī)車近百臺(tái)次，大大提高了機(jī)車的運(yùn)用效率，憑借良好的質(zhì)量保障和優(yōu)秀的質(zhì)量服務(wù)團(tuán)隊(duì)，承攬了中鐵三局2臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、京鐵公司5臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車的小輔修、臨碎修業(yè)務(wù)，每年創(chuàng)造利潤(rùn)近百萬(wàn)元。

機(jī)車檢修工作是與油污和汗水相伴的，狹小密閉的駕駛室和昏暗的地溝，每次檢修作業(yè)總是能讓“白臉的漢子”變成“黑臉的包公”。2021年這群“黑臉包公”對(duì)直流電力機(jī)車的修程修制進(jìn)行改革，通過對(duì)檢修范圍及工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，將檢修里程由5萬(wàn)公里延長(zhǎng)到7.5萬(wàn)公里，現(xiàn)已在朔黃鐵路其他聯(lián)合運(yùn)輸單位中得到推廣。機(jī)車修程修制改革后，一臺(tái)直流電力機(jī)車小輔修臺(tái)次由5次壓縮到3次，平均每臺(tái)每年可節(jié)約檢修成本約10萬(wàn)元。

滄海中的每一滴水，皆能折射出太陽(yáng)的光輝；一個(gè)普通而平凡的崗位，均能反映出人格的高尚和忠貞不渝的光輝形象。17年如一日，在千里朔黃線上，他用實(shí)際行動(dòng)踐行工匠精神，為重載行車安全提供智慧支撐。

什么是企業(yè)工匠？

他說：“精檢細(xì)修，絕不能讓一臺(tái)機(jī)車帶病上線！”

他說：“生命不息、奮斗不止，創(chuàng)新發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)。參加運(yùn)輸工作已經(jīng)整整17個(gè)年頭了，我和我的團(tuán)隊(duì)無(wú)怨無(wú)悔?！?/p>

他說：“心懷企業(yè)，路在腳下。我將繼續(xù)引領(lǐng)運(yùn)輸處廣大員工在創(chuàng)新發(fā)展道路上砥礪奮進(jìn)，再立新功?！?/p>

范榮華在測(cè)試“A/F變換器”（王晗 攝）

【編輯：敏業(yè)】