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西延高鐵洛川段首片箱梁開始架設

來源:本站原創(chuàng) ?作者:成瓊? ?時間:2024-06-14?【字體:??

6月7日,隨著一臺900噸輪胎式架梁機將重達656.4噸首片24米預制箱梁安全、精準落至中鐵二十局承建的后子頭2號特大橋第2跨,標志著西延高鐵8標段首榀箱梁成功架設,這也宣告本標段拉開了架梁施工的序幕并為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

架梁施工現(xiàn)場(成瓊 攝)

據(jù)西延高鐵8標段項目負責人賈偉介紹,中鐵二十局主要承擔著西延高鐵8標段全長21.938公里的施工任務,主要包含橋梁13座,隧道8座;路基8段。標段負責71孔雙線簡支箱梁預制架設。計劃于2024年9月20日完成所有箱梁架設工作。

為確保首榀箱梁順利架設,在橋梁下部結構施工過程中,項目部多次召開架梁施工部署專題會、提前策劃、主動出擊,層層壓緊壓實安全責任,重點做好現(xiàn)場管理人員和施工人員培訓教育及安全技術交底,讓一線人員熟悉架梁流程及施工安全注意事項,提高安全生產(chǎn)意識,加強風險管控和隱患排查,嚴格履行安全生產(chǎn)第一責任人職責,堅守安全質(zhì)量紅線底線;同時,持續(xù)提升現(xiàn)場精細化管理水平,健全質(zhì)量保證體系,加強進場原材料檢測工作,確保所用材料符合質(zhì)量要求;加強過程控制,強化技術交底制度,大力應用“四新”技術,加大技術攻關力度,對提梁、運梁、架梁等過程進行全方位、全過程盯控,對現(xiàn)場施工人員進行安全技術交底,確保安全有序完成此次架梁施工,全面提升工程質(zhì)量水平,確保工程一次成優(yōu)。

作為革命老區(qū)延安市內(nèi)首條高鐵,項目建成后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。

【編輯:劉佳】