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深植誠(chéng)信 精耕市場(chǎng)

——中鐵十二局電氣化公司北京地鐵項(xiàng)目部誠(chéng)信拓展北京市場(chǎng)

來(lái)源:本站原創(chuàng)?作者:魏晉楠?繆嘉杰??時(shí)間:2022-08-09?【字體:??

中鐵十二局電氣化公司為“天津市建設(shè)行業(yè)優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)”,所屬北京地鐵項(xiàng)目部多年來(lái)堅(jiān)持把“守誠(chéng)信重質(zhì)量、守合同重信用”作為項(xiàng)目生存發(fā)展之本,先后參建了北京地鐵10號(hào)線、9號(hào)線、7號(hào)線、燕房線、6號(hào)線、新機(jī)場(chǎng)線、房北線、19號(hào)線等工程,憑借良好信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),獲得建設(shè)方的一致認(rèn)可和好評(píng),實(shí)現(xiàn)了在北京市場(chǎng)的滾動(dòng)發(fā)展。

履約:國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng)

北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線是全國(guó)首條時(shí)速160公里的地鐵線路,也是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套交通工程之一。新機(jī)場(chǎng)線設(shè)計(jì)為軌道、高速共構(gòu)共廊的交通模式,采用世界最高等級(jí)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。時(shí)速160公里的剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首條,面臨全新挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)研國(guó)內(nèi)外相關(guān)線路。歷時(shí)90多天,他們組織科研小組,創(chuàng)建模擬預(yù)配平臺(tái)及試驗(yàn)線反復(fù)探索,嘗試多種方案,經(jīng)過(guò)上千次拆卸接觸網(wǎng),一舉突破傳統(tǒng)施工工藝,共計(jì)研發(fā)出剛性接觸網(wǎng)新式匯流排作業(yè)車組、小張力放線技術(shù)以及線接觸點(diǎn)跨結(jié)合調(diào)整技術(shù),同步改進(jìn)接觸線放線平臺(tái),最終成功實(shí)現(xiàn)時(shí)速160公里剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)可靠連續(xù)受流,運(yùn)行狀態(tài)良好,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域行業(yè)空白,這是我國(guó)目前在世界城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)的較大突破。項(xiàng)目部先后榮獲2019年度北京市政基礎(chǔ)設(shè)施竣工長(zhǎng)城杯金質(zhì)獎(jiǎng)、2020年度北京市優(yōu)質(zhì)安裝工程獎(jiǎng)和2020年度中國(guó)鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。

全國(guó)首條時(shí)速160公里地鐵線路---北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線

踐諾:11項(xiàng)專利授權(quán)

北京地鐵19號(hào)線是一條南北向穿越中心城區(qū)的大運(yùn)量快線,線路設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速100公里。該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)全線供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝、調(diào)試等相關(guān)工作。受疫情、土建進(jìn)度滯后影響,建設(shè)單位要求軌通、電通同步,留給供電專業(yè)施工工期非常吃緊。面對(duì)工期緊、區(qū)間交叉施工多、材料運(yùn)輸困難等諸多難題,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,精心策劃、合理施工,聚焦工藝工法創(chuàng)新提高工效質(zhì)量,成立施工管理和技術(shù)工藝攻關(guān)小組,研制了“新型剛性接觸網(wǎng)匯流排安裝裝置”“一種新型立式可升降放線裝置”“一種地鐵接觸網(wǎng)盾構(gòu)無(wú)軌施工用梯車底板”等裝置進(jìn)行施工,于2021年9月7日完成全線接觸網(wǎng)送電,為12月31日全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)提供了有力保障,僅此一個(gè)項(xiàng)目業(yè)已獲得專利授權(quán)11項(xiàng)。項(xiàng)目部在2021年度業(yè)主組織的履約評(píng)價(jià)中獲評(píng)A級(jí),被表彰為安全質(zhì)量管理先進(jìn)單位。

北京地鐵19號(hào)線新宮站智能照明

守信:薪酬足額兌付

北京地鐵項(xiàng)目部為保障工人按時(shí)足額拿到工資,著力推行勞務(wù)工資專戶及分賬制度,并對(duì)全部勞務(wù)實(shí)行實(shí)名考勤,安排專員進(jìn)行實(shí)名信息采集、錄入、上傳與更新,做到對(duì)勞務(wù)信息的精準(zhǔn)管理,通過(guò)推行勞務(wù)工資實(shí)名制監(jiān)管信息化,建立勞務(wù)職業(yè)履歷、職業(yè)技能、健康狀況等個(gè)人檔案,促進(jìn)了勞務(wù)工人職業(yè)化。勞務(wù)持證上崗與工人技能等級(jí)相掛鉤,通過(guò)一卡實(shí)名制管理和銀行代發(fā)工資機(jī)制,保證工人工資按時(shí)足額發(fā)放到手。

項(xiàng)目部依法與農(nóng)民工簽訂勞務(wù)合同,重點(diǎn)載明工人的工作時(shí)間、工作類別、勞動(dòng)報(bào)酬數(shù)額與標(biāo)準(zhǔn)、工資支付日期與方式等內(nèi)容。在引進(jìn)實(shí)名制系統(tǒng)后,可通過(guò)人臉或者指紋識(shí)別進(jìn)行快捷考勤,工資由銀行根據(jù)考勤情況直接發(fā)放,既保障了工人的勞動(dòng)權(quán)益,從源頭上解決了拖欠工人工資問(wèn)題,也讓企業(yè)擁有了一支穩(wěn)定的專業(yè)化協(xié)作隊(duì)伍。