1月28日，隨著西三中陜西段蓮花山隧道的貫通，國家管網(wǎng)集團建設項目管理公司陜西工程項目部負責建設的西氣東輸三線中段一般性三標段的10條隧道全部貫通，標志著西三中陜西段第7個標段的隧道工程全部貫通。

目前，西三中陜西段9個標段80條隧道，累計76條隧道貫通。這也標志著中鐵二十局西氣東輸項目10座隧道全部貫通，為西三中陜西段按期具備投產條件奠定了堅實基礎。

西三中陜西段工程建設是國家重點工程，也是陜西省“十四五”重大項目，該工程線路長度514.5千米，途經(jīng)寶雞、咸陽、渭南、西安、商洛5市14個縣區(qū)，設置5座工藝站場，25座線路監(jiān)控閥室，山嶺隧道80座。中鐵二十局承建西氣東輸三線中段項目位于陜西省商洛市商州區(qū)境內，全線共10座穿越隧道，隧道總長度12415.36米。其中，蓮花山隧道全長2351.84米，隧道洞身采用直墻圓弧拱形斷面，隧道內布設1條D1219毫米管道。

項目施工現(xiàn)場（吳田麗 攝）

面對圍巖初期支護變形量大，施工危險系數(shù)高等難題，中鐵二十局組織參建各方，邀請隧道專家“多方會診”，使用機械掘進方式，初支及時封閉成環(huán)，有效抵抗了圍巖的沉降和收斂變形；同時創(chuàng)新采用支護參數(shù)靈活調整管理方法，達到設計與施工的無縫對接，保障了隧道安全掘進。

該管道建成投產后，對于進一步完善我國中東部地區(qū)管網(wǎng)布局，構建我國天然氣管網(wǎng)“五縱五橫”新格局，加快“全國一張網(wǎng)”建設具有重要意義，同時將有效緩解陜西省天然氣用氣壓力。

【編輯：楊璇】