近日，中鐵十八局五公司施工的江西省樟樹至吉安高速公路改擴建工程A2標項目部牢固樹立安全發(fā)展理念，嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，持續(xù)加強安全監(jiān)督檢查，將建筑業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展的浪潮“推”進安全管理全過程，積極創(chuàng)新數(shù)字化、智能化的安全管理新模式。

項目線路航拍（范磊 攝）

樟吉高速項目段線路全長25公里，雙向四車道擴建雙向八車道，全線采用兩側(cè)拼寬，設(shè)互通1處。土石方247.7萬立方米，橋梁11座（預(yù)制梁558片）；涵洞、通道拼寬共136道。設(shè)綜合廠站一處，占地約251.9畝。由于線路長，橋梁較為分散，需在保證通車的同時拼寬路面，交通導(dǎo)改的安全風險大，安全管理難度面臨著極大的挑戰(zhàn)。

自項目開工以來，項目部秉承“生命至上，安全第一”的安全理念，大力推行施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化、信息化、智能化管理，全力推進“平安工地”和“智慧工地”建設(shè)。為切實筑牢項目安全紅線，提高員工安全意識，有效防范和化解安全生產(chǎn)事故發(fā)生，項目部采用多項安全舉措，筑牢安全防火墻。

“沒有佩戴安全帽！沒有佩戴安全帽！”樟吉高速項目的現(xiàn)場視頻監(jiān)控發(fā)出反復(fù)警示。項目在“廠外無廠”綜合廠站等24個重要部位安裝全天候智能監(jiān)控系統(tǒng),任何人只要進入廠區(qū)且未佩戴安全帽，被360度的高清攝像頭識別到，語音提示就會立即響起，時刻提醒進廠人員牢記：安全是“頭”等大事！

項目工區(qū)航拍（范磊 攝）

同時，綜合廠站實行人車分流，對大型設(shè)備作業(yè)區(qū)域、分岔路口及道路人員過往集中處，通過布置安全圍欄將人行道和車行道有效分隔，并設(shè)置完善的交通導(dǎo)引、防護設(shè)施及交通安全警示標志和標牌，有效緩解遒路通行壓力，消除交通安全隱患；并且安裝雷達測速抓拍系統(tǒng)，項目在綜合廠站道路上，安裝雷達測速抓拍系統(tǒng)，限速15千米/小時，系統(tǒng)采用高精度激光雷達對經(jīng)過的每一輛機動車進行實時測速，全天候抓拍，并儲存至云端，項目部定期對超速車輛駕駛?cè)藛T進行安全教育，性質(zhì)惡劣的進行處罰，有效保障了廠區(qū)道路上的行車安全。

此外，為了加強施工管理，保障施工路段的安全暢通和預(yù)防二次事故的發(fā)生，項目在施工現(xiàn)場設(shè)置多個智能搖臂機器人。機器人手握紅旗，配合耀眼的警示燈，可搖旗提醒過往車輛減速慢行。機器人采用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)充電，不怕風吹日曬，可連續(xù)24小時預(yù)警引導(dǎo)。

項目團隊充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立廠站內(nèi)安全體驗館，項目有VR安全體驗、綜合用電體驗、安全帽體驗、安全帶體驗等。安全體驗館將傳統(tǒng)的安全教育模式與體驗式安全培訓(xùn)相結(jié)合，使施工人員進行沉浸式實景培訓(xùn)，不僅向作業(yè)工人科普了安全知識，而且通過實地體驗增強了作業(yè)工人的安全素質(zhì)，大大地降低了安全事故發(fā)生的概率。

樟吉高速改擴建工程A2標項目數(shù)智化安全管理模式實現(xiàn)了抓好安全管理提升工作，深入開展安全生產(chǎn)大檢查，統(tǒng)籌好生產(chǎn)和安全穩(wěn)定工作的良性循環(huán)。強化考核問效，規(guī)范分包安全管理；突出管理重點，推動安全有序施工；加強安全風險動態(tài)分析，防范化解安全風險。項目將繼續(xù)將安全生產(chǎn)真正落到實處，齊心協(xié)力建設(shè)“平安樟吉”。

【編輯：敏業(yè)】