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沈白高鐵項目北溝村2號大橋順利完工

來源:本站原創(chuàng) ?作者:陳靜? ?時間:2023-10-20?【字體:??

10月16日,伴隨著最后一方混凝土緩緩注入,北溝村2號大橋最后一跨現(xiàn)澆梁完成澆筑,至此,由中鐵二十局承建的沈白高鐵項目北溝村2號大橋順利完工,為后續(xù)施工贏得了寶貴時間。

據(jù)了解,北溝村2號大橋位于老房溝隧道出口、楊春隧道進口之間,全長397.52米,最高墩身可達51米,是該標段最高墩柱,該橋設計為12跨32.6米簡支箱梁,施工方向由白河至沈陽,采用上行式單導梁移動模架原位現(xiàn)澆施工,通過脫模橫移、縱移過孔、合攏橫移等環(huán)節(jié)進行連續(xù)梁澆筑。相比傳統(tǒng)支架法施工,移動模架機械智能化程度高,不受地形限制,適應性強,上方作業(yè)、下方可正常通行,不需要在地面支架,移動模架還可以在已澆筑好的橋梁上行走,從而實現(xiàn)箱梁模板的整體滑移、精準定位,連續(xù)循環(huán)作業(yè)。

“該橋墩身高度高,故施工中采用了9根空心墩,空心墩能更好的提高受力強度,減少自身重量對地面造成的壓力,增加穩(wěn)定性”,一工區(qū)經(jīng)理張交通介紹道。

此外,該橋地處東北山區(qū),天氣嚴寒,交通閉塞,又架設在兩座山峰之間,位于風口中心,氣溫低、風力強,作業(yè)風險高,施工難度大,并且北溝村2號大橋線路縱坡坡度大,為移動模架施工增加了難度。為保證施工進度的順利推進,項目部從現(xiàn)場實際情況出發(fā),合理配置資源,反復優(yōu)化施工作業(yè)方案,在確保工程安全與質(zhì)量的前提下,搶抓工期,順利完成施工建設任務。

該橋的順利完工,標志著該標段內(nèi)所有現(xiàn)澆梁施工作業(yè)全部完成,為后期無砟軌道鋪設奠定了堅實基礎。

完工現(xiàn)場(宋同文 攝)

【編輯:釗倫】