1月10日,京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴建工程孝感段開工活動在中鐵十一局承建的京港澳改擴建4標段現(xiàn)場舉行,標志著京港澳高速公路改擴建工程湖北北段正式開工。湖北省孝感市委副書記、市長胡玖明,省交通運輸廳副廳長姜友生,湖北交投集團黨委書記、董事長盧軍等出席活動并講話,中鐵十一局總經(jīng)理魏加志出席活動并代表施工單位發(fā)言。
開工活動現(xiàn)場(金大成 攝)
京港澳高速公路改擴建工程湖北北段,起于孝感市大悟縣九里關(guān),與京港澳高速公路河南段對接,止于武漢西樞紐互通銜接京港澳高速公路與滬渝高速公路共線段,全長157.79公里,投資規(guī)模約210.16億元,是目前湖北省工程規(guī)模最大、投資金額最高的單一高速公路改擴建項目。工程按全部控制出入、全立交的八車道高速公路標準進行改擴建,設計速度120公里/小時,全線共設橋梁27749米/214座、互通式立交17處,服務區(qū)4處,停車區(qū)2處。
與會領導共同啟動項目開工(金大成 攝)
魏加志在發(fā)言中表示,中鐵十一局將堅持高站位,按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設目標,把理念融入標準,以標準嚴控過程,努力打造精品工程、綠色工程、幸福工程,造福沿線人民;將立足高效率,組建精干高效的項目管理團隊,完善管控體系,壓實目標責任,配足資源要素,以“開局即決戰(zhàn),起步就沖刺”的姿態(tài),高標準開局、高效率推進;將聚焦高質(zhì)量,依靠完善的管理體系、雄厚的技術(shù)力量和豐富的施工經(jīng)驗,積極采用新工藝、新工法,全面推進標準化建設、機械化施工、信息化管理,努力建設經(jīng)得起歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)工程。
集團公司負責施工的京港澳改擴建4標段位于湖北省孝感市孝南區(qū)境內(nèi),標段全長18.7公里(一期土建)、二期路面35.9公里,主要工程包括:路基、路面、橋梁、交叉、交通安全設施、綠化等工程及沿線設施工程等。標段內(nèi)村莊較多,臨近G107國道,再加上受現(xiàn)有高速公路通道凈空限制,橫穿難度大;標段里新建兩處互通式立交,均上跨既有京港澳高速公路,再加上既有孝感南樞紐互通在保通的條件下原位改造,場地狹小,交通不便,施工難度大,安全風險高;進入路面施工后,左右側(cè)交替作業(yè),改道、封閉、引流反復實施,安全系數(shù)低。
旋挖鉆機施工作業(yè)(金大成 攝)
京港澳高速公路湖北段改擴建工程,是湖北省貫徹黨中央對湖北提出的“建成支點、走在前列、譜寫新篇”重要指示精神,實現(xiàn)長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程。工程建成后,將進一步緩解京港澳高速公路交通壓力,暢通祖國南北交通大動脈,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,強化武漢市綜合交通樞紐功能,加快武漢國家中心城市創(chuàng)建步伐,同時還將完善湖北省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對引領湖北全省高速公路智慧化轉(zhuǎn)型升級,促進武漢城市圈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的積極意義。
【編輯:顯正】
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