新年伊始，中鐵十四局三公司參建的310國道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路項目正緊鑼密鼓進行前期策劃。這是該公司憑借良好履約能力以干促攬，在“兩路”市場持續(xù)發(fā)展的又一實踐。

以項目建設作為滾動經(jīng)營的“前哨”，該公司持續(xù)深耕“兩路”市場優(yōu)勢領域。他們通過技術創(chuàng)新、實時監(jiān)測等科技引進和設備研發(fā)應用，在安全質(zhì)量管理提升同時，培育橋梁轉(zhuǎn)體、鋼桁梁頂推施工等核心優(yōu)勢，用橋梁施工名片形成現(xiàn)場與市場良性循環(huán)。

以陜西市場為例，依托合銅高速公路水蘇溝特大橋施工建設，立項的《柔性高墩鋼桁-混凝土組合梁關鍵施工技術》獲得“國際先進水平”評價；陽安鐵路二線漢江特大橋跨京昆高速轉(zhuǎn)體橋施工核心——結構活性粉末混凝土球鉸是全國首個安裝并立項的科研項目。這些精品工程進一步提升了該公司市場占有率、品牌信譽度和綜合競爭力。去年，他們相繼中標陜南秦巴山區(qū)安嵐高速、康渝高鐵等優(yōu)質(zhì)項目，以點帶面服務助力脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興有效銜接。

“現(xiàn)場就是市場、質(zhì)量創(chuàng)造數(shù)量”。該公司圍繞經(jīng)營“政府、城市、人”，進一步厘清方向、錨定工程公司發(fā)展目標創(chuàng)造自身優(yōu)勢。經(jīng)過近幾年在區(qū)域市場的實踐總結，他們在項目群市場成立“項目管理中心”，既輔助一線經(jīng)營，又以“大工區(qū)”模式實現(xiàn)技術、物資、成本等生產(chǎn)各板塊的集約化管理，也優(yōu)化了項目群對外形象，初步形成大規(guī)模、高層次、持續(xù)合作共贏的市場布局。

在抓好傳統(tǒng)施工領域、鞏固發(fā)展基盤的同時，他們積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，搶抓地方發(fā)展機遇，將更多目光聚焦在新興業(yè)態(tài)項目。以近幾年承建的流域及湖泊治理、地下綜合管廊、城市綜合立交等工程為代表，實現(xiàn)了低碳經(jīng)濟、城市更新等配套基建業(yè)務方面的突破。

【編輯：敏業(yè)】