12月30日,上海院總體設計的鷹潭市余信貴大道月湖特大橋工程通車試運行。
鷹潭市余信貴大道月湖特大橋工程全長約2.82公里,位于鷹潭市月湖區(qū)、信江新區(qū)境內(nèi),上跨信江河,屬江西省重點工程。道路等級按照城市快速路標準設計,設計時速為60公里至80公里,雙向6車道布置,主橋橋面寬47米,標準路段路基寬度為60米。
余信貴大道月湖特大橋(上海院 供圖)
鷹潭市余信貴大道月湖特大橋工程包括月湖特大橋及濱江路互通立交等,月湖特大橋全長約1031米,主橋為30+185+30米下承式梁拱組合體系鋼混疊合梁結構,項目團隊采用步履式頂推工藝,由東岸向西岸分7輪頂推到位,頂推鋼梁總重約7380噸,臨時墩單點最大受力600噸,最大頂推跨度達61米,是目前國內(nèi)疊合板組合梁橋面最寬的拱橋。
鷹潭市余信貴大道月湖特大橋工程建成后,將形成新的市內(nèi)過江通道,貴溪市區(qū)至信江新區(qū)及高鐵北站的出行時間縮短至15分鐘以內(nèi),有效緩解鷹雄大道、320國道的交通壓力,極大滿足群眾出行需求,對完善鷹潭市路網(wǎng)骨架和城市道路交通系統(tǒng)、推動信江新區(qū)和月湖新城兩地發(fā)展等方面具有重要作用。
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