近日，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在橋墩上，由中鐵二十五局二公司承建的G36寧洛（南京至洛陽(yáng)）高速公路明光至蚌埠段重點(diǎn)控制性工程——北淝河大橋箱梁架設(shè)全部完成。

箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)（朱磊 攝）

連日來(lái)，安徽地區(qū)遭遇雨夾雪、冰雹等惡劣低溫天氣，施工現(xiàn)場(chǎng)所在地蚌埠市日平均溫度均在0-5攝氏度，為保證G36寧洛高速公路明光至蚌埠段春運(yùn)期間貨運(yùn)物流高效順暢，客運(yùn)出行安全便捷，中鐵二十五局全體施工作業(yè)人員身穿雨衣、反光馬甲，冒著雨雪嚴(yán)寒，同心協(xié)力、不畏艱難，確保了施工節(jié)點(diǎn)順利完成。

該項(xiàng)目制梁場(chǎng)于2023年4月22日制出首榀箱梁，7月14日北淝河大橋第一榀箱梁架設(shè)，歷經(jīng)178個(gè)日夜，架設(shè)箱梁共計(jì)92榀。作為全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，北淝河大橋是該標(biāo)段的箱梁架設(shè)重點(diǎn)區(qū)域，箱梁精度要求極高，施工難度較大。在確保安全質(zhì)量的前提下，項(xiàng)目部科學(xué)梳理運(yùn)架梁工序，縮短作業(yè)流程鏈，架設(shè)完成的箱梁各項(xiàng)指標(biāo)都完美達(dá)到預(yù)期，獲得業(yè)主、項(xiàng)目辦等相關(guān)單位的一致好評(píng)并通報(bào)表?yè)P(yáng)。

“此次北淝河大橋箱梁架設(shè)的順利完成，為后續(xù)橋面系施工提供了重要保障。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人何進(jìn)介紹說(shuō)。下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求快速組織施工，為后續(xù)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)保駕護(hù)航。

據(jù)悉，G36寧洛高速明光至蚌埠段是G36寧洛國(guó)家高速公路的重要組成部分，是長(zhǎng)三角地區(qū)通往安徽、河南、陜西及西北地區(qū)的戰(zhàn)略大通道，也是聯(lián)通長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要公路。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)推動(dòng)安徽省中部崛起、帶動(dòng)皖北振興、促進(jìn)皖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快長(zhǎng)三角一體化建設(shè)具有重大意義。

【編輯：游凱】