12月25日，由中鐵十九局等單位舉辦，以“智繪高原露天礦、開啟智駕新征程”為主題的高原礦山無人駕駛成果發(fā)布會在玉龍銅礦項目舉行，標志著全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果正式交付。該成果的發(fā)布，也開啟了中國鐵建智慧礦山品牌建設(shè)新篇章。

全球首個海拔5000米高原露天礦無人駕駛成果發(fā)布（趙冰冰攝）

探索無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用過程中，中鐵十九局憑借強大的礦山工程運營能力以及智慧礦山建設(shè)水平，與其他單位密切合作，克服高原環(huán)境的各種極限挑戰(zhàn)，玉龍銅礦項目從今年9月份啟動建設(shè)，用時3個月就實現(xiàn)了成果展示。

在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的推動下，向智慧化、無人化轉(zhuǎn)型成為礦山行業(yè)的必經(jīng)之路，而無人駕駛的加速落地，已經(jīng)成為礦山車路協(xié)同發(fā)展的重要趨勢。作為中國鐵建以礦山建設(shè)為主業(yè)的專業(yè)化公司，中鐵十九局礦業(yè)公司聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快推進礦業(yè)數(shù)字化、智能化同綠色化深度融合，針對露天礦山無人化運營，與華為油氣礦山軍團啟動全面戰(zhàn)略合作，在智慧礦山采礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、智能升級、融合創(chuàng)新方面進行有力探索。在玉龍銅礦項目采用基于“云-網(wǎng)-車”協(xié)同的無人駕駛解決方案，選取剝離和排土無人駕駛獨立作業(yè)面，分兩個階段落地2個編組10臺車無人駕駛，打造高原金屬礦山無人駕駛標桿項目，建設(shè)智慧采、裝、運、管于一體的智慧礦山。這不僅是在高海拔礦山節(jié)能化、智能化發(fā)展的生動實踐，也是致力于綠色低碳發(fā)展、打造綠色智慧運輸?shù)囊坏漓n麗風景，對整個礦山行業(yè)產(chǎn)業(yè)變革具有深遠意義。

混合動力無人駕駛礦車編組車隊（趙冰冰攝）

據(jù)了解，玉龍銅礦位于西藏自治區(qū)昌都地區(qū)，其銅金屬儲量居中國第二位。礦床規(guī)模與經(jīng)濟價值巨大。該項目是西藏潛在的巨大礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實經(jīng)濟優(yōu)勢的標桿項目，對資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)揮了積極的示范作用和帶動作用。