“門式起重機(jī)司機(jī)田軍因違規(guī)操作，其‘護(hù)照’扣6分，即刻‘下崗’接受再教育，考試合格后方可重新‘上崗’?！比涨?，中鐵二十局六公司麟法高速公路項(xiàng)目部安全管理群里發(fā)出這樣一則通報(bào)。

今年以來，為提升安全生產(chǎn)管理水平，項(xiàng)目部積極探索實(shí)施安全網(wǎng)格化管理，“安全護(hù)照”就是他們推行的舉措之一。據(jù)了解，安全護(hù)照類似于準(zhǔn)許施工的“駕駛證”，每年每個(gè)人的初始分值均為12分。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)人施工不安全行為或違規(guī)行為時(shí)，項(xiàng)目部安全員將給予扣分懲罰，當(dāng)被扣分值達(dá)到6分時(shí)，當(dāng)事人會(huì)被強(qiáng)制要求離開工作崗位接受再教育來補(bǔ)齊分值，達(dá)到12分則“紅牌”罰下，被清除出場(chǎng)。

“安全護(hù)照的使用，提高了工人的安全素質(zhì)，也很大程度解決了項(xiàng)目安全管理難的問題?！闭f起安全護(hù)照，安全員孫艷杰最有發(fā)言權(quán)。

據(jù)了解，項(xiàng)目施工人員有400多人，之前安全員在發(fā)現(xiàn)工人違章后由工人自行報(bào)名登記，極易出現(xiàn)“張冠李戴”，違規(guī)行為屢禁不止，安全員每天疲于奔命。如今，安全護(hù)照通過在每位工人的安全帽上張貼一個(gè)專屬二維碼，實(shí)現(xiàn)個(gè)人資料、培訓(xùn)記錄、安全積分和繼續(xù)教育等信息全記錄，有效避免了無證上崗、冒名頂替以及無法精準(zhǔn)監(jiān)督的現(xiàn)象。

除了精準(zhǔn)監(jiān)督，安全護(hù)照還成為治“老賴”良方。以前，鋼筋工張滿宏只要看見孫艷杰走遠(yuǎn)，就會(huì)偷偷摘下安全帽放到一旁，總覺得自己在室內(nèi)不存在安全隱患。盡管孫艷杰多次處罰提醒，他仍不以為意。安全護(hù)照實(shí)施后，孫艷杰成為首批治“老賴”行動(dòng)的對(duì)象，“護(hù)照”被扣3分，面對(duì)隨時(shí)可能來臨的再教育，他感到惴惴不安。如今，作業(yè)時(shí)他都會(huì)全程佩戴安全帽。

“老賴”害怕再教育，班長想著爭(zhēng)榮譽(yù)。在每次班前安全交底會(huì)上，隧道掘進(jìn)工班長楊虎都會(huì)告誡工人：“安全護(hù)照每一分都很關(guān)鍵，我們工班絕不接受有人被強(qiáng)制下崗去接受再教育的情況發(fā)生?！?/p>

目前，該項(xiàng)目部已發(fā)出安全護(hù)照531份，違規(guī)違章不安全作業(yè)行為較制度實(shí)行前降低了68%。

【編輯：敏業(yè)】