九省通衢大江流，千里煙波楚天闊。湖北鄂南，一片英雄的紅色土地，波瀾壯闊的紅色歷史，鐫刻著無(wú)數(shù)先輩的紅色足跡，這里的紅軍故事傳了一代又一代。在這里，中鐵十五局建設(shè)者高舉紅色旗幟，傳承優(yōu)秀的革命傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，以先行者的姿態(tài)破冰前行、砥礪奮進(jìn)，用實(shí)干推動(dòng)著（寧）九（江）高速的高質(zhì)量發(fā)展，用智慧譜寫(xiě)著建設(shè)者勇毅前行的壯美詩(shī)章。

中鐵十五局二公司負(fù)責(zé)施工的咸九高速公路第三標(biāo)段全長(zhǎng)15.9公里，途經(jīng)2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)自然村，主要施工內(nèi)容包含路基、橋涵、隧道等工程。其中，九宮山1號(hào)隧道施工要跨越釩礦區(qū)，九宮山2號(hào)隧道要“深探”4A級(jí)國(guó)家風(fēng)景區(qū)，施工難度充滿挑戰(zhàn)。

中鐵十五局咸九高速施工管段（張池 攝）

科技潮涌，直掛云帆濟(jì)滄海

進(jìn)場(chǎng)之初，該公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理張文華就規(guī)劃出堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為第一動(dòng)力，通過(guò)機(jī)械化施工、智慧化管理，在提升安全管控的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”，助推項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)的目標(biāo)。

構(gòu)思落地之前，該項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王利軍帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)地調(diào)研、邀請(qǐng)中國(guó)地質(zhì)大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)勘測(cè)、反復(fù)論證專(zhuān)項(xiàng)方案，最終確定了在九宮山2號(hào)隧道推行包含三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手、數(shù)字化二襯臺(tái)車(chē)、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)、電纜溝臺(tái)車(chē)等全套智能化工裝設(shè)備。此外，他們還在九宮山1號(hào)隧道、九宮山2號(hào)隧道洞口分別建成VR體驗(yàn)館、人員門(mén)禁考勤識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)輛自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)、LED大屏顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，為隧道安全施工提供了可靠的技術(shù)支持和智能保障，有效提升隧道施工安全防控能力。

2022年深秋，當(dāng)一輪火紅的朝陽(yáng)突破云層噴薄而出時(shí)，項(xiàng)目組建的14人機(jī)械化施工架子隊(duì)正式成立，待一陣鞭炮齊鳴后，2臺(tái)嶄新的三臂鑿巖臺(tái)車(chē)緩緩駛?cè)胨淼朗┕がF(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)啟九宮山2號(hào)隧道的建設(shè)新篇章。

九宮山2號(hào)隧道是貫穿鄂贛兩省的主要通道，左幅長(zhǎng)度為6210米，右幅長(zhǎng)度為6195米，屬全線路控制性重點(diǎn)工程。三臂鑿巖臺(tái)車(chē)以其“兩高兩少”的優(yōu)越性，開(kāi)機(jī)運(yùn)行就創(chuàng)下了Ⅳ級(jí)圍巖隧道40天內(nèi)掘進(jìn)200米的好成績(jī)，并接著以每月進(jìn)尺210米、220米的高速度推進(jìn)。其間，吸引著來(lái)自俄羅斯、鄂南建設(shè)公司、高路監(jiān)理公司以及湖北衛(wèi)視、咸寧電視臺(tái)等各界人士、新聞媒體的高度關(guān)注和如潮好評(píng)。

時(shí)至今日，咸九高速2號(hào)隧道三臂鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)剛滿一年，雙幅累計(jì)進(jìn)尺已在零安全事故、零質(zhì)量通報(bào)的基礎(chǔ)上順利突破3300米。

“有了全套智慧化工裝設(shè)備的加持，我們有信心，更有決心創(chuàng)品質(zhì)工程?！边@是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嘴里、眼里透出的自信。

勇?tīng)?zhēng)第一，碧水東流至此回

2022年的10月，通山丹桂千里飄香，無(wú)人機(jī)鏡頭下的咸九高速，荒山開(kāi)通途，溝渠建涵洞，擋涵護(hù)坡用鋼筋水泥素裹，橋梁路基縱橫交錯(cuò)，初步形成了道道脈絡(luò)。

“開(kāi)工就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺?！边@句話反復(fù)出現(xiàn)在項(xiàng)目部周例會(huì)、月例會(huì)上，團(tuán)隊(duì)成員人人耳熟能詳。在隧道穿越地質(zhì)淺埋釩礦區(qū)、十八潭大橋橫跨旅游景區(qū)以及隧道斜井地下風(fēng)機(jī)房等施工難度大的重點(diǎn)部位，大家反復(fù)研討方案，現(xiàn)場(chǎng)帶班指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)快速突破“重難點(diǎn)”。

勞動(dòng)競(jìng)賽場(chǎng)上，他們奪冠“爭(zhēng)先杯”，決勝“攻堅(jiān)杯”，項(xiàng)目全員爭(zhēng)做主力先鋒，拼勁兒、干勁兒加速度，業(yè)主單位的表?yè)P(yáng)信和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)照亮了全員勝出的姿態(tài)。

“上半場(chǎng)”，他們創(chuàng)造了第一個(gè)建好項(xiàng)目部、第一個(gè)隧道進(jìn)洞施工、第一個(gè)完成隧道首板二襯澆筑、第一名隧道單洞掘進(jìn)超1000米和10000米，第一個(gè)開(kāi)工建設(shè)涵洞和擋護(hù)工程、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)樁基開(kāi)鉆和灌注等數(shù)項(xiàng)第一。

“中場(chǎng)”，他們?cè)賱?chuàng)第一個(gè)生產(chǎn)出全線首片30米T梁、第一個(gè)完成首跨T梁架設(shè)、首座大橋順利架通、第一個(gè)完成路基交驗(yàn)、第一個(gè)打造出綠色護(hù)坡工程等成績(jī)?！拔覀円覝?zhǔn)差距與不足，明確需進(jìn)一步改進(jìn)的方向，提出具體措施，補(bǔ)足短板、鍛造長(zhǎng)板，逐步縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距或擴(kuò)大自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)‘超越自我、趕超一流、追求卓越’的良性循環(huán)與管理。”張文華堅(jiān)定地說(shuō)。

再踏征程，鳳凰即將舞九天

“又值年末歲尾，根據(jù)2023年年初的部署，我們要拼出才干、拼盡智慧，決勝下半場(chǎng)。確保本年度施工產(chǎn)值5億元，力爭(zhēng)突破6億元；完成現(xiàn)場(chǎng)路基交驗(yàn)；除十八潭大橋外，橋梁上構(gòu)和下構(gòu)全部完成；貫通黃家畈2號(hào)隧道；貫通九宮山1號(hào)隧道；斜井至省界方向掘進(jìn)完成1000米。”在四季度剛開(kāi)始時(shí)，張文華這樣對(duì)團(tuán)隊(duì)說(shuō)道。

光陰如梭，時(shí)至今日，他們已超前完成了任務(wù)，架通了石壁湖、寶石河等6座主線大、中橋，且完成了總計(jì)8座大、中橋的下部結(jié)構(gòu)施工。黃家畈隧道貫通，九宮山1號(hào)隧道率先開(kāi)挖至分界里程，31道涵洞全部完成，路基交驗(yàn)完成6.81公里，預(yù)制T梁生產(chǎn)完成81.85%，T梁架設(shè)完成77.95%，各便道及主線邊坡綠化完成近80000平方米。為了盡快達(dá)成2025年的總計(jì)劃工期，眼下，景區(qū)內(nèi)的十八潭大橋和九宮山2號(hào)隧道主體施工正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。

安全“零事故”、質(zhì)量“零通報(bào)”、進(jìn)度“零拖延”……項(xiàng)目多次獲得業(yè)主感謝信?！案沙銎焚|(zhì)工程，打造品牌項(xiàng)目，培養(yǎng)骨干精英，搶占湘鄂市場(chǎng)。”該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)實(shí)干加總結(jié)、分析再創(chuàng)新、品質(zhì)與信用，勵(lì)志在鄂南大地上擘畫(huà)出新的發(fā)展藍(lán)圖，為企業(yè)扎根湘鄂市場(chǎng)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

 【編輯：佳冰】