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生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

建設(shè)祖國(guó)揚(yáng)帆進(jìn) 奮斗青春正當(dāng)時(shí)
——城建集團(tuán)穗莞深城際SZH-11標(biāo)站后項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

來(lái)源:本站原創(chuàng) ?作者:譚綿朝? ?時(shí)間:2019-08-05?【字體:??

路與橋,一直是歷史車輪滾滾前行的助推器,從古至今,是路與橋喚醒了時(shí)代發(fā)展的精神,催生了多元的世界文化,中國(guó)高鐵就是人類發(fā)展浩瀚星河里一顆最閃亮的珍珠。在祖國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的珠三角區(qū)域,有這樣一群年輕人,他們?nèi)找岳^夜趕工期,一絲不茍保質(zhì)量,以挑戰(zhàn)為鄰,與時(shí)間競(jìng)爭(zhēng),欲以穗莞深城際鐵路項(xiàng)目開(kāi)通為祖國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。

城建集團(tuán)二公司穗莞深項(xiàng)目青年團(tuán)隊(duì)是一支由82名平均年齡不超過(guò)28歲的、來(lái)自祖國(guó)各地的年輕人組成的隊(duì)伍,他們年輕不失穩(wěn)重,簡(jiǎn)樸卻不簡(jiǎn)單,曾經(jīng)在2018年創(chuàng)造過(guò)連續(xù)五個(gè)月生產(chǎn)產(chǎn)值超過(guò)5000萬(wàn)元的神話、連續(xù)兩年零三個(gè)月未發(fā)生一起重大事故,先后被城建集團(tuán)授予“優(yōu)秀青年突擊隊(duì)”“青年文明號(hào)”“五四紅旗團(tuán)支部”等榮譽(yù)稱號(hào),更有10余人被評(píng)為股份公司、集團(tuán)、公司級(jí)優(yōu)秀團(tuán)員。

步履維艱,南粵大地初秀身手

時(shí)光回溯到2016年底,經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),中鐵城建集團(tuán)成功中標(biāo)穗莞深城際SZH-11標(biāo)站后項(xiàng)目,這是該集團(tuán)重組之后中標(biāo)合同額最大的鐵路項(xiàng)目,集團(tuán)上下群情振奮,然而興奮之余卻發(fā)現(xiàn),這是一塊異常難啃的“硬骨頭”。

該項(xiàng)目位于珠三角區(qū)域的核心地帶,是廣東省重點(diǎn)民生工程,前后建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11年,許多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和變更,外部建設(shè)環(huán)境十分復(fù)雜。“穗莞深項(xiàng)目不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的工程建設(shè)任務(wù),更是城建集團(tuán)立足珠三角市場(chǎng)打響的第一槍,是一個(gè)政治任務(wù)?!弊鳛樵擁?xiàng)目經(jīng)理,梁佶除了也想大展拳腳之外,卻比其他人多了一份理智和平靜。

除了前期的“爛尾外交”和眾多單位協(xié)調(diào)難的問(wèn)題,三電遷改是擋在項(xiàng)目部面前最大的“攔路虎”。在長(zhǎng)安站、長(zhǎng)安西站主體周圍,管線根數(shù)達(dá)50多條,種類達(dá)10余種。其中絕大多數(shù)管線埋設(shè)深度和位置不定,還有部分管線產(chǎn)權(quán)不清,尤其是110KV高壓電纜、燃?xì)夤艿馈④娪猛ㄐ殴饫|等高危、機(jī)密管線,使前期施工舉步維艱。

面對(duì)挑戰(zhàn),項(xiàng)目部青年們不等不靠,主動(dòng)出擊,以吳一偉為代表的青年管理骨干數(shù)百次地與管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接和協(xié)調(diào),一眾技術(shù)員在管線遷改期間日夜守護(hù)現(xiàn)場(chǎng),確保管線鋼板樁保護(hù)工程順利進(jìn)行。雖步履艱難,但通過(guò)半年的不懈努力,外部關(guān)系逐漸理順,各條管線順利遷改,有力的打開(kāi)了前期無(wú)作業(yè)面的艱難局面。

沙井西站站房

交通疏導(dǎo)是橫亙?cè)陧?xiàng)目部面前的另一大難題。由于穗莞深城際的沙井西站、福海西站、長(zhǎng)安站以及長(zhǎng)安西站都位于市主干道上,只有進(jìn)行全封閉才能正常施工。作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,湯澤洋、李德厚帶領(lǐng)廣大青年白天四處奔走對(duì)接各交通管理單位,晚上熬夜制作交通疏導(dǎo)圖,全封閉過(guò)程中還選派青年宣傳員給周邊市民做工作,并獲得了廣大市民的普遍認(rèn)可。最終深圳、東莞兩地的四座高架站全部完成道路全封閉,為施工大干創(chuàng)造了良好的條件?!蔼q記得那一晚‘艾云妮’肆虐,所有的小伙子都沖鋒在前,瓢潑大雨直往衣服里灌,泥水濺在他們的臉上和胸前,汽笛聲、電話聲、吆喝聲以及大雨聲匯成了一支動(dòng)人的黑夜進(jìn)行曲。”項(xiàng)目書記吳彬談到這群小伙子,臉上露出了久違的喜悅和欣慰。

釋放產(chǎn)能,青年突擊爭(zhēng)挑大梁

“要以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感、飽滿的工作熱情,攻堅(jiān)克難,奮勇拼搏,確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)!”隨著中鐵城建集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)羅海濱在全集團(tuán)勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)暨青年突擊隊(duì)授旗儀式上發(fā)一聲號(hào)令,穗莞深青年突擊隊(duì)以舍我其誰(shuí)的使命感、責(zé)任感快速投入到勞動(dòng)競(jìng)賽洪流中去,掀起了“大干快上·爭(zhēng)創(chuàng)產(chǎn)值”的高潮。

夜晚施工人員的加餐

越是項(xiàng)目需要,越能體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。項(xiàng)目部各工區(qū)都懸掛有“大干爭(zhēng)先鋒,青年排頭兵”類似標(biāo)語(yǔ),項(xiàng)目部通過(guò)不比過(guò)去比現(xiàn)在,不比榮譽(yù)比進(jìn)步,不擺資格看業(yè)績(jī)來(lái)調(diào)動(dòng)全員參與項(xiàng)目建設(shè)的熱情,青年突擊隊(duì)員們之間相互較勁,辣味十足。

深圳機(jī)場(chǎng)站(地下站)位于深圳保安機(jī)場(chǎng)的正下方,與深圳地鐵11號(hào)線交互,是穗莞深全線工期最緊張、施工條件最為惡劣的控制性節(jié)點(diǎn)。剛過(guò)29歲生日的陳東勇就主動(dòng)請(qǐng)纓,承擔(dān)起了機(jī)場(chǎng)站工區(qū)長(zhǎng)一職,他帶領(lǐng)的13名管理人員平均年齡26歲,全都是青年突擊隊(duì)的骨干成員。由于機(jī)場(chǎng)站是一個(gè)交通樞紐,交叉施工多,地面上的設(shè)備建材只有一個(gè)下料口可以進(jìn)入到施工區(qū)域,而且還受到別家單位的控制。經(jīng)過(guò)觀察,他們發(fā)現(xiàn)此下料口從晚上11:45到凌晨4:30這段時(shí)間是空閑的,獲取到這個(gè)信息之后,陳東勇帶著兩名技術(shù)員把床鋪搬到了下料口附近,連續(xù)蹲守了一個(gè)半月,確保了所有物料順利進(jìn)入施工區(qū)域,為順利推進(jìn)工期奠定了基礎(chǔ)。

“由于機(jī)場(chǎng)附近治安管控嚴(yán)格,車輛不能進(jìn)入,每天上班都是要騎電動(dòng)車四五公里才能到現(xiàn)場(chǎng)上班,中午就吃盒飯,只有晚上才能吃上一口熱乎乎的飯菜?!崩畹潞裰v到這些依舊很樂(lè)觀,“機(jī)場(chǎng)北已經(jīng)進(jìn)入收尾階段了,想到自己親手參與修建的鐵路馬上就要通車了,心情特激動(dòng)。”

深圳機(jī)場(chǎng)站艱苦卓絕的奮斗歷程只是穗莞深全線建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)縮影,以青年突擊隊(duì)員為主力軍的建設(shè)隊(duì)伍勇?lián)笕危\(chéng)團(tuán)結(jié),在項(xiàng)目完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前,穗莞深全線即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,累計(jì)完成施工產(chǎn)值9.1億元,9次獲得珠三角軌道交通有限公司頒發(fā)的“優(yōu)勝施工標(biāo)段”錦旗,淋漓盡致地展現(xiàn)了央企鐵軍的風(fēng)采。

科技引領(lǐng),品質(zhì)提升創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效

“創(chuàng)新是加快企業(yè)發(fā)展的的第一動(dòng)力,只有將年輕人的創(chuàng)新思維激活,項(xiàng)目發(fā)展才具有源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力?!表?xiàng)目經(jīng)理梁佶在述職報(bào)告里寫道。在該項(xiàng)目的技術(shù)團(tuán)隊(duì)中,80后、90后的年輕技術(shù)員占了95%,這些青年人思維活躍,時(shí)常會(huì)冒出一些新點(diǎn)子,這成了項(xiàng)目創(chuàng)新的源泉。他們把施工現(xiàn)場(chǎng)作為孕育奇思妙想的溫床,從不輕易放棄任何創(chuàng)新、改進(jìn)和改良的點(diǎn)子。

高溫下年輕人正在開(kāi)展討論

在穗莞深海上田園站施工過(guò)程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),站房工程的屋面在軌道梁正下方,凈空較小,軌道梁大面積排水對(duì)站房屋面影響較大;屋面水電、消防、暖通管線預(yù)留洞口及固定管線的支架較多,施工工序繁多,交叉作業(yè)多,防水施工難度較大。項(xiàng)目部青年技術(shù)骨干奚崗曉和彭敬桉針對(duì)此項(xiàng)問(wèn)題,熟讀相關(guān)工法和技術(shù)規(guī)范,提出了“增高擋水臺(tái)并安裝彈性體伸縮縫”的想法,即將防護(hù)墻之間的梁端擋水臺(tái)加高至20cm,電纜槽內(nèi)的擋水臺(tái)加高10cm,既有伸縮縫不拆除,在擋水臺(tái)加高部分安裝彈性體伸縮縫,并將彈性體伸縮縫在防護(hù)墻及豎墻處往上翻25cm,從而保證橋面的水能及時(shí)排出,避免梁上積水。此項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)得到了設(shè)計(jì)的認(rèn)可,并在穗莞深各高架站防水工程得到了廣泛運(yùn)用。

BIM技術(shù)是近年興起的并成為引領(lǐng)智能建筑的關(guān)鍵技術(shù)。為更好地實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,項(xiàng)目抽調(diào)青年技術(shù)骨干組成BIM應(yīng)用小組,他們以BIM平臺(tái)為核心,集成土建、機(jī)電、鋼構(gòu)、幕墻等各專業(yè)模型,并以集成模型為載體,關(guān)聯(lián)施工過(guò)程中的進(jìn)度、合同、成本、質(zhì)量、安全、圖紙、物料等信息,做到精準(zhǔn)控制;在BIM技術(shù)運(yùn)用過(guò)程中不斷優(yōu)化施組方案,以楊劍為代表的BIM技術(shù)員提前發(fā)現(xiàn)了10余處主體結(jié)構(gòu)和二次結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)缺陷(孔洞預(yù)留位置偏移),及時(shí)對(duì)接設(shè)計(jì)院給出優(yōu)化施組圖,有效避免了因缺陷造成的返工,減少了不必要的工期拖延。

據(jù)介紹,項(xiàng)目部給予青年技術(shù)人才制度和資金扶持,激發(fā)了技術(shù)人員的創(chuàng)造激情,誕生了一大批QC成果和優(yōu)秀工法,高架大跨度預(yù)應(yīng)力梁穿索、狹小空間高支模施工、新型石材十字交叉掛法等工藝廣泛應(yīng)用于施工,既節(jié)約了成本,又有力的提升了施工質(zhì)量,穗莞深海上田園站、虎門商貿(mào)城站因此被評(píng)為“珠三角標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。

安全管理,一呼百應(yīng)全民皆兵

“安全不牢,地動(dòng)山搖。安全生產(chǎn)是每一名員工的責(zé)任,只有將安全生產(chǎn)的理念植入骨髓,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓安全常駐心間,項(xiàng)目生產(chǎn)安全才能有序可控。”為全面落實(shí)打造“品質(zhì)鐵建”的要求,該項(xiàng)目團(tuán)支部分發(fā)揮廣大青年員工在安全生產(chǎn)中的生力軍和突擊隊(duì)作用,積極開(kāi)展“安全至上·青年先行”主題實(shí)踐活動(dòng);大力開(kāi)展安全隱患自檢和互檢,隱患人人找,問(wèn)題大家談;定期舉辦安全事故模擬演練,鼓勵(lì)青年團(tuán)員在學(xué)中做,從做中學(xué),引導(dǎo)團(tuán)員青年增強(qiáng)安全意識(shí),強(qiáng)化安全責(zé)任。

“從早到晚,從生活區(qū)到工做區(qū),從內(nèi)部人員到勞務(wù)工人,我都會(huì)巡視檢查一遍,而且很“較真”,在安全問(wèn)題上從來(lái)不講任何條件,不管你是誰(shuí)!”專職安全員陳靈建雖然覺(jué)得日復(fù)一日的巡檢工作很枯燥,但看到各工區(qū)安全平穩(wěn)有序運(yùn)行是他最大的安慰。據(jù)悉,像他一樣的年輕小伙子都有一個(gè)另外的身份——專兼職安全員,他們從制度、思維上入手,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)管控,不斷完善安全生產(chǎn)體系,打造安全文明工地。每個(gè)人都兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)和公司安質(zhì)部倡導(dǎo)的“班前教育”,督促和幫助各勞務(wù)隊(duì)抓好安全教育,培育良好的群體安全文化,積極促進(jìn)各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。

在“安全衛(wèi)士”們的嚴(yán)盯死守下,一崗一員的崗位職責(zé)得到了落實(shí),實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的目標(biāo),項(xiàng)目上下全民皆兵,形成了“人人都是安全員,人人都是監(jiān)督員,人人都能被追責(zé)”的濃厚氛圍。至此,穗莞深項(xiàng)目已經(jīng)連續(xù)安全生產(chǎn)820天。

“我們都在努力奔跑,我們都是追夢(mèng)人?!绷?xí)近平總書記的新年賀詞依舊振聾發(fā)聵,催人奮進(jìn)。業(yè)已興,路正長(zhǎng),值此祖國(guó)70華誕之際,這群年輕人正懷揣夢(mèng)想,以?shī)^斗者的姿態(tài),用自己的汗水澆灌著屬于他們自己的夢(mèng)想。