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社會(huì)責(zé)任
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“鐵建藍(lán)”向風(fēng)而行護(hù)安瀾

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:董慧慧?高會(huì)強(qiáng)?李永鳳 ?時(shí)間:2023-08-15?【字體:??

“關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出,是我們義不容辭的責(zé)任……”對(duì)中鐵十四局雄商高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王永輝來(lái)說(shuō),這個(gè)夏天參與的4次搶險(xiǎn)任務(wù),讓他感到了自己作為一名央企員工的使命擔(dān)當(dāng)。

7月底,受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,北京地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,門頭溝區(qū)降雨量尤多,創(chuàng)有氣象記錄以來(lái)的歷史最高值。7月31日,北京豐臺(tái)至沙城鐵路(豐沙線)遭遇嚴(yán)重水害,K396次、Z180次、K1178次三趟列車被困北京門頭溝山區(qū),交通完全阻隔,信號(hào)中斷,現(xiàn)場(chǎng)急需等待救援。

突擊隊(duì)員連夜趕往搶險(xiǎn)點(diǎn)(高會(huì)強(qiáng) 攝)

“馬上集結(jié)人員,前往門頭溝進(jìn)行支援?!?月1日,剛剛吃過(guò)晚飯的王永輝突然接到一通緊急電話,在了解具體工作內(nèi)容后,他立即聯(lián)系公司京津冀區(qū)域各在建項(xiàng)目,緊急組建了5支搶險(xiǎn)救援隊(duì),共計(jì)200余人,在調(diào)配好機(jī)械、食品、礦泉水、充電寶等應(yīng)急物資后,他們踏上了搶險(xiǎn)救援之路。

當(dāng)天晚上10點(diǎn)多,周圍一切靜悄悄的。在車上,王永輝叮囑大家稍微休息一會(huì),雖然還不清楚現(xiàn)場(chǎng)具體情況,但他們都已經(jīng)做好了連夜作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

2日凌晨,在驅(qū)車長(zhǎng)途跋涉近200公里后,部分突擊隊(duì)員到達(dá)門頭溝妙峰山鎮(zhèn),由于暴雨沖毀道路,他們只能徒步約3公里到達(dá)搶險(xiǎn)點(diǎn)。暴雨之后,道路全是山上沖下來(lái)的碎石、樹(shù)木等,只能單人依次通過(guò)。他們用手電照亮微光,在山路上摸索前進(jìn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,山中仿佛亮起了一道“星光長(zhǎng)河”,點(diǎn)亮黑暗,帶來(lái)希望。

突擊隊(duì)員對(duì)鐵路沿線的泥沙、巨石等進(jìn)行清理(高會(huì)強(qiáng) 攝)

豐沙鐵路路基上充斥著大量泥沙、樹(shù)枝、雜物,有些巨石一個(gè)人都抱不過(guò)來(lái),塌方導(dǎo)致部分鐵路路段懸空,隨時(shí)可能出現(xiàn)危險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有機(jī)械設(shè)備,只能通過(guò)人工方式清淤修復(fù)。

“這跟我們那個(gè)時(shí)候差不多,只用鐵掀、鎬頭等工具,枕木也是手抬肩扛……”突擊隊(duì)員中有一位老鐵道兵鄧培甫,他根據(jù)當(dāng)兵時(shí)期的施工經(jīng)驗(yàn),組織大家開(kāi)展搶險(xiǎn),傳授一些使用工具省時(shí)省力的竅門。

突擊隊(duì)員楊斌曾參加過(guò)石家莊隔離公寓的建設(shè),雖然兩次的工作任務(wù)有所差別,但同樣是時(shí)間緊迫、刻不容緩。暴雨之后,山里又濕又悶,他們衣服被汗水浸透,手上磨出了水泡,累了就原地休息,一會(huì)接著干?!爱?dāng)時(shí),我們都穿了雨鞋,干活時(shí)腳底板磨起了水泡,下山時(shí)都一瘸一拐的了。”楊斌說(shuō),大家都不怕苦不怕累,這讓他很感動(dòng)。

突擊隊(duì)員呵護(hù)小乘客安全撤離(高會(huì)強(qiáng) 攝) 

救援現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有信號(hào),王永輝只能在鐵路沿線來(lái)回奔走,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織和調(diào)度,嗓子也變得干啞。最終,經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn),道路一點(diǎn)點(diǎn)被搶通,列車上受困的旅客開(kāi)始一批批轉(zhuǎn)移。與此同時(shí),考慮到天黑路滑,突擊隊(duì)員貼心守護(hù)乘客轉(zhuǎn)移,一字排開(kāi)形成人墻,主動(dòng)攙扶撤離旅客,有的突擊隊(duì)員在泥濘的山路護(hù)送乘客步行十公里轉(zhuǎn)移至目的地。旅客們也紛紛為突擊隊(duì)員點(diǎn)贊,有人將手上的礦泉水和方便面塞給突擊隊(duì)員,表達(dá)感激之情。截至8月3日凌晨,北京門頭溝所有滯留乘客安全疏運(yùn)完畢。

隨著搶險(xiǎn)任務(wù)的完成,突擊隊(duì)員陸續(xù)返回,臨走時(shí),他們還悄悄撿完現(xiàn)場(chǎng)的垃圾,保證鐵路沿線的清潔。

返回工地后,就在大家還沒(méi)有來(lái)得及休整,新的任務(wù)接踵而至。

突擊隊(duì)員用石灰對(duì)京九線某段路基進(jìn)行加固(張素香 攝)

8月5日上午,王永輝再次接到了搶險(xiǎn)任務(wù)。受持續(xù)降雨影響,衡水市桃城區(qū)邢家村京九鐵路上行線某段800米路基出現(xiàn)溜坍,給鐵路正常通行造成極大影響。

險(xiǎn)情就是命令,王永輝帶領(lǐng)項(xiàng)目搶險(xiǎn)突擊隊(duì)再次出征,緊急調(diào)集110人,并配備了近10臺(tái)機(jī)械設(shè)備,以及水泵、鐵鍬、洋鎬等搶險(xiǎn)工具,火速趕赴搶險(xiǎn)點(diǎn)。

搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),鐵路沿線路基邊坡多處滑塌,情況十分危急,稍有不慎便可能造成事故。有了之前的搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),突擊隊(duì)員果斷處置,分配任務(wù)后,立即投入搶險(xiǎn)工作。與鐵路工作人員配合協(xié)作,對(duì)路基進(jìn)行了加固處理。8月6日凌晨,經(jīng)過(guò)13個(gè)多小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),險(xiǎn)情排除。

“建設(shè)一方,更要服務(wù)一方?!蓖跤垒x介紹,今年以來(lái),他們先后參與了4次搶險(xiǎn)救援工作,除了近期的2次外,之前,還參與了當(dāng)?shù)鼐然鸷吐坊迯?fù)工作。他們將牢記央企“國(guó)之大者”,積極踐行“企之所能”,為地方發(fā)展與穩(wěn)定奉獻(xiàn)鐵建力量。

【編輯:釗倫】