5月20日上午10時(shí)許，隨著一趟滿載磷礦石的貨運(yùn)專列，從湖北當(dāng)（陽(yáng)）至遠(yuǎn)（安）支線鐵路嫘祖站緩緩駛出，開(kāi)往國(guó)鐵焦柳線巖屋廟站，這標(biāo)志著由湖北鐵路集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)、中鐵二十局參建的當(dāng)遠(yuǎn)鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。

線路首發(fā)列車（唐輝 攝）

一直以來(lái)，湖北是全國(guó)重要的磷復(fù)肥生產(chǎn)基地，而遠(yuǎn)安縣嫘祖鎮(zhèn)已探明磷礦儲(chǔ)量18.88億噸，占全國(guó)7.8%，占全省磷礦資源儲(chǔ)量的23.4%左右，曾被譽(yù)為亞洲最大的單體磷礦所在地。

作為湖北省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，當(dāng)遠(yuǎn)鐵路不僅是當(dāng)陽(yáng)至遠(yuǎn)安唯一的貨運(yùn)鐵路，也是湖北省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的荊門至安康鐵路的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國(guó)鐵2級(jí)貨運(yùn)專線。鐵路全長(zhǎng)61.676公里，在遠(yuǎn)安境內(nèi)長(zhǎng)46.8公里，設(shè)有遠(yuǎn)安、舊縣（預(yù)留站）、嫘祖3個(gè)車站，途經(jīng)花林寺、鳴鳳、舊縣、洋坪、嫘祖等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個(gè)村（居）。

首發(fā)活動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)（唐輝 攝）

當(dāng)遠(yuǎn)鐵路建成后與焦柳線相連，秦巴山片區(qū)的大宗貨物可以通過(guò)當(dāng)遠(yuǎn)鐵路、焦柳鐵路快速進(jìn)入全國(guó)路網(wǎng)，將打破鄂西北地區(qū)磷礦石及大宗商品公路轉(zhuǎn)水運(yùn)的運(yùn)輸局限性，形成磷礦綠色快捷運(yùn)輸通道，對(duì)優(yōu)化地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)等具有重要意義。

“自上場(chǎng)以來(lái)，我們匯聚企業(yè)眾多科研精英，現(xiàn)場(chǎng)投入超過(guò)350名施工作業(yè)人員，不斷加強(qiáng)項(xiàng)目精細(xì)化管理，倒排工期、調(diào)度資源，強(qiáng)化巡查，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。”該項(xiàng)目經(jīng)理表示，尤其在嫘祖車站這一多專業(yè)交匯的特殊區(qū)域，他們專門指派技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工工序，以提升施工效率，同時(shí)保障施工安全。

當(dāng)遠(yuǎn)鐵路嫘祖車站（唐輝 攝）

此外，在施工過(guò)程中，中鐵二十局建設(shè)者始終堅(jiān)持環(huán)保理念，遵守法規(guī)，采取有效措施減少環(huán)境影響。技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化方案，減少土地開(kāi)挖，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。選用低噪音、低排放設(shè)備，降低噪音和污染。同時(shí)，積極與各方溝通，確保施工符合環(huán)保要求并獲得居民支持。

當(dāng)遠(yuǎn)鐵路嫘祖車站物流系統(tǒng)專業(yè)化施工（唐輝 攝）

為確保個(gè)個(gè)有指標(biāo)、人人有壓力，他們嚴(yán)格推行職工個(gè)人“每日進(jìn)度匯報(bào)制”，要求每位員工詳細(xì)記錄每日工作內(nèi)容，包括任務(wù)進(jìn)度、工作記錄、次日計(jì)劃、工作思考及建議意見(jiàn)等，確保了工作的連續(xù)性和可追溯性，形成完美閉環(huán)，成為中國(guó)鐵建項(xiàng)目精細(xì)化管理的有效抓手。同時(shí)，通過(guò)部室間的進(jìn)度完成進(jìn)行交叉評(píng)比和獎(jiǎng)懲，形成你追我趕的大干氛圍，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題：2023年10月11日，跨焦柳線特大橋的連續(xù)梁經(jīng)過(guò)順時(shí)針56度“優(yōu)雅轉(zhuǎn)身”，順利完成高空轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)就位；2024年4月30日，嫘祖車站物流系統(tǒng)單體建筑相繼竣工，為當(dāng)遠(yuǎn)鐵路全線開(kāi)通掃清障礙。

“當(dāng)遠(yuǎn)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，2024年下半年將外運(yùn)磷礦等物資約100萬(wàn)噸，根據(jù)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源、農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品等大宗貨物運(yùn)輸需求，年運(yùn)量將逐年增長(zhǎng)，遠(yuǎn)期可達(dá)800萬(wàn)噸?！焙辫F路集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

【編輯：佳冰】