11月10日，隨著海山大道三標(biāo)項目公鐵互通立交橋現(xiàn)澆梁頂板澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵十八局承建的海山大道三標(biāo)橋梁主體工程全部完工，為海山大道項目早日建成通車打下了堅實的基礎(chǔ)。

海山大道三標(biāo)橋梁主體工程全部完工（熊君麗 攝）

海山大道工程是福建省、泉州市重點市政項目，線路全長15.42公里，該公司負(fù)責(zé)施工的三標(biāo)南起東西大道南側(cè)亞藝街，北至東緯1路北側(cè)，道路全長約3.05公里，其中，公鐵互通立交橋為項目重難點工程。

公鐵互通立交橋為海山大道與東西大道、繞城高速落地互通組成的多岔交叉互通式立體交叉，共18條匝道，定位為立A1類樞紐互通立交。公鐵互通共布置4層，最底層為東西大道輔道與海山大道輔道燈控十字形交叉口，第二層為東西大道主線橋上跨地面平交口，第三層為海山大道主線橋上跨東西大道，第四層為互通的匝道系統(tǒng)。

項目效果圖（中鐵十八局 供圖）

項目現(xiàn)澆梁總計127聯(lián)，形式繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在施工過程中，該公司項目團隊積極踐行“對標(biāo)世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動”各項要求，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合現(xiàn)場實際要求，及時調(diào)整、優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格加強施工過程管控和安全技術(shù)交底，加大人力和機械設(shè)備投入，高峰期單月創(chuàng)造了澆筑18聯(lián)現(xiàn)澆梁的建設(shè)紀(jì)錄，有效保障了關(guān)鍵控制性主體工程的順利貫通。