近日，中鐵十四局惠州預(yù)制構(gòu)件廠順利完成深圳地鐵四期調(diào)整工程裝配式車站構(gòu)件預(yù)制全部生產(chǎn)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)深圳地鐵16號線二期全線裝配式車站封頂關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和內(nèi)部裝配結(jié)構(gòu)順利施工提供了保障。

惠州構(gòu)件廠（袁瑞宇 攝）

中鐵十四局惠州構(gòu)件廠占地140畝，設(shè)計(jì)產(chǎn)能550環(huán)/年，承建的深圳地鐵16號線二期?？诱?、龍興站、阿波羅南站采用惠州市預(yù)制構(gòu)件廠裝預(yù)制生產(chǎn)的配式結(jié)構(gòu)，共計(jì)裝配式構(gòu)件271環(huán)。

自動化生產(chǎn)線（汪菲 攝）

廠區(qū)配備“1+5”（1條作業(yè)線、5條澆筑養(yǎng)護(hù)線）智能化流水線和獨(dú)立式養(yǎng)護(hù)窯，設(shè)置5個(gè)澆筑工位，15個(gè)靜停養(yǎng)護(hù)工位，可放置20套模具。能夠?qū)崿F(xiàn)模具在流水線上持續(xù)循環(huán)移動，模具清理、鋼筋籠入模、預(yù)埋件安裝、合模、澆筑、蒸養(yǎng)、脫模等各生產(chǎn)工序全部流水作業(yè)。同時(shí)，預(yù)制基地還配備智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)、智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)、智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智慧拌和中心、3D打印式混凝土布料機(jī)等智能化、信息化、自動化生產(chǎn)設(shè)備，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量，為打造精品工程奠定了基礎(chǔ)。

構(gòu)件廠自承攬任務(wù)以來，過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)方案組織施工，層層落實(shí)安全環(huán)保，環(huán)環(huán)緊扣質(zhì)量要求，積極探索新技術(shù)新工藝，總結(jié)發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利7項(xiàng)，軟著5項(xiàng)，發(fā)表論文2篇。在深圳地鐵16號線?？诱?、龍興站同期拼裝高峰期，預(yù)制基地加大資源投入，合理調(diào)配資源，層層壓實(shí)責(zé)任，提升生產(chǎn)進(jìn)度，保證了預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)。

地鐵裝配式車站是裝配式建筑的一種新形式，是將傳統(tǒng)工法施工的鋼筋、混凝土集中在工廠內(nèi)流水化生產(chǎn)成預(yù)制構(gòu)件，最終在主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場一次性拼裝完成，像搭積木一樣一塊一塊拼接成型。通過本期裝配式車站構(gòu)件生產(chǎn)，施工團(tuán)隊(duì)積累了大體積高精度裝配式車站構(gòu)件預(yù)制的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為企業(yè)在華南市場贏得了良好的信譽(yù)。

【編輯：楊璇】