“從2月28日復(fù)工以來(lái)，京沈客專(zhuān)星火項(xiàng)目鐵科院中心站試車(chē)線接觸網(wǎng)、信號(hào)專(zhuān)業(yè)和動(dòng)車(chē)所通信專(zhuān)業(yè)設(shè)備安裝作業(yè)進(jìn)展順利，截至3月5日，已完成承導(dǎo)線架設(shè)4條公里，懸掛調(diào)整8條公里；動(dòng)車(chē)所10KV配電所室內(nèi)設(shè)備安裝及配線；鐵科環(huán)鐵站室外設(shè)備安裝、配線及單項(xiàng)試驗(yàn)正在全力沖刺第2階段的攻堅(jiān)任務(wù)?！?月6日，電氣化局三公司京沈客專(zhuān)星火項(xiàng)目部黨支部書(shū)記丁丹芳介紹道。

中國(guó)鐵科院中心站環(huán)線改造工程是第十一屆世界高鐵大會(huì)項(xiàng)目工程之一。以簡(jiǎn)統(tǒng)化腕臂為核心的一期工程已于今年春節(jié)前夕順利完成，目前還有第二期和第三期工程亟待施工。

面對(duì)疫情防控和緊迫的工期壓力，項(xiàng)目部不等不靠，主動(dòng)出擊，積極主動(dòng)與建設(shè)單位聯(lián)系，在征得建設(shè)單位和政府有關(guān)部門(mén)的同意后，按照重點(diǎn)先行、安全第一的原則，增進(jìn)與駐地政府的聯(lián)系，科學(xué)優(yōu)化復(fù)工方案，嚴(yán)格落實(shí)“分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)”調(diào)試計(jì)劃，統(tǒng)籌調(diào)配物資，科學(xué)安排人員返場(chǎng)，確保施工項(xiàng)目安全有序復(fù)工。

3月5日，中鐵建電氣化局三公司京沈客專(zhuān)星火項(xiàng)目鐵科院中心站，工人在調(diào)整試車(chē)線接觸網(wǎng)懸掛。（祝苜奧 攝）

3月5日，中鐵建電氣化局三公司京沈客專(zhuān)星火項(xiàng)目鐵科院中心站，工人在安裝接觸網(wǎng)定位裝置。（祝苜奧 攝）

3月5日，中鐵建電氣化局三公司京沈客專(zhuān)星火項(xiàng)目動(dòng)車(chē)所通信專(zhuān)業(yè)人員正在安裝通信設(shè)備。（孟祥飛 攝）