近日，貴州省黔東南州農(nóng)民工工作暨根治拖欠農(nóng)民工工資工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布了2022年度保障農(nóng)民工工資支付優(yōu)秀項目，中鐵十五局三公司劍黎高速項目連續(xù)兩年獲此殊榮，同時在全線率先實現(xiàn)主線10公里貫通，這也與該項目關(guān)愛一線工人溫暖舉措息息相關(guān)。

劍黎高速公路是黔東南與湖南省際高速公路通道的重要路段，也是滬昆高速與三黎高速公路的聯(lián)絡(luò)線，全長74.08公里,雙向四車道，預(yù)計2024年6月底全線建成通車。其中，由中鐵十五局三公司承建TJ-8標(biāo)段全長10.34公里，主要施工任務(wù)包含路基7.37公里、大橋6座、中橋1座、樞紐互通匝道橋4座、隧道1座、涵洞50道、互通區(qū)2處、停車區(qū)1處。

“我們堅持以人為本，通過切實關(guān)心關(guān)愛工人，以‘暖心’促‘齊心’，破解用工管理難題，確保了項目建設(shè)的順利推進(jìn)，實現(xiàn)工人切身利益與企業(yè)良性發(fā)展共贏?！痹擁椖坎奎h支部專職副書記蒲順林介紹。

自進(jìn)場以來，他們非常重視和維護(hù)勞務(wù)工人群體的切身利益，將“零欠薪”作為頭號任務(wù)來抓。為此，他們設(shè)立農(nóng)民工工資專用賬戶，依托勞動用工實名制信息管理系統(tǒng)，每月“點(diǎn)對點(diǎn)”代付民工工資，將拖欠問題從根上解決。同時，他們聯(lián)合屬地監(jiān)管部門組織開展維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益教育活動，向工人們發(fā)放《保障農(nóng)民工工資支付條例》手冊。即便施工高峰期近700余名工人參與施工生產(chǎn)時，他們也能做到工資無拖欠，真正體現(xiàn)了讓工人勞有所得、安“薪”無憂的盡責(zé)擔(dān)當(dāng)。同時，他們還堅持將貼心關(guān)愛與提升素質(zhì)并舉，為勞務(wù)工人在安全操作與技能提升方面“量身定制”地開展了“安全”“技術(shù)”課堂培訓(xùn)，約1600余人受益。此外，他們在“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗”活動中，將工人黨員和優(yōu)秀工人吸納至各小組，參與工程質(zhì)量監(jiān)督管理，增加工人們的歸屬感和自豪感。

在暖心關(guān)愛下，工人們積極投身“大干120天”勞動競賽，標(biāo)段在全線率先完成首個現(xiàn)澆箱梁澆筑、首段路床交驗、首個連續(xù)10公里貫通，先后獲貴州省“工人先鋒號”“標(biāo)準(zhǔn)化施工示范合同段”“平安工地”等稱號。

“跟著十五局干，我安心?，F(xiàn)在是打通最后300米的關(guān)鍵階段，我們更要加把勁啃下來?！卑酥酆訕屑~互通施工現(xiàn)場，重慶籍工人張坤感慨道。

遠(yuǎn)處，機(jī)械轟鳴穿梭，焊花飛舞，40余名工人正齊心協(xié)力進(jìn)行鋼箱梁安裝、現(xiàn)澆箱梁支架拆除等作業(yè)，呈現(xiàn)出一派熱火朝天而又井然有序的施工景象。

在不久的將來，項目建成后，將縮短劍河至黎平之間的距離，實現(xiàn)1小時互聯(lián)互通，形成黔東南州東部區(qū)域的快捷通道，同時為黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”政策實施創(chuàng)造良好的交通條件。

劍黎高速公路老沖大橋段（鄧永旭 攝）

【編輯：敏業(yè)】