2010年11月16日，世界上設(shè)計(jì)運(yùn)能最大、列車運(yùn)營(yíng)模式最復(fù)雜、同類工程建設(shè)工期最短的輕軌鐵路項(xiàng)目——沙特麥加輕軌鐵路建成通車。

麥加輕軌鐵路是沙特阿拉伯王國(guó)主要用于緩解每年數(shù)百萬(wàn)穆斯林在朝覲期間的交通壓力，在伊斯蘭教第一圣城——麥加投資興建的鐵路，全長(zhǎng)18.25公里。中國(guó)鐵建總承包建設(shè)并負(fù)責(zé)3年運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的麥加輕軌鐵路，是中國(guó)企業(yè)在海外第一次采用“設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)”為一體的總承包模式建設(shè)的鐵路項(xiàng)目。

麥加輕軌鐵路是中國(guó)鐵建在中東地區(qū)建成的第一條輕軌鐵路，同時(shí)也是中國(guó)企業(yè)在海外鐵路工程總承包中首次獲得歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的大型項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)建筑企業(yè)的綜合實(shí)力和國(guó)際化水平經(jīng)受住了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)。