小時(shí)候，我對(duì)中國鐵建的印象來自于學(xué)校旁邊正在施工的建筑工地。

后來，我對(duì)鐵道兵有了認(rèn)識(shí)，是在看了電影《峰爆》之后。這樣的契機(jī)讓我了解到中國鐵建的歷史淵源，其前身便是鐵道兵——和平年代犧牲最多的部隊(duì)。我才意識(shí)到，在我們驕傲于祖國“基建狂魔”稱號(hào)的背后，是無數(shù)的、前赴后繼的、勇毅前行的無名英雄的付出。

憶往昔，艱苦歲月鐵道兵樹起凌云志。時(shí)代的浪潮淘去歷史的浮華，我們看到了默默無聲的他們。修建成昆鐵路時(shí)，沿線的山體陡峭到找不到落腳的地方，為了盡可能接近施工現(xiàn)場(chǎng)，鐵道兵便用繩子綁在身上開鑿立足之地，一旦站不穩(wěn)隨時(shí)可能掉下山崖，就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地挖，一點(diǎn)點(diǎn)地鑿，鐵道兵們用他們的熱血和生命啃下了“硬骨頭”，完成了“不可能的任務(wù)”，開創(chuàng)了多項(xiàng)“世界鐵路之最”。鐵道兵歷經(jīng)的艱苦遠(yuǎn)不止此，山高谷深、嚴(yán)寒酷暑，從茫茫大漠到巍巍雪山，鐵道兵的腳步不停，鐵道兵的功勛不朽。

如今，我進(jìn)入中鐵十四局房橋公司重慶產(chǎn)業(yè)園工作，接觸到了繼承著鐵道兵精神的新鐵建人。前輩對(duì)我說：“記住，不是精品就是廢品，要有持之以恒的精神，要把工藝學(xué)精學(xué)細(xì)，不能只滿足于做到規(guī)范要求，要做到更好更精準(zhǔn)?！惫こ滩康呐抡f：“我不覺得女生什么地方比男生弱，都靠技術(shù)說話?！薄麄儼谚F道兵精神轉(zhuǎn)化成一種習(xí)慣、一種理念、一種追求。

看今朝，世界舞臺(tái)鐵建人舞出傲人姿。國內(nèi)第一條海底地鐵盾構(gòu)隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界最大直徑的單管雙層盾構(gòu)隧道——揚(yáng)州瘦西湖隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過江工程——蘇通GIL綜合管廊工程……從國內(nèi)第一條到世界首條，這一個(gè)個(gè)精品工程背后是新時(shí)代的鐵建人，秉承著老鐵兵的無畏精神，在思想上堅(jiān)定信仰，在專業(yè)上扎實(shí)基礎(chǔ)，在行動(dòng)上積極進(jìn)取，在責(zé)任上勇于擔(dān)當(dāng)，在創(chuàng)新上敢于嘗試。心懷信仰，哪怕溫室長大，也能抵擋風(fēng)霜；堅(jiān)定不移，哪怕艱難險(xiǎn)阻，也能披荊斬棘。

新時(shí)代鐵建人接過老鐵道兵的“接力棒”，雖然前路漫漫，但每一個(gè)鐵建人都堅(jiān)信，大地的經(jīng)緯將由他們編織，美好的未來會(huì)由他們成就。

【編輯：楊璇】