近日，伴隨著挖掘機(jī)挖斗的轟鳴聲，由中鐵二十局承建的西延高鐵劉家河一號(hào)隧道順利貫通，為延安革命老區(qū)的首條高鐵建設(shè)增添了動(dòng)力，標(biāo)志著西延高鐵項(xiàng)目邁入施工建設(shè)的高峰期。

劉家河一號(hào)隧道位于陜西省延安市洛川縣內(nèi)，單洞雙線，全長(zhǎng)400米，最大埋深85米，為典型黃土隧道。隧道內(nèi)圍巖等級(jí)低，地質(zhì)狀況差，極易發(fā)生圍巖破碎、塌陷，施工難度大。建設(shè)者在隧道施工中配備多臺(tái)拱架安裝臺(tái)車(chē)、兩臂鑿巖臺(tái)車(chē)、多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)等新能源機(jī)械設(shè)備，在拱架安裝、超前支護(hù)、高空作業(yè)等施工工序上優(yōu)化環(huán)節(jié)，全面提升施工的安全性和穩(wěn)定性，推動(dòng)了隧道順利貫通。

據(jù)悉，西延高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。

西延高鐵劉家河一號(hào)隧道順利貫通（成瓊 攝）

中鐵二十局施工人員在隧道出口進(jìn)行錨桿施工（成瓊 攝）

【責(zé)任編輯：張晶】