10月18日，由甘肅省科協(xié)、省科技廳、省工信廳、省人社廳、省政府國資委、省工商聯(lián)聯(lián)合主辦的第二屆甘肅省企業(yè)科技創(chuàng)新大賽頒獎儀式暨“隴企之光”科技創(chuàng)新成果發(fā)布會在蘭州舉行。中鐵二十一局榮獲甘肅省企業(yè)科技創(chuàng)新大賽銅獎，所屬二公司的研究成果“大底盤多塔環(huán)形鋼框架體系施工關鍵技術”和電務電化公司的研究成果“高速鐵路四電工程數(shù)字化建造關鍵技術”榮獲科技創(chuàng)新成果三等獎。

一直以來，中鐵二十一局堅持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，以重點項目技術研發(fā)為載體，立足施工現(xiàn)場、夯實研發(fā)基礎、服務施工生產(chǎn)，緊盯關鍵核心技術攻關，攻克和掌握了一批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，提升了企業(yè)核心競爭力。

麥積山景區(qū)游客服務中心（中鐵二十一局 供圖）

“大底盤多塔環(huán)形鋼框架體系施工關鍵技術”以天水麥積山景區(qū)游客服務中心等項目為依托，構建了大底盤多塔環(huán)形鋼框架體系結構三維仿真分析模型，探明了不同工況下結構的力學性能，降低了鋼結構材料消耗，縮短了工期?；跀?shù)字虛擬建造技術，運用BIM技術優(yōu)化節(jié)點管件焊接工藝，解決了不同直徑圓形鋼柱與H型鋼梁節(jié)點構件不易焊接連接的難題。研發(fā)的柱腳底板調(diào)整裝置與抗震支吊架，大幅提高了鋼結構安裝校正施工效率和精度，保證了施工質(zhì)量和安全。

該成果經(jīng)過專家評審鑒定，整體達到國內(nèi)領先水平，其大跨度鋼結構多曲率屋面施工技術達到國際先進水平。授權發(fā)明專利1項、實用新型專利3項、發(fā)表論文4篇，獲“2021年度建筑防水行業(yè)科學技術獎-工程技術獎（金禹獎）”金獎、第十四屆中國鋼結構金獎。

京雄高鐵雄安站房（中鐵二十一局 供圖）

“高速鐵路四電工程數(shù)字化建造關鍵技術”是基于網(wǎng)頁端、電腦端、手機端、云計算的“鐵路四電BIM施工管理平臺”，具體功能包括辦公管理、三維場景、技術管理、安質(zhì)管理、物資管理、成本管理等6個功能模塊，40多項具體業(yè)務，集合了云計算、BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術，旨在通過數(shù)字化、智能化手段，實現(xiàn)鐵路電氣化、信號、通信、電力四大系統(tǒng)高效精準地建造。

該成果已成功應用于京雄城際鐵路、包銀高鐵、蘭合引入蘭州樞紐鐵路、成渝中線高鐵、平漯周高鐵等項目，提高了精細化管控水平，降低了工程成本，強化了安全質(zhì)量控制，節(jié)省了項目工期，取得了良好的綜合效益。登記軟件著作權12件、獲得發(fā)明專利授權5項，先后榮獲甘肅省科技進步獎三等獎、甘肅省BIM技術應用大賽一等獎、中國建筑業(yè)協(xié)會首屆項目管理數(shù)字化競賽二等獎、中國鐵建科學技術獎二等獎、全國BIM大賽三等獎4項、中施企協(xié)高推廣價值專利三等獎1項。

包銀高鐵蘆花變電所（中鐵二十一局 供圖）

下一步，中鐵二十一局將繼續(xù)踐行科技強國等國家戰(zhàn)略，圍繞企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標，以全面提升技術創(chuàng)新能力為核心，加大專精特新、戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)等技術研發(fā)力度，加快提升自主創(chuàng)新能力和科技服務能力，為建成質(zhì)量效益型現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集團提供強有力的技術支撐。