近日，中國民用航空局公布了2022年度全國中小機(jī)場“四型機(jī)場”建設(shè)優(yōu)秀案例名單，中鐵十八局參與投資、建設(shè)、運營的張家口機(jī)場建設(shè)方案，獲評綠色機(jī)場優(yōu)秀案例。

張家口機(jī)場作為服務(wù)2022年北京冬奧會的重點配套基礎(chǔ)設(shè)施工程，在機(jī)場改擴(kuò)建過程中，中鐵十八局投資公司項目團(tuán)隊始終堅持“綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展”原則，將“綠色辦奧”理念貫穿項目建設(shè)工作全過程，創(chuàng)新實施光伏發(fā)電、航站樓玻璃幕墻改造等舉措，為推動綠色機(jī)場建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

張家口機(jī)場航站樓（李自強(qiáng) 攝）

當(dāng)前，該公司張家口項目經(jīng)理部正有序推進(jìn)部分所屬運營工作，確保機(jī)場整體運營安全、順暢、有序、高效。

針對航站樓取暖系統(tǒng)等“能耗大戶”，項目團(tuán)隊在設(shè)計建設(shè)航站樓玻璃幕墻時，采用無色高透光雙銀Low-E鍍膜鋼化玻璃，既增加了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱阻，提高了冬季保暖性能，又有效限制了近紅外熱輻射透過，降低了夏季空調(diào)工作能耗。同時，項目團(tuán)隊持續(xù)優(yōu)化機(jī)場綠色照明系統(tǒng)，在機(jī)場航站樓換裝LED節(jié)能燈具，梳理優(yōu)化線路，使航站樓能夠根據(jù)現(xiàn)場運行實際調(diào)整各區(qū)域照明開關(guān)模式，有效解決了能源浪費與炫目等問題。

配備綠色照明系統(tǒng)（劉陽 攝）

在改擴(kuò)建過程中，項目團(tuán)隊積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位，通過為電動汽車充電設(shè)施加裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，在機(jī)場安裝多晶雙玻硅電池板組成的光伏發(fā)電設(shè)備等，切實解決機(jī)場用電需求。截至目前，已建設(shè)完成總面積400平方米的光伏發(fā)電設(shè)備，機(jī)場辦公區(qū)全部設(shè)備和區(qū)域照明、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)通信等設(shè)備基本實現(xiàn)100%清潔能源供應(yīng)。

建設(shè)期間，為持續(xù)貫徹落實“綠色辦奧”理念，項目團(tuán)隊以節(jié)能減排示范工程運輸及裝卸設(shè)備動力改造項目為載體，深入開展地面車輛“油改電”項目建設(shè)工作和橋載設(shè)備替代APU項目改造工作。自2020年項目建成運營以來，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場5座廊橋全面配備橋載設(shè)備，APU替代設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。平均年減排二氧化碳7100噸，減少航空燃油消耗2246噸，年節(jié)約電費近千萬元。

【編輯：邵南】