連日來(lái)，受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，豐沙鐵路部分區(qū)段受水害影響發(fā)生中斷，造成三趟旅客列車滯留，牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。

8月4日晚6點(diǎn)，中鐵十九局接到緊急支援豐沙鐵路災(zāi)后救援通知后，連夜成立指揮部，召開全集團(tuán)協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神，安排集團(tuán)總部、一公司、三公司、六公司、軌道公司、電務(wù)公司等單位人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，組成技術(shù)專家組和救援隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)，制定應(yīng)急搶修方案，在關(guān)鍵時(shí)刻彰顯了中鐵十九局人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

中鐵十九局救援車輛趕往現(xiàn)場(chǎng)（張士良 攝）

災(zāi)情就是命令，沖鋒就是責(zé)任。8月5日深夜1點(diǎn)，中鐵十九局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)北京、石家莊、天津、新鄉(xiāng)、許昌、滄州、蘭原、葫蘆島、烏蘭察布5省9市11個(gè)項(xiàng)目，集結(jié)600余人和100余臺(tái)大型設(shè)備火速奔赴豐沙線搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

中鐵十九局火速馳援豐沙線（李麗萍 攝）

8月5日凌晨3點(diǎn)，中鐵十九局指揮部首批救援人員率先出發(fā)，沿北京六環(huán)直奔門頭溝區(qū)，此路段多為鄉(xiāng)村道路，多條已受損坍塌，首批救援人員到達(dá)后，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)水無(wú)電無(wú)信號(hào)，他們克服重重困難，迅速打通進(jìn)入鐵路線的搶修通道。

中鐵十九局第一批物資集結(jié)沙城站（梁奇媛 攝）

8月5日下午3點(diǎn)，為保證大量救援人員和機(jī)械設(shè)備盡快趕到搶險(xiǎn)一線，中鐵十九局各支隊(duì)伍正迅速集結(jié)至沙城站，通過(guò)鐵路線向搶修地段挺進(jìn)。

目前，大批人員和機(jī)械設(shè)備正克服泄洪阻攔、泥濘山路，陸續(xù)打通便道上鐵路線，搶險(xiǎn)設(shè)備19臺(tái)、挖掘機(jī)10臺(tái)、推土機(jī)5臺(tái)、汽車吊2臺(tái)、隨車吊1臺(tái)、油罐車1臺(tái)在沙河站豐臺(tái)貨運(yùn)中心通過(guò)鐵路線路前往沿河城站，各項(xiàng)救援工作正有序展開。

【責(zé)任編輯：張晶】