1月1日，新年第一天，中鐵二十二局參與建設的三清高速公路正式通車運行。

三清高速公路（李文博灃 攝）

據(jù)了解，有“云南咽喉”之稱的三清高速公路是《國家高速公路網(wǎng)—云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，主線路起于曲靖三寶羅漢山，止于昆明清水，與新昆嵩高速公路相接，路線全長116.01公里，為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時，汽車荷載等級為公路I級。

據(jù)中鐵二十二局三清高速公路項目負責人邢立博介紹，三清高速公路于2020年5月開工建設，項目全體參建人員以價值創(chuàng)造為導向，充分發(fā)揮基建領域優(yōu)勢，建設過程中不斷優(yōu)化施工方案，利用臺階工藝、環(huán)形開挖留核心土工藝、中隔壁工藝、液壓爬模工藝等全力推進施工生產(chǎn)建設，確保了向陽山特長隧道、前所村特大橋、阿色村特大橋等重大節(jié)點工程按期順利完成。

2024年9月，在全線控制性重難點工程、也是全線能否按時通車運行的關鍵性節(jié)點工程——前所村特大橋架梁施工期間，受地區(qū)季節(jié)氣候影響，大雨不斷，嚴重阻礙了橋梁架設，項目技術團隊會同業(yè)主單位、國內(nèi)橋梁專家先后5次召開施工論證會、專家評審會深化技術細節(jié)，經(jīng)過研究討論，對該座處于群山之間、施工難度極大、安全風險系數(shù)極高、全長2081.3米、最高橋墩達到61.293米的全線最長、最高特大橋，采用雙軌導梁式結(jié)構(gòu)架橋機進行T梁架設，并提前5天完成架梁施工任務，為三清高速公路通車贏得了寶貴時間。

三清高速公路（李文博灃 攝）

據(jù)悉，三清高速公路建設是響應國家“一帶一路”倡議，促進西部大開發(fā)，以交通設施為發(fā)展的支撐和紐帶，具有“東連黔桂通沿海，北經(jīng)川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴”的獨特區(qū)位優(yōu)勢。

項目通車后，將有效加強地區(qū)間經(jīng)濟聯(lián)系，促進交流，充分發(fā)揮西部地區(qū)的資源優(yōu)勢，改善當?shù)赝顿Y環(huán)境，帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟跨越發(fā)展，成為我國輻射東南亞、南亞、西亞乃至南歐和非洲五大區(qū)域開放的橋頭堡。