綠色青紗帳中的眉太高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)（趙淵青 攝）

戲水漂流、田園采摘、森林徒步……入伏以來(lái)，趨之若鶩趕來(lái)太白山避暑的游客徜徉于山水之間。若不是再往群山更深處行駛，盡享秦嶺秀美風(fēng)光游客肯定發(fā)現(xiàn)不了，太白山腹地還“藏”著一個(gè)綿延數(shù)公里的工地——眉（縣）太（白山）高速公路。

李家河三號(hào)橋224片70噸的箱梁全部架設(shè)完成、太白山隧道每天以1.8米的進(jìn)度掘進(jìn)、鋼筋場(chǎng)40名工人每天要焊接近百噸施工所需的物料……在中鐵二十局近10公里的施工線路上，處處都呈現(xiàn)出大干快上、熱火朝天的施工景象?！扒貛X是我國(guó)的‘中央水塔’，我們施工決不能破壞最這里的一草一木！”中鐵二十局眉太高速公路項(xiàng)目黨支部書(shū)記王敏強(qiáng)，從秦嶺山腳下長(zhǎng)大，對(duì)秦嶺有著更加深厚的感情。

中鐵二十局負(fù)責(zé)施工眉太高速公路2標(biāo)段，全線穿越“太白山上無(wú)閑草”自然保護(hù)區(qū)。這里是秦嶺山系的精華所在，山里森林植被豐富，動(dòng)植物種類繁多，有野生植物 2594 種，野生動(dòng)物 2550 種，被譽(yù)為“天然物種基因庫(kù)”。 保護(hù)好這塊“風(fēng)水寶地”，自2019年9月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部高標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)保措施，建立環(huán)保體系，立下了“軍令狀”，不僅要向當(dāng)?shù)厝嗣窠怀鲆蛔鶅?yōu)質(zhì)工程，還要給當(dāng)?shù)厝嗣窳粝乱黄嗌骄G水。

營(yíng)頭鎮(zhèn)村民陳根勞種植的12畝軟棗獼猴桃，距離項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)最近處不足5米?！盎覊m太大會(huì)影響枝葉光合作用，廢水讓河流污染會(huì)影響灌溉質(zhì)量……”梁場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)階段，看到巨型構(gòu)建廠房建到果園邊上，又有那么多大型設(shè)備接踵而至，陳根勞帶著一家老小坐在大門(mén)口“阻工”。

生產(chǎn)加工區(qū)會(huì)“裝”進(jìn)了全封閉的“盒子”里、廠區(qū)一圈由綠植全部包圍、施工廢水收集沉淀后會(huì)通過(guò)管道排至專門(mén)的排水溝……要不是王敏強(qiáng)帶著提前規(guī)劃好的方案，和陳根勞一次次推心置腹的聊天，陳根勞是絕對(duì)不會(huì)愿意將2.3萬(wàn)平方米的梁場(chǎng)修在自家果園旁。

“中鐵二十局給我的承諾一個(gè)個(gè)都兌現(xiàn)了，這幾年我的獼猴桃生長(zhǎng)得非常不錯(cuò)！”眼下正是獼猴桃膨大的時(shí)節(jié)，看著園子里一個(gè)個(gè)獼猴桃掛在綠瑩瑩的枝藤上，三三兩兩擠靠在一起，陳根勞滿意地說(shuō)道。

太白山腹地正在建設(shè)的眉太高速公路（陶柯宇 攝）

一草一木總關(guān)情，一舉一動(dòng)抓環(huán)保。施工4年來(lái)，中鐵二十局建設(shè)者為保護(hù)太白山的生態(tài)環(huán)境，定期撿拾生活垃圾、各工區(qū)每日開(kāi)展環(huán)保自查、環(huán)保專員定期巡查。同時(shí)，他們還把降低噪音影響、提升鄰近居民和游客生活舒適度當(dāng)成頭等大事，實(shí)行錯(cuò)峰施工，白天避開(kāi)午休時(shí)段集中進(jìn)行機(jī)械作業(yè)，晚上主要開(kāi)展噪音影響小的澆筑作業(yè)。

太白山隧道進(jìn)口，運(yùn)渣車(chē)上路前全部進(jìn)行覆蓋沖洗；李家河1號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)施工還在繼續(xù)，但橋下撒種的500千克早籽已出近10厘米的綠葉；8輛灑水車(chē)每天來(lái)回穿梭在施工便道，讓施工揚(yáng)塵無(wú)處遁形……從標(biāo)段開(kāi)始處的霸王河大橋到標(biāo)段尾部的太白山隧道，中鐵二十局眉太高速公路的施工現(xiàn)場(chǎng)，處處都你那個(gè)看到建設(shè)者細(xì)心呵護(hù)綠水青山的場(chǎng)景，在太白山種描繪了一幅“廠房在林中，工地在綠中”的綠色施工“環(huán)保畫(huà)”。

【編輯：釗倫】