參評團隊：鐵建重工大直徑盾構(gòu)機主軸承專項研發(fā)團隊

主要事跡：鐵建重工大直徑盾構(gòu)機主軸承專項研發(fā)團隊2019年成立以來，發(fā)揚逢山鑿路、遇水架橋的鐵道兵精神，承擔國家部委、湖南省等重大技術(shù)攻關項目。堅持自主創(chuàng)新，建成了國際領先的盾構(gòu)機主軸承生產(chǎn)線，具備全系列主軸承規(guī)模化量產(chǎn)能力，保障了盾構(gòu)機主軸承全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，帶動了國內(nèi)特種鋼材、工業(yè)母機等上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展；打造全球最大的主軸承工況模擬試驗臺，解決了大型低速重載主軸承難以驗證的世界級難題；研制了直徑3米至8.61米全系列盾構(gòu)機主軸承，具備全系列主軸承規(guī)?；慨a(chǎn)能力，保障了主軸承產(chǎn)業(yè)鏈完全自主可控，為國之重器成功打造“中國心”，解決了“卡脖子”技術(shù)難題。2023年研制的全球直徑最大、單體最重、承載最強的8.61米整體式主軸承，可用于驅(qū)動直徑18米及以上世界最大的盾構(gòu)機，填補了超大直徑主軸承型譜空白。丁榮軍等院士專家給予“成果整體技術(shù)達到國際先進水平，萬噸級主軸承試驗臺達到國際領先水平”高度評價。團隊先后榮獲2019年中國交通運輸協(xié)會科技進步一等獎；2020年中華人民共和國教育部科學技術(shù)獎一等獎；2021年中國鐵建股份有限公司勞動競賽綜合優(yōu)勝單位；2022年湖南省專利獎一等獎；2023年入選“科創(chuàng)中國”先導技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎領域榜單。