我的父親是一名鐵道兵，1978年入伍，在泛黃的相冊(cè)里，我看到了當(dāng)時(shí)20出頭略帶青澀的父親，“你看，這是你李叔叔，我們倆是老鄉(xiāng)，又分在了一個(gè)班，平時(shí)干啥都在一起，現(xiàn)在他退休回老家了，見(jiàn)面有點(diǎn)難嘍……”談到曾經(jīng)的戰(zhàn)友，我從父親的話(huà)里聽(tīng)出了些許遺憾。

回顧父親的半生，不管是4年的軍旅生涯，還是兵改工后在企業(yè)里工作，父親一直奮戰(zhàn)在施工一線(xiàn)，印象中每年見(jiàn)到父親的次數(shù)屈指可數(shù)。

上了小學(xué)以后，每逢寒暑假，母親總會(huì)帶我和哥哥去看望父親，那個(gè)時(shí)候我才對(duì)父親的職業(yè)有了朦朧的認(rèn)識(shí)。父親不是在修鐵路，就是在修高速公路，有的時(shí)候是建大橋，看到那么多壯觀(guān)的建筑，小小的我也覺(jué)得父親是真的偉大。

長(zhǎng)大一點(diǎn)，我對(duì)父親的職業(yè)又有了不同的認(rèn)識(shí)，雖然很偉大，但也很辛苦。施工的位置遠(yuǎn)離城市，交通也沒(méi)有那么便利，和家人團(tuán)聚的時(shí)間也很少，“爸，你為什么要選擇這個(gè)職業(yè)？”為了解開(kāi)心里的疑問(wèn)，我鼓起勇氣問(wèn)父親。父親先是愣了一下，又語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)：“有些事情總要有人去做，我曾經(jīng)是一名鐵道兵，逢山鑿路、遇水架橋，這就是鐵道兵精神，建設(shè)祖國(guó)的大好河山，讓交通變得更發(fā)達(dá)，讓每一個(gè)漂泊在外的人回家的距離越來(lái)越近，既是我肩上的責(zé)任也是光榮的使命?！备赣H的話(huà)一下子點(diǎn)醒了我。

2010年，23歲的我立志要做鐵道兵精神的傳承者，選擇了和父親一樣的道路，成了一名筑路架橋的鐵建人，更為幸運(yùn)的是，我和父親同時(shí)參建了哈羅（哈密到羅布泊）鐵路?！斑@里的條件不太好，可既然來(lái)了就要堅(jiān)持?。　边@是父親見(jiàn)到我說(shuō)的第一句話(huà)，我使勁點(diǎn)了點(diǎn)頭。沒(méi)有信號(hào)、沒(méi)有淡水、沒(méi)有電源、沒(méi)有人煙、沒(méi)有綠色，只有13級(jí)沙塵暴、地表70多度高溫和一望無(wú)垠的戈壁灘，這是對(duì)羅布泊的真實(shí)寫(xiě)照，可就是在這樣的環(huán)境里，沒(méi)有一個(gè)人選擇退縮，我和同事們接連完成一個(gè)個(gè)施工節(jié)點(diǎn)，克服一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，把“生命禁區(qū)”變成了中國(guó)西部的“璀璨明珠”，我為自己是其中一員而感到驕傲。

鐵道兵志在四方。哈羅鐵路竣工后我又先后參建了寶漢高速公路、滬昆鐵路、濟(jì)南黃河隧道等重點(diǎn)工程，每到一個(gè)項(xiàng)目，父親總會(huì)叮囑我，要把鐵道兵精神傳承好、發(fā)揚(yáng)好，永遠(yuǎn)不要忘了初心。

時(shí)光荏苒，如今父親已退休5年，我也已經(jīng)入職13載，接下來(lái)的日子里，我要繼續(xù)以新時(shí)代鐵建人的身份繼續(xù)投身祖國(guó)建設(shè)，牢記父親的殷殷囑托，做鐵道兵精神的傳承者、傳播者和踐行者，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不懈奮斗。

【編輯：佳冰】