受臺風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流和季風(fēng)影響，日前，深圳市出現(xiàn)極端強降水，打破了深圳市1952年有氣象記錄以來7項歷史極值。據(jù)廣東天氣網(wǎng)發(fā)布的消息，9月7日17時到8日10時，廣東全省平均雨量53.1毫米，有79個鎮(zhèn)街錄得超過250毫米的特大暴雨，深圳羅湖區(qū)東湖街道錄得全省最大雨量519.2毫米和最大1小時雨量116.8毫米。

暴雨襲城給深圳這座快節(jié)奏的城市留下了諸多痕跡：羅湖區(qū)東門老街、國貿(mào)等地附近由于“水浸街”，有水毀路面的情況發(fā)生；部分嚴(yán)重積水的地下車庫被水倒灌；道路上隨處可見拖著“泡水車”、熄火車的救援救險車輛……城市交通網(wǎng)告急，搶險任務(wù)迫在眉睫。

在接到搶險任務(wù)通知后，位于羅湖區(qū)的中鐵十四局深圳地鐵5號線項目第一時間組建搶險小組，緊急調(diào)配足量水泵、鐵鍬、編織袋、扎絲等應(yīng)急設(shè)備，積極配合受災(zāi)地區(qū)政府部門，到險情最嚴(yán)重的深圳市火車站、黃貝嶺站、人民南站、國貿(mào)地鐵站等區(qū)域，進(jìn)行積水排澇、基礎(chǔ)設(shè)施搶修等災(zāi)后重建工作，加快恢復(fù)群眾交通生活秩序。

搶險現(xiàn)場（任路 攝）

9月10日下午5時許，由中鐵十四局深圳地鐵5號線項目書記任路帶隊，組織35人的搶險組前往國貿(mào)地鐵站搶險。由于險情較大，搶險組直至當(dāng)晚8時才進(jìn)入地鐵站，隨后立即開展更換排水管及現(xiàn)場清理等工作。

“那么大的水呢，說不怕那是假的，但是我們不能退縮，當(dāng)時就想著，一定抓緊完成任務(wù)……”在提及這次搶險任務(wù)時，任路說道。

截至目前，該搶險組已先后5次出動搶險，共組織100余人，抽水約3800立方米，清理垃圾約1200平方米。目前，全市多處積水已經(jīng)逐漸退去，秩序正在恢復(fù)。

【編輯：敏業(yè)】