濟萊高鐵施工現(xiàn)場（楊浩 攝）

9月8日，隨著接觸網(wǎng)冷滑車從鋼城站駛出，由中鐵十四局電氣化公司參建的濟萊高鐵順利完成接觸網(wǎng)冷滑試驗，標志著濟萊高鐵距離正式開通又邁進一步。

“冷滑試驗是指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查。它能夠幫助我們確認高鐵的各項數(shù)據(jù)是否符合要求，對下一步工作開展有著重要參考價值，可謂高鐵質(zhì)量的‘校對尺’?！睗R高鐵“四電”項目部技術(shù)負責(zé)人楊浩介紹。

為確保濟萊高鐵接觸網(wǎng)冷滑試驗順利進行，濟萊高鐵“四電”項目部統(tǒng)籌規(guī)劃，制定了詳細周密的試驗計劃，從人員分工、技術(shù)編排、疫情防控、安全保障等多方面進行綜合考量與妥善安排，并專門成立了濟萊高鐵“四電”項目部接觸網(wǎng)冷滑試驗領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴格按照相關(guān)計劃進行試驗。為了保證數(shù)據(jù)的準確性，濟萊高鐵“四電”項目部在冷滑試驗期間停止了一切影響試驗的施工作業(yè)。

此次冷滑試驗的成功為接觸網(wǎng)下一步的送電、熱滑、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作的開展打下了堅實基礎(chǔ)。濟萊高鐵作為山東省會城市群經(jīng)濟圈建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成后將方便市民出行，進一步加強省會城市群經(jīng)濟圈與多地互聯(lián)互通。

【編輯：敏業(yè)】