“多虧有了900T提梁機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)，它能夠?qū)ψ陨磉M(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)某一部件出現(xiàn)故障時(shí)，能夠自動修正或者報(bào)警提醒我們管理人員，我們的箱梁才能安全轉(zhuǎn)運(yùn)到存梁臺座上。”五河制梁場900T提梁機(jī)指揮人員小張感慨到，這只是中鐵十五局合新鐵路項(xiàng)目智慧建設(shè)的一個(gè)縮影。自上場以來，他們著力于將新技術(shù)、新裝配、新管理平臺系統(tǒng)等融入項(xiàng)目建設(shè)中，為工地裝上“智慧大腦”，助力綠色平安合新鐵路建設(shè)，受到了各方好評。

由中鐵十五局承建的合新鐵路安徽段二標(biāo)段位于五河縣境內(nèi)，線路全長25.888公里，設(shè)計(jì)為雙線時(shí)速350公里客運(yùn)專線，主要工程內(nèi)容包含站場路基、橋梁、軌枕預(yù)制、無砟道床鋪設(shè)等。其中，懷洪新河特大橋跨越懷洪新河河道及南北河堤、沱湖保護(hù)區(qū)及南北河堤和既有G104國道、S07徐明高速公路、S304省道等重要道路，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線重點(diǎn)控制性工程。

智慧中心“一屏全監(jiān)管”

“全線25.888公里，每天看一遍也看不過來，怎么管理？”工程規(guī)模大，管理跨度大，施工精度要求高，這是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一進(jìn)場便遇到的難題。他們引入智慧工地管理系統(tǒng)，建立智慧中心，采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對現(xiàn)場設(shè)備或施工數(shù)據(jù)進(jìn)行采集回傳，并利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)模式進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總處理。同時(shí)，對全線采劃分為3個(gè)工區(qū)，在主要施工區(qū)域位置均設(shè)置物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員可通過電腦網(wǎng)頁端和手機(jī)App端對施工現(xiàn)場進(jìn)行全時(shí)段全天候監(jiān)控，25.888公里的線路隨即實(shí)現(xiàn)“一屏全監(jiān)管”，有助于項(xiàng)目管理人員實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場情況，及時(shí)糾正違規(guī)行為，規(guī)范現(xiàn)場施工，保證現(xiàn)場安全質(zhì)量。

匠心打造“智慧梁場”

在五河制梁場，他們通過應(yīng)用BIM、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)構(gòu)建了基于4D云平臺的智慧梁場管理系統(tǒng)，對梁場各工序施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)劃等進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)匯總，實(shí)現(xiàn)箱梁預(yù)制到架設(shè)的全面數(shù)字化、可視化管理。為加強(qiáng)大型設(shè)備的安全管理，他們在門吊、提梁機(jī)、架橋機(jī)、運(yùn)梁車等大型設(shè)備上安裝監(jiān)測設(shè)施，對設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)進(jìn)行全程監(jiān)測?！拔覀冞@個(gè)大型設(shè)備智能監(jiān)測系統(tǒng)當(dāng)監(jiān)測到超載超限、設(shè)備故障等情況時(shí)，能夠自動修正和報(bào)警，當(dāng)超過設(shè)定的安全閾值時(shí)，設(shè)備自動停止運(yùn)行?！绷簣霭踩偙O(jiān)金妙忠介紹。該設(shè)備運(yùn)行信息、工作參數(shù)等信息會自動存儲上傳，可在智慧管理平臺隨時(shí)查閱，為現(xiàn)場安全施工提供有力保障。自系統(tǒng)實(shí)施以來，已監(jiān)測到1號龍門吊98次，2號龍門吊126次、900T提梁機(jī)15次預(yù)警提示信息，將安全隱患消滅在萌芽。此外，他們在鋼筋加工場配備了全自動定位網(wǎng)焊機(jī)、數(shù)控立式鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控剪切生產(chǎn)線等臺智能鋼筋加工設(shè)備，以保證加工精度，提高加工效率，減少人員投入，降低施工成本。

“綠色”沱湖銀魚越波

該項(xiàng)目施工主線涉及沱湖省級自然保護(hù)區(qū)和懷洪新河太湖新銀魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。自上場伊始，他們始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，把加強(qiáng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)與施工生產(chǎn)同部署，通過強(qiáng)化多項(xiàng)舉措，牢牢守住生態(tài)環(huán)保底線。

“項(xiàng)目部多次邀請學(xué)院教授、地市環(huán)保、水利、航道局、海事處等單位專家審查把脈，召開專家研討會和現(xiàn)場勘察分析會，深入了解保護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境特點(diǎn)，并據(jù)之制定出環(huán)水保專項(xiàng)方案?！倍植控?fù)責(zé)人楊雷說道。在施工中，為防止機(jī)械油污污染河水，他們現(xiàn)場采用兩臺全新的履帶吊推進(jìn)施工，防止存在跑、冒、滴、漏隱患的機(jī)械“帶病作業(yè)”。在水上焊接作業(yè)中，他們采用鐵皮進(jìn)行兜底收集，避免了焊渣、焊花掉進(jìn)河中，拒絕給河水摻加任何“雜質(zhì)”。針對噪音污染與光線污染，他們采用低噪聲施工機(jī)械、設(shè)備和工藝，合理調(diào)整燈光照明角度和強(qiáng)度等措施，降低噪聲對銀魚棲息地及附近居民的干擾，把光線對魚群造成的影響降到最低。此外，項(xiàng)目黨支部還組織黨員先鋒隊(duì)定期清理水域附近固體垃圾、張貼宣傳標(biāo)語及標(biāo)識標(biāo)牌，聯(lián)合當(dāng)?shù)鼐用耖_展共同守護(hù)銀魚棲息地活動?！跋冗M(jìn)的技術(shù)手段有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)施工和管理上的不足和短板，提升了梁場生產(chǎn)智能化、管理決策智慧化水平，為項(xiàng)目提質(zhì)增效起到積極的助推作用?！表?xiàng)目經(jīng)理胡志廣說道。

目前，該項(xiàng)目累計(jì)完成樁基5258根、承臺348個(gè)、墩柱281個(gè)，施工生產(chǎn)領(lǐng)跑全線，多次被業(yè)主通報(bào)表揚(yáng)，并榮獲晥贛鐵路安徽有限責(zé)任公司“優(yōu)勝環(huán)水保工點(diǎn)”稱號。

工地智慧中心一角（肖愛紅 攝）

【編輯：釗倫】