盛暉，男，56歲，中共黨員，1985年7月參加工作，現(xiàn)任中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)副總建筑師。

盛暉長期致力于大型、特大型鐵路旅客車站、綜合交通樞紐和其他類型的公共建筑規(guī)劃與設(shè)計，尤其在綜合客運樞紐和TOD站城一體規(guī)劃設(shè)計方面具有較高造詣，提出以“站城融合、交通綜合、功能復(fù)合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合”為主要特點的“第四代鐵路客站”理念行業(yè)領(lǐng)先，為推動我國鐵路建筑行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，是中國鐵路建筑領(lǐng)域知名專家和領(lǐng)軍人物。 

從業(yè)34年來，他主持完成了武漢、南京、廣州等15個省會及一、二線城市的大型綜合交通樞紐設(shè)計，并為京滬、杭黃等高速鐵路沿線200多個城市設(shè)計了大量功能完善、形態(tài)各異的中小型客站。

近年來，盛暉帶領(lǐng)的團(tuán)隊設(shè)計完成的高鐵及城際鐵路車站近400座，其中已竣工通車近200余座，超過全國建成高鐵站房的三分之一，設(shè)計市場占有量全國第一，代表作有：國內(nèi)唯一獲得國家科學(xué)技術(shù)獎的武漢站，國內(nèi)首座與長途汽車站一體設(shè)計的南京南站，客流發(fā)送量全國第一的廣州南站，國內(nèi)第一座采用“上進(jìn)上出”流線模式的深圳北站，全國首座、規(guī)模最大的全地下高鐵站深圳福田站，路內(nèi)率先采用結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的西南地區(qū)最大交通樞紐昆明南站等。

據(jù)統(tǒng)計，盛暉帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊已圓滿完成近50個項目的設(shè)計咨詢?nèi)蝿?wù)，降本增效累計價值在5億元以上。