以崇山為峨冠，以云霞為紗巾，五月的云南省耿馬傣族佤族自治縣勐撒鎮(zhèn)，高原壩區(qū)上千畝古茶群和萬畝茶園綠意盎然，茶韻之鄉(xiāng)風光如畫。正在建設的臨滄臨翔至清水河高速公路穿行其間，如仙女遺落人間的飄帶，在綠水青山間翩然起舞，綿延前行……

每一個青綠的邊坡，每一座蜿蜒的橋梁，馬家寨隧道、芒枕隧道都像顆顆悅目的“鉆石”，讓大自然熠熠生輝。5年的建設歷程，看不到現(xiàn)代文明與人文古韻的交鋒沖突，一切都那么和諧地融合在大自然的鬼斧神工中。

中鐵十五局建設者用他們維護原生態(tài)、再造原生態(tài)的奇妙手筆，將臨清高速公路雕刻成了一件路、橋、山、水和諧統(tǒng)一的完美“藝術品。

臨清高速公路是“長江經(jīng)濟帶”與“一帶一路”連接線，是云南省“五出境”的國際大通道之一。中鐵十五局所負責第3合同段主要施工內容為馬家寨隧道、芒枕隧道、芒枕大河Ⅰ號、Ⅱ號大橋和勐撒服務區(qū)等。該項目沿線涉及古樹、茶園等自然保護資源，既要加快建設高速公路，為千萬茶農(nóng)發(fā)家致富插上經(jīng)濟騰飛的翅膀，又要確保公路周邊的環(huán)境不受影響，無疑是“既要綠水青山，又要金山銀山”的最生動實踐。該項目負責人文亮亮說：“‘綠水青山就是金山銀山’對于中鐵十五局臨清項目部來說不僅僅是一句口號，更是緊繃在每一位員工心中的一條環(huán)?！t線’?！薄拔覀儾粌H要在施工過程中最大程度保護好自然環(huán)境，還要努力讓山更青水更綠茶更香?！?/p>

項目伊始，他們就為環(huán)保工作定了調，通過打出系列組合拳堅持守好環(huán)?！暗谝坏篱T”，切實從源頭上遏制污染，工程建設生態(tài)恢復率100%，污染物排放達標率100%，各項環(huán)保指標全部達標。他們“干工程，重環(huán)保，保生態(tài)”做法成了全線的亮點。

據(jù)項目黨支部書記梁紅文介紹：“高速公路延伸到哪里，環(huán)境保護就做到哪里?！边@是項目部每次班會的“必修課”。在臨時用地上，他們堅持能少占不多占，能不占就不占的原則，盡可能地減少占地。他們建設拌和站、辦公區(qū)的同時，綠化同步跟進，并高標準修建排水溝，最大限度減少對植被的破壞，防止水土流失。對于必須棄掉的土方，他們也對各棄渣場嚴格按照“先擋后棄、規(guī)范管理”的原則，嚴防棄渣給環(huán)境帶來影響。

施工地域地勢陡峭，溝壑縱橫，工程材料和大型設備運輸所需施工便道全部要新建。為了讓項目建設與生態(tài)環(huán)境相融共生，他們在環(huán)境保護上從不“缺斤少兩”，而是把環(huán)境保護成本作為必不可少的生產(chǎn)經(jīng)營成本，堅持環(huán)境保護與施工生產(chǎn)同步考慮、同步推進。為此，由總工程師川蕓牽頭開展生態(tài)難題攻關和新技術引進工作。為防止產(chǎn)生的泥漿排入農(nóng)田中造成污染，他們專門鋪設污水排放管涵，及時將泥漿外運進行降PH值處理，防止土方堿化。

項目控制性工程馬家寨隧道右幅全長5143米，左幅全長5067米。為切實有效防止施工過程中可能給當?shù)丨h(huán)境造污染，開工伊始，他們就建立和完善了一整套環(huán)境保護體系環(huán)境監(jiān)管機制，嚴控施工工藝，加強現(xiàn)場技術管理，提高安全質量監(jiān)管力度，不放過任何一個可能的污染源。他們使工程效率不斷提升的同時，周邊環(huán)境得到最大限度的保護，讓和諧環(huán)保工程成為企業(yè)形象的一張新名片，并榮獲中國鐵建2022年度中國鐵建杯優(yōu)質工程獎。

“我希望有一天，當我們離開古滇大地，就像我們悄然而來一樣，只留下臨清高速，不帶走這兒的每一片綠意。而臨清高速的存在，會讓這片美麗的土地變得更加美麗。”遙望著腳下正在延伸的路，項目負責人文亮亮深情地說。

臨清高速宛如一條彩帶舞動于山間，萬畝茶樹沐浴在蒙蒙的煙雨中，片片茶葉閃著晶瑩的珠光；陣陣和風拂過，茶香撲鼻，彩帶飛舞。這幅壯美的自然畫卷，從未因臨清高速上那群勞動的人群而失去和諧。但是，臨清高速的建成將實現(xiàn)與墨臨高速、昆曼國際大通道相接，通達中緬清水河口岸，加強與東盟國家互聯(lián)互通，架起中緬經(jīng)濟高速走廊，對促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

臨清高速公路耿馬段（陳杰 攝）

【編輯：敏業(yè)】