6月26日，隨著首趟列車駛?cè)胝麄鋷鞕z修作業(yè)，標志著由中鐵二十五局華南分公司參建的新建廣州白云站大朗客整所正式開通運營。

臨近既有線施工、地質(zhì)條件復雜、工期緊張……多重壓力之下，如何披荊斬棘過大關？這牽動著廣州白云站項目百余名建設者的心。

攻堅克難破險阻

大朗客整所作為新建廣州白云站項目的重要配套工程，承擔列車維護、檢修及整備功能，被稱為“列車4S店”。建成后將成為廣東省最大客車整備基地，提升白云站運力。

廣州白云站項目大朗生產(chǎn)生活綜合樓（張婕 攝）

據(jù)悉，大朗客整所分為兩個階段建設，目前均已完工。該公司承建二階段11幢配套生產(chǎn)生活房屋，涵蓋了大朗生產(chǎn)生活綜合樓、大朗洗滌整備綜合樓、真空卸污房等重點工程及對應紅線范圍內(nèi)的硬化、綠化、管線、建構(gòu)筑物等，總面積達8.3萬平方米，以及蓋下的整備庫、臨修庫、輔跨和存車場的機電安裝、消防工程、設備安裝等，總面積12.9萬平方米。工程體量龐大、功能復雜、標準要求高。其中，大朗生產(chǎn)生活綜合樓作為項目重難點控制性工程，總建筑面積53267.3平方米，施工難度大，安全風險高。該項目堅持高起點策劃、高標準建設、高效率推進，以精細化管理貫穿始終，全力打造經(jīng)得起檢驗的精品工程。

大朗生產(chǎn)生活綜合樓地處巖溶極其發(fā)育地區(qū)，地表水與地下水連通較密切，地基穩(wěn)定性差，進行樁基施工、基礎開挖時易引起地面沉陷或樁機陷落事故。為此，項目團隊群策群力，經(jīng)過多次深入研討，最終決定采用“沖擊鉆與旋挖鉆”相結(jié)合的施工工藝，成功攻克了巖溶地區(qū)樁基施工難度大的挑戰(zhàn)。

大朗生產(chǎn)生活綜合樓地下室面積較大，開挖區(qū)域地質(zhì)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，地質(zhì)條件較差，且施工期間正值雨季，地下水位較高，加大了基坑土方開挖的難度。據(jù)項目負責人介紹，基坑的最大開挖深度深達6.8米，項目團隊采用了“放坡結(jié)合SMW工法樁、豎向斜撐以及被動區(qū)三軸攪拌樁加固”的綜合支護方案，滿足了抗傾覆、抗隆起、抗?jié)B流、抗突涌等穩(wěn)定性要求，減少了對環(huán)境造成的不利影響。

此外，該項目還編制詳盡的施工組織設計和進度網(wǎng)絡計劃，實施“掛圖作戰(zhàn)”，將任務分解到天、責任落實到人。特別是今年進入沖刺階段后，項目部科學調(diào)配人力、物力、財力資源，集中力量優(yōu)先保障關鍵線路施工，快速推進克缺任務，確保大朗生產(chǎn)生活綜合樓于去年1月27日順利封頂。

安全為本筑防線

為確?，F(xiàn)場施工安全推進，該項目嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全包保責任書，確保安全生產(chǎn)責任“橫向到邊、縱向到底”。建立健全安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，定期組織全方位、拉網(wǎng)式的安全大檢查，對深基坑、高支模、大型設備吊裝、臨時用電、消防安全等重點環(huán)節(jié)實施監(jiān)控。

項目安全檢查（張?zhí)鹛?攝）

他們還堅持常態(tài)化安全教育培訓，利用班前會、職工夜校、安全交底、專題培訓、警示教育片等多種形式，不斷提升全員安全意識和技能。創(chuàng)新舉辦“安全行為之星”評選及“親情助安”活動，營造全員關注安全的濃厚氛圍。

施工現(xiàn)場設多個“清涼驛站”，配備風扇、冷風機、噴霧等降溫設施及鹽汽水、綠豆湯等飲品，還有防暑藥品，并有專人值守?？茖W調(diào)整夏季作業(yè)時間，嚴格實行“抓兩頭、歇中間”的避高溫措施，避開午間最炎熱時段進行高強度露天作業(yè)。通過宣傳欄、工作群等及時發(fā)布高溫預警和防暑知識，確保每位工人都能掌握必要的防護技能。

針對項目特點和潛在風險，編制完善各類應急預案，并定期組織消防、防汛、防坍塌、防中暑等應急演練，確保一旦發(fā)生險情，能夠迅速、科學、有效處置，最大限度降低損失。

精細管理塑品質(zhì)

該項目牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”理念，建立健全質(zhì)量管理體系。從原材料進場檢驗到每一道工序施工，嚴格執(zhí)行“三檢制”和樣板引路制度，推動工程一次成優(yōu)。推行“網(wǎng)格化+清單式”管理模式，實現(xiàn)硬化、綠化、管線、建構(gòu)筑物等紅線范圍內(nèi)配套工程的精細施工和完美呈現(xiàn)。重點加強對大朗生產(chǎn)生活綜合樓、鏇輪臨修庫、真空卸污房等關鍵單體及機電設備安裝質(zhì)量的管控，組織技術骨干對已完工程進行細致的自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，明確整改時限和責任人，確保工程實體質(zhì)量“零缺陷”。實行內(nèi)業(yè)資料同步管理，以保證質(zhì)量管控信息的真實性、完整性、規(guī)范性和可追溯性，為順利通過驗收奠定基礎。

輪對踏面檢測棚（張?zhí)鹛?攝）

建設過程中，項目團隊堅持技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，積極應用新材料、新工藝、新設備，筑基品質(zhì)工程。在蓋下機電安裝等空間受限、專業(yè)交叉復雜的區(qū)域，采用模塊化預制、裝配化施工技術，顯著提高了安裝精度和效率，同時運用BIM技術進行全過程模擬和碰撞檢查，精準優(yōu)化施工方案，大大降低了安全風險。利用信息化管理平臺，實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全、物資等關鍵數(shù)據(jù)的實時采集與分析，進一步提升了管理決策的準確性和及時性。

紅色引擎聚合力

一直以來，廣州白云站項目黨支部堅持黨建工作與施工生產(chǎn)深度融合、同頻共振，為項目高質(zhì)量推進注入“紅色動能”。

項目黨支部圍繞工程關鍵節(jié)點和技術難點，設立“黨員責任區(qū)”、組建“黨員突擊隊”，在急難險重任務面前，黨員始終沖鋒在第一線。面對復雜的施工環(huán)境、緊張的工期壓力以及嚴峻的疫情防控考驗，黨員骨干帶頭攻關，啃下了大朗生產(chǎn)生活綜合樓復雜工藝施工、蓋下機電安裝協(xié)調(diào)等一個個“硬骨頭”。

項目黨支部嚴格落實“三會一課”制度，深入學習領會關于建設交通強國、質(zhì)量強國的重要論述精神，把學習成果轉(zhuǎn)化為推動項目建設的堅實動力和具體行動。定期舉辦“黨建+業(yè)務”知識競賽等形式多樣的黨建活動，加大黨員對工程項目管理、施工技術等專業(yè)知識的了解，推動黨建與業(yè)務的深度融合。

工期緊、任務重，如何將工程難點轉(zhuǎn)化為工作著力點成為新挑戰(zhàn)。為打通“放與管”“干與算”及管理層與作業(yè)面間的壁壘，該項目將黨支部“創(chuàng)崗建區(qū)”活動與績效考核相結(jié)合。針對現(xiàn)場關鍵部位與環(huán)節(jié)進行責任分工，圍繞安全、質(zhì)量、工期、效益四大目標實施責任包保制度，同時以績效考核為手段，依據(jù)周工作總結(jié)、日?？记诩皪徫宦氊熉男星闆r，對全體黨員進行公正評價，不斷激發(fā)大家的干事熱情。

據(jù)了解，新建廣州白云站是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”中的主要客站之一，建成后將以辦理普速為主、高鐵為輔、兼顧城際為主要功能，為后續(xù)廣州站改造提供過渡條件。