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趙玉國(guó):深耕海外“十一載”赤誠(chéng)匠心添榮光

來源:本站原創(chuàng) ?作者:衛(wèi)庭瑋? ?時(shí)間:2023-11-13?【字體:??

在印度尼西亞,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,在巴厘島北部的爪哇海南岸修建了環(huán)保電站——印尼巴厘島燃煤電廠;在孟加拉國(guó),他勇挑重任,跨越庫察河建起中方援助孟加拉國(guó)的第八座友誼橋梁——孟中友誼八橋;在巴基斯坦,他秉承初心使命,在喀喇昆侖公路上建證達(dá)蘇水電公路的完美蛻變……

作為海外開拓先鋒,十一年間,中鐵十七局一公司趙玉國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷推進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)的融合,以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)項(xiàng)目履約,參與編寫發(fā)布了《大跨度124m圓形煤場(chǎng)網(wǎng)架安裝施工工法》《循環(huán)水泵房沉井基礎(chǔ)施工技術(shù)總結(jié)》等多篇技術(shù)論文,個(gè)人榮獲中鐵十七局“六好共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”、勞動(dòng)模范等榮譽(yù),用自己的腳步“建證”一個(gè)又一個(gè)海外經(jīng)典工程。

趙玉國(guó)(左二)正在指導(dǎo)工作(李鵬飛 攝)

從無到有開拓海外市場(chǎng)

在國(guó)內(nèi),趙玉國(guó)曾先后參與過南昆鐵路、神朔鐵路、宜萬鐵路及多條高速公路的建設(shè),在應(yīng)對(duì)“艱、難、險(xiǎn)、重”工程方面積累了大量的施工經(jīng)驗(yàn)。然而來到美麗的印尼巴厘島,趙玉國(guó)又面臨了很多的“第一次”。

2012年,趙玉國(guó)初到海外。項(xiàng)目怎么干?這是他要解決的第一個(gè)難題。探索初期,他犯過難,但想想有一群年輕人如此相信他,滿腔熱血地來到印尼想要成就一番事業(yè),他就自然而然地成為那個(gè)沖在最前面的領(lǐng)跑人。

主動(dòng)找活干,這是他破局的第一法寶。他帶領(lǐng)項(xiàng)目人員,以咨詢專家的身份到業(yè)主方華電工程集團(tuán)巴厘島電廠項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助相關(guān)工作,憑借扎實(shí)的工作作風(fēng),他很快贏得業(yè)主青睞,受邀參與工程項(xiàng)目建設(shè)。機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝,他不敢掉以輕心,帶領(lǐng)年輕人一起學(xué)習(xí)電廠新知識(shí)、融合公路、鐵路工程領(lǐng)域施工經(jīng)驗(yàn)。他說:“什么都不想,就是擼起袖子加油干,用業(yè)績(jī)說話!”終于,功夫不負(fù)有心人,團(tuán)隊(duì)順利拿到項(xiàng)目土建試驗(yàn)室的運(yùn)行委托合同,得到參與海外燃煤電廠建設(shè)的機(jī)會(huì)。

在T2轉(zhuǎn)運(yùn)站施工中,面對(duì)地下部分13米深、地質(zhì)條件為海邊細(xì)沙夾珊瑚礁的復(fù)雜情況,工程施工受阻,大家都犯了難。他頂住壓力,查閱資料、苦心鉆研,經(jīng)過多次模擬實(shí)驗(yàn),研究出采用廢PC樁樁頭做臨時(shí)撐墊分層循環(huán)下挖的方法,成功解決了大型開挖設(shè)備在細(xì)沙加海水中下陷的問題,為雨季到來前一周完成地下部分施工爭(zhēng)取了時(shí)間。2015年8月11日,印尼巴厘島一期燃煤電廠項(xiàng)目提前一年竣工投產(chǎn)。

開工以來,項(xiàng)目先后收到業(yè)主20余次書面表揚(yáng),獲“優(yōu)秀班組”流動(dòng)紅旗8次,多次作為樣板工點(diǎn)承辦觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)。憑著出色的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和管理能力,他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在后續(xù)工程建設(shè)投標(biāo)中一舉中標(biāo)所有剩余工程承包合同,將項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展為合同額超億元的項(xiàng)目,為開拓海外建筑市場(chǎng)及燃煤電廠土建工程市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)籌帷幄架起友誼之橋

碧綠河畔千帆過,一橋連接中孟情。2017年,面對(duì)商務(wù)部合作局援外成套項(xiàng)目中規(guī)模比較大、第一個(gè)實(shí)施新改革模式項(xiàng)目——援孟加拉國(guó)孟中友誼八橋項(xiàng)目,有著印尼項(xiàng)目施工管理經(jīng)驗(yàn)的趙玉國(guó)挑起了項(xiàng)目經(jīng)理的重?fù)?dān)。

陌生的國(guó)度,全新的挑戰(zhàn),他沒有退縮,說干就干。2018年5月,孟加拉國(guó)的比羅杰布爾市潮濕炎熱的雨季到來,地面溫度達(dá)36攝氏度,隨時(shí)可能降臨的暴雨為現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)渡口的準(zhǔn)備工作帶來了不利影響。為快速推進(jìn)工作,一場(chǎng)搶灘登陸戰(zhàn)在這里真實(shí)上演。

雨中,一艘載著吊車和土工布袋的輪渡運(yùn)抵柏克提亞渡口。趙玉國(guó)帶領(lǐng)項(xiàng)目全體職工將一袋袋細(xì)砂裝袋扛到岸。濕地,一腳踩下去就是一個(gè)淺水坑,不僅負(fù)重還要克服阻力。但是惡劣的環(huán)境并沒能阻擋大家前進(jìn)的步伐。短短30分鐘內(nèi),120多包基礎(chǔ)沙袋組成的碼頭圍堰搭建完成,保障了輪渡與臨時(shí)碼頭成功對(duì)接,吊車順利上岸并卸載土工布袋。

由于當(dāng)?shù)刭Y源有限,不少項(xiàng)目建筑材料需從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),常常會(huì)在海上漂泊1個(gè)月左右才能到達(dá)。針對(duì)這個(gè)情況,他組織召開專題會(huì),討論調(diào)整施工方案,將一些后置工序提前完成,不浪費(fèi)一分一秒。一些零星材料就在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上一家一家“淘金”。他的皮膚被曬得黝黑,他自己也磨煉成了“孟加拉通”。

期間,他還參與各項(xiàng)方案的編制工作,最終項(xiàng)目一次性通過最終的方案評(píng)審,受到橋梁專家的認(rèn)可,為項(xiàng)目后續(xù)施工打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不忘初心砥礪前行之路

巍巍喀喇昆侖山,滾滾蜿蜒印度河,不僅見證了中巴友誼,更見證了鐵建人的忠誠(chéng)與勇敢。2021年,作為公司海外指揮部副總經(jīng)理的趙玉國(guó)奔赴巴基斯坦達(dá)蘇水電公路項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開啟了一段與大自然做斗爭(zhēng),讓不可能變成可能的征程。

喀喇昆侖公路沿線的山峰陡峭、冰雪覆蓋,海拔最高達(dá)6500米,洪水和泥石流常發(fā)生。趙玉國(guó)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后,將變更作為項(xiàng)目的首要任務(wù),2022年5月部分路基工程變更為橋隧工程的變更建議得到了業(yè)主批復(fù),為工程增加了“七隧三橋”。

正當(dāng)項(xiàng)目為新增工程開工“排兵布陣”時(shí),2022年7月24日深夜2點(diǎn)左右,在沒有任何征兆和預(yù)警的情況下,營(yíng)地旁邊的印度河河水突漲發(fā)生泥石流,造成項(xiàng)目營(yíng)地圍墻外側(cè)西北角處的材料堆場(chǎng)被淤泥覆蓋、營(yíng)地外北側(cè)臨河的拌和站、碎石場(chǎng)、維修廠、材料倉(cāng)庫進(jìn)水被淹,場(chǎng)區(qū)內(nèi)部分設(shè)備被水浸泡。營(yíng)地居住的中巴方員工和安保人員在睡夢(mèng)中被刺耳的警報(bào)聲驚醒。趙玉國(guó)第一時(shí)間有序組織人員撤離轉(zhuǎn)移到地勢(shì)較高的N35公路上方安全地帶,項(xiàng)目無人員傷亡。

在之后的一個(gè)月內(nèi),該地先后發(fā)生泥石流七次,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成為災(zāi)區(qū)的“最美逆行者”,開展物資設(shè)備清理轉(zhuǎn)運(yùn)工作,盡可能將項(xiàng)目集體和個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失降到最低。每天晚上,他在臨時(shí)住所復(fù)盤工作情況,制定措施。在他的帶領(lǐng)下,大家爭(zhēng)分奪秒,終于在8月25日凌晨第七次泥石流完全沖毀項(xiàng)目駐地前完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

然而,這次大降雨將達(dá)蘇通往首都伊斯蘭堡唯一的通道切斷,所有生活、施工物資無法運(yùn)進(jìn),使達(dá)蘇成為孤島。8月31日,趙玉國(guó)組織項(xiàng)目員工成立青年突擊隊(duì),帶著機(jī)械設(shè)備奔赴一線協(xié)助搶修道路。經(jīng)過7天連續(xù)奮戰(zhàn),N35公路基本恢復(fù)通行,“生命的運(yùn)輸線”打通了,“大家的生活有了保障,我感到如釋重負(fù)?!笨吹揭磺谢謴?fù)往日狀態(tài),趙玉國(guó)笑著說道。

十一年堅(jiān)守海外,他說:“工程人,一生為一事而來,成一事而去?!彼沁@樣說的,也是這樣做的,如今,新的挑戰(zhàn)還在繼續(xù),趙玉國(guó)將帶著團(tuán)隊(duì)不忘初心,繼續(xù)書寫高質(zhì)量共建“一帶一路”的新故事。

【編輯:佳冰】