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來源:本站原創(chuàng) ?作者:沈媛萍? ?時(shí)間:2023-02-01
建設(shè)工地割冰焊霜,戰(zhàn)鼓隆??;生活區(qū)里張燈結(jié)彩,暖意融融。辭舊迎新之際,在江蘇南通呂四,上海院投資設(shè)計(jì)施工一體化管理的洋呂鐵路先行段呂四港站至東灶港站段,700余名建設(shè)者正在有序推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),以?shī)^斗者的姿態(tài)堅(jiān)守崗位迎新春。
員工在洋呂鐵路項(xiàng)目部貼春聯(lián)、掛燈籠(上海院 供圖)
洋呂鐵路是通州灣港區(qū)規(guī)劃的“鐵路連港區(qū),內(nèi)河到碼頭,港口通大洋”現(xiàn)代集疏運(yùn)體系的重要鐵路貨運(yùn)通道?!盀榱肆?zhēng)一季度實(shí)現(xiàn)洋呂鐵路先行段正線通車,我們選擇留守崗位,就地過年?!鄙虾T貉髤舞F路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳文軍說。據(jù)悉,洋呂鐵路北接海洋鐵路北漁站,南接寧啟鐵路二期呂四站,全線設(shè)9站,正線全長(zhǎng)約85公里,其中先行段長(zhǎng)約29公里,于2021年5月開工建設(shè)。其“線站路橋”建設(shè)已基本完成,春節(jié)期間,他們將完成整個(gè)標(biāo)段的制梁工作,為下一步架梁鋪軌搶抓工期。
作為總承包方,吳文軍表示,確保項(xiàng)目節(jié)日期間的安全生產(chǎn),更是管理的重中之重,期間他們將配合“洋呂鐵路數(shù)字化建設(shè)管理平臺(tái)”的應(yīng)用,一體化推進(jìn)“人檢”和“云檢”,確保進(jìn)度不落、安全過年。
項(xiàng)目部人員正在檢查T梁鋼筋和T梁拆模(上海院 供圖)
洋呂鐵路建成后,將打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”。屆時(shí),以江鐵海聯(lián)運(yùn)為紐帶,將進(jìn)一步提升資源集聚配置效率,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)以及蘇南、上海等長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)出海提高效率、降低成本。正如張貼在項(xiàng)目部門口的春聯(lián)所期待的“盡心盡責(zé)錦燦洋呂鑄造精品工程,向新向前騰躍蘇域成就美好生活”。
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